Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Ако немате искуства са електроником, онда је поправку контролне плоче Босцх машине за прање веша боље поверити стручњацима. Модул се састоји од десетина полупроводника, стаза и микро кола. Без разумевања блок уређаја, можете додатно оштетити контролер. Када постоји неко знање, можете сами обавити дијагностику и поправити елемент. Рећи ћемо вам како да то урадите.
Елементи контролне и индикационе табле СМ Босцх
Проблеми са главном контролном јединицом Босцх машина за прање веша су ретки.Плоча често прегорева управо због спољашњих утицаја - влаге на полупроводницима или струјних удара у мрежи. Модул контролише цео рад машине за прање веша, тако да ако је оштећена, СМА не може нормално да функционише.
У неким случајевима, Босцх машине за прање веша саме указују на проблем са јединицом, приказујући одговарајући код грешке на дисплеју.
Уклањање контролне јединице је једноставно. Довољно је извући пријемник праха, уклонити горњи поклопац машине и командну таблу, ресетовати ожичење и одврнути вијке који причвршћују плочу. Сада ћемо вам рећи од којих делова се састоји „мозак“ Босцх СМА.
Контролер већине Босцх СМА уређаја састоји се од главне јединице и јединице за дисплеј. Они су повезани. Сваки елемент је одговоран за одређене функције. На главној табли су:
- селектор програма;
- напајање;
- кондензатори;
- ХФ трансформатор;
- исправљачке диоде;
- варистор;
- тријаци (сваки контролише рад различитих елемената машине за прање веша: одводна пумпа, уређај за блокирање отвора, вентили за пуњење итд.);
- стабилизатор напона;
- отпорник;
- микроконтролер;
- тиристорска јединица;
- триац мотор контрола;
- релеји одговорни за рикверц мотора и укључивање грејног елемента.
Индикаторска табла је повезана са главном јединицом посебним каблом. На њему су:
- ЛЕДс;
- додирне антене;
- високофреквентни нпн транзистори;
- микро кола за индикаторе;
- драјвер који контролише рад ЛЕД диода;
- стабилизатор напона;
- кондензатори;
- микроконтролер;
- зујалица (уређај који производи звук када је машина за прање веша укључена и на крају циклуса).
Електронска јединица је "мозак" машине за прање веша. Он контролише извршавање свих програма прања. Модули машине за прање веша Босцх се састоје од једне или две плоче - зависи од модела ЦМА. На сваком делу налазе се полупроводници одговорни за рад различитих чворова машине. Елементи су повезани путањама.
У случају оштећења електронске јединице, машина се можда неће уопште укључити или неће реаговати на команде корисника, „замрзнути“ се у одређеној фази циклуса. Ако се искључе сви други могући кварови, мораћете да проверите рад контролне плоче. Хајде да вам кажемо како се врши дијагностика.
Провера елемената контролне табле
Босцх ЦМА електронска јединица обично не ради због струјних удара. Стога, ако је светло треперило у стану, а након тога је машина престала да се укључује, највероватније је плоча изгорела. Други могући разлог је висока влажност у просторији и продирање воде у полупроводнике.
Прва фаза дијагностике је визуелни преглед плоче за трагове опекотина.
Ако плоча изгледа чисто, нема изгорених места или црних тачака на њој, мораћете да позвоните сваки полупроводник. Дијагностику контролне јединице врши мултиметар. Тестер је пребачен у режим „бирања“.
После прекидачког напајања, на главном модулу је кондензатор за изравнавање. Закључци овог кондензатора морају звонити са контактима конектора који иду на дисплеј. Ако мултиметар запишти, онда оба дела „комуницирају“ један са другим.
Кондензатори на контролној плочи су одговорни за стабилизацију напона. Очигледни разлог квара елемента је његово отицање. Контакти кондензатора се такође називају мултиметром. Један на екрану тестера ће вам рећи о прекиду, нула - о кратком споју.
Следећа фаза дијагностике је провера контаката који долазе на дисплеј са главне јединице. На њему је потребно пронаћи бели елемент са пет извода. Први је "минус" , трећи је "плус" .
У близини, на индикационој табли, налазе се два дијагностичка контакта. Потребно је само да се провери напајање на конекторима. Једна сонда мултиметра се примењује на "минус" , друга на дијагностички излаз. Исто радимо и са "плус" .
Ако мултиметар запишти, онда постоји контакт. У случају отвореног кола, тестер ће бити тих. Када се елементи не позивају, сигнал не иде до регулатора напона, а самим тим и напајање не иде ни на микроконтролер ни на логички склоп. Због овога, блок не може нормално да функционише.
Такође, мултиметар мери напон између полупроводника. На пример, нормално, стабилизатор треба да "одаје" 9 волти. Проверите да ли се стварна вредност поклапа са декларисаном. Ако не, мораћете да очистите контакте или потпуно замените елемент.
Након дијагностиковања кондензатора, проверава се тиристорска јединица. Неопходно је подесити негативни отпор и мултиметром звонити диоде првог реда. Индикатор напона не би требало да прелази 20 волти.
На овај начин сви контакти на контролној плочи се позивају редом. Ако је мултиметар „тихи“, онда нема везе између полупроводничких елемената. Тако ћете знати на које делове блока треба обратити пажњу.
Решавање проблема
Без сумње, најтежа фаза је дијагноза контролне јединице машине за прање веша Босцх. Најтеже је открити квар, лакше је поправити плочу, сви резервни делови се могу купити. Поправка модула ће се састојати од лемљења стаза, чишћења контаката, замене оштећених полупроводника.
У великој већини случајева, лемилица је потребна за поправку ЦМА контролне плоче.
Поред лемилице, за поправку главне електронске јединице ЦМА Босцх биће вам потребно:
- колофонијум;
- тин;
- солдер;
- оштар нож (за чишћење оксидисаних контаката).
Ако немате искуства са електронским уређајима, боље је да не покушавате сами да поправите контролер. Можете само погоршати ситуацију и још више упропастити плочу. Тада ћете морати да промените цео део, а ово је много скупље од инсталирања нових полупроводника или стаза за лемљење.
Када завршите са поправком, обавезно урадите завршно тестирање јединице. Тест се врши мултиметром. Ако сви полупроводници звоне нормално, можете поставити плочу на место и покренути аутоматску машину.
Ако након поправке проблеми остану, онда је проблем можда у софтверском делу. У овом случају, мораћете да ажурирате фирмвер контролера. Да бисте обавили посао, биће вам потребан адаптер (програмер) и посебни драјвери.Боље је однети плочу у сервисни центар и тамо ће мајстори преузети софтвер директно у процесор.
Постоје случајеви када је Босцх ЦМА контролер непоправљив. А ако сервисни центар потврди вашу претпоставку, блок ће морати да се промени. Можете наручити нову плочу посебно за ваш модел машине за прање веша у специјализованим онлајн продавницама.