Акуастоп је заштитни систем који помаже у спречавању поплаве у случају цурења. Ово је веома користан додатак који имају све модерне машине за прање судова. Многи корисници се изгубе када примете да је акуастоп радио у Босцх машини за прање судова. Рећи ћемо вам шта да предузмете у овој ситуацији.
Шта радимо сада?
Можете разумети како ваша Босцх машина за прање судова обавештава о активирању Акуастоп система читајући упутство за употребу. Обично машина приказује одговарајући код грешке. Такође, мења се и боја индикатора на доводном цреву ПММ - постаје црвена.
Сензори система Акуастоп су различити. Први тип је механички. Могу се поново користити након што се активирају. Да бисте то урадили, само олабавите опругу и померите мембрану вентила према унутра.
Нека Акуастоп црева су за једнократну употребу - када се активирају, не могу се поново користити.
Ако је сензор за једнократну употребу, онда ће постати неупотребљив одмах након "црвенила" индикатора. Елемент се мења заједно са доводним цревом. Упутства за опрему детаљно описују који тип се налази на вашој Босцх машини за прање судова.
Замена Акуастоп црева са Босцх ПММ је веома лака. Обавезно:
- искључите довод воде у машину за прање судова;
- одврните старо црево;
- по аналогији повежите нову цев.
Постоје машине за прање судова опремљене Акуастоп електромагнетним системом.У овом случају, додатно ћете морати да доведете жицу са електричним конектором до сензора који детектује цурење. Кабл излази из заштитног елемента, а жлеб дана се налази у близини вентила за пуњење машине.
Шта учинити када се Акуастоп искључио због детекције воде у послужавнику машине за прање судова? Како откључати "кућног помоћника" ? ПММ Босцх, након што је отклонио цурење, приказује код грешке Е15 на дисплеју. Пловак испод лебди, а "интелект" одмах активира одбрамбени систем.
Када се Акуастоп систем активира, пумпа за одвод ПММ се аутоматски покреће.
Пумпа почиње да пумпа воду из машине у канализацију како би спречила поплаву. Такође, када се грешка Е15 прикаже на Босцх машинама за прање судова, индикатор славине увек трепери. Обавештава да је машина искључила довод течности у систем.
Зашто је било воде у посуди машине?
Шта учинити ако је машина за прање судова открила цурење? Прво, сачекајте док пумпа не испусти воду из машине у канализацију. Друго, искључите напајање опреме, затворите запорни вентил и покушајте да пронађете узрок проблема. Рећи ћемо вам у којим случајевима проблем можете да решите сами, код куће.
- Процури споља. Потражите цурење у водоводу или цевима у близини машине за прање судова. Вероватно је неко из домаћинства недавно просуо воду на под или на радну плочу, испод које стоји ПММ. Све ово може довести до тога да вода уђе у посуду машине и покрене Акуастоп систем. Уклоните узрок, испустите воду из посуде и грешка Е15 ће нестати.
- Зачепљени филтерски елементи. То доводи не само до тешког одводњавања, већ и до кршења циркулације воде у машини за прање судова и њеног преливања. Као резултат, вода се прелива у резервоар, пловак се подиже и Акуастоп сензор се активира. Решење проблема ће бити чишћење филтера.Босцх произвођач генерално препоручује да се то уради након сваке употребе ПММ-а, а такође не заборавите да очистите посуђе од остатака хране како не би зачепили решетке.
- Коришћење кућних хемикалија за ручно прање. Понекад корисници из незнања сипају обичан гел за прање судова, попут Фае, у машину за прање судова. Алат се веома снажно пени, а то је неприхватљиво за технологију. Као резултат, пена улази у посуду, а машина приказује грешку Е15. У таквој ситуацији морате одмах искључити уређај, истоварити га и оставити да се осуши 2-3 дана. Прекомерно пењење је оптерећено не само радом Акуастопа, већ и оштећењем све ПММ електронике.
- Прекорачивање дозе ПММ праха или коришћење специјалних детерџената лошег квалитета. Чак и ако користите кућне хемикалије дизајниране посебно за машине за прање судова, то не искључује могућност грешке Е15. Ако се дода превише гранула, то такође може довести до прекомерног пене.Све ово ће пасти у тигањ, а Акуастоп ће радити. Проблем се "третира" на исти начин.
- Додавање воде из канализационе цеви. Прилично редак проблем. То се може десити само са ПММ Босцх, чије је одводно црево повезано са сифоном судопера. Ако постоји блокада у канализацији, одводи могу ући у машину за прање судова. Машина на ово реагује већ познатом грешком Е15. Да бисте решили проблем, пронађите и уклоните "чеп за смеће" , враћајући нормалну дренажу.
Да бисте избегли поновно пуњење одвода у машину за прање судова, потребно је подићи одводно црево машине до нивоа умиваоника (направити петљу). Такође се препоручује уградња неповратног вентила који ће спречити улазак течности у канализацију у уређај. Друга опција је да повежете ПММ директно на цев, заобилазећи сифон.
Пошто сте разумели разлог за појаву Е15 кода на дисплеју, потребно је испустити течност из резервоара. Ово се може урадити нагињањем машине уназад или уклањањем бочног зида кућишта. Такође можете једноставно да не покрећете ПММ 2-3 дана да би се вода природно осушила.
Проблеми које чаробњак тражи и решава
Не ради се увек о једноставним кваровима које можете сами да поправите. Понекад је потребна помоћ мајстора. Које проблеме решава специјалиста?
- Цури унутар ПММ-а. Врло често тече одводне цеви или путеви за циркулацију воде, ређе - заливна црева. Мајстор ће извршити дијагностику, затегнути стезаљке, заменити заптивну гуму и заптивке. Такав рад је јефтин.
- Пропуштање заптивке посуде у комори за прање. Типичан проблем је са Босцх машинама за прање судова које раде више од 5 година. Заптивка се истроши и почиње да цури, пуштајући воду у корито. У овој ситуацији, гумену траку треба заменити. Специјалиста користи комплет за поправку тигања да реши проблем. Цена таквог рада је такође ниска.
- Корозија и цурење коморе за прање. Овај квар је прилично реткост, и може се десити само на Босцх машинама које раде дуже време, од 7-10 година.Места за штанцање на дну бункера, близу стакла, труну и почињу да цуре. Ове рупе су мале. Као привремено решење проблема, погодно је заптивање пукотина посебним саставом. Ова мера ће помоћи да се продужи животни век ПММ-а за око годину дана. Да бисте потпуно заборавили на цурење, мораћете да промените цео резервоар машине за прање судова.
- Напукао резервоар са регенерирајућом сољу. Оштећен канистер измењивача топлоте. У машини за судове увек има воде. Ако оставите машину у просторији са температуром испод нуле, течност ће се смрзнути. Лед ће сломити пластичне делове, цеви и црева. Чаробњак ће извршити дијагностику и открити који елемент није у реду. Поправка ће се састојати у замени компоненти.
- Неисправан Акуастоп сензор. Елемент се може залепити и погрешно пријавити цурење. У овом случају, мораћете да промените "аквастоп" црево. Можете сами, а мајстору платите само ПММ дијагностику.
У сваком случају, немогуће је наставити са радом машине за прање судова, што даје грешку Е15. Није безбедно. Цурење може довести не само до плављења просторија, већ и до кратког споја опреме, пожара.