Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Понекад домаћице, након што су покренуле „кућног помоћника“, након неког времена сазнају да Самсунг машина за прање веша не мења режиме. Окретањем селектора ништа не ради, и постаје немогуће исправити програм. Ово је прилично чест проблем, а разлози за његову појаву су различити. Хајде да смислимо шта да радимо у сличној ситуацији.

Проблеми који нису повезани са кваром машине

Није увек немогућност подешавања програма прања последица неке врсте квара. Понекад је разлог баналан, а можете га сами поправити. Рећи ћемо вам шта може да изазове сличан проблем.

  • Неправилна инсталација машине за прање веша. Важно је поставити ЦМА одводно црево на одређену висину савијањем. У супротном, вода из машине ће гравитацијом „побећи“ у канализацију. У овој ситуацији, опрема ће се поново напунити, циклус ће постати бесконачан и контролна табла може престати да реагује на команде корисника. Да бисте решили проблем, поставите дренажни рукав у складу са упутствима.
  • Зачепљен филтер за смеће. Због тога, машина за прање веша неће моћи да испусти воду у канализацију и замрзаће се у једној од фаза прања, без преласка на следећи корак. Решење је чишћење филтерског елемента. Након тога, "кућни помоћник" ће поново почети да одговара на команде корисника.
  • Одводно црево је савијено. Још један разлог зашто је тешко испуштање воде из машине за прање веша. Машина се такође замрзава и не реагује на пребацивање дугмади и програматора. Прегледајте набор и исправите га да бисте наставили проток течности.
  • Утикач за смеће у сифон или успон. Из тог разлога машина може да се смрзне током рада. Елементе можете очистити сопственим рукама или позивањем водоинсталатера.
  • СМА преоптерећење. Свака машина је дизајнирана за одређену количину веша за једно пуњење. Ако прекорачите дозвољену тежину, машина за прање веша неће моћи да "разбаца" ствари у бубњу и добије потребну брзину за центрифугирање. Стога ће виси у средини циклуса. Решење проблема је једноставно - извадите комад одеће и поново покрените програм.
  • Неравнотежа. Дешава се да се ствари у бубњу скупљају у груду, због чега је систем неуравнотежен. Са таквим проблемом, машина не може да настави циклус и замрзава се. Морате да паузирате програм и ручно дистрибуирате веш у машини за прање веша.
  • Случајни квар контролне јединице. Понекад се електронски модул Самсунг ЦМА „замрзне“, што узрокује различите проблеме у раду опреме. Укључујући немогућност промене режима. Поновно покретање система ће помоћи да он ради.

Да бисте поново покренули Самсунг аутоматску машину, искључите је на 15-20 минута, а затим је покрените поново.

Ако је заиста једнократни квар електронског модула, онда ће машина за прање веша радити након поновног покретања. Ово су типични проблеми који нису повезани са било каквим кваровима у систему. Такође ћемо описати ситуације када ће можда бити потребно поправити аутоматску машину.

Неисправан грејни елемент

Немогућност пребацивања програма на Самсунг машине за прање веша доводи до неисправног грејног елемента. Чини се, како је то повезано? У ствари, објашњење је прилично једноставно.

Тврда вода из славине негативно утиче на грејач. Грејни елемент је прекривен скалом. Такође, на елементу се појављује плак од остатака неквалитетних прахова, гомиле, конца, косе и других остатака.

Због формиране рације губи се снага грејног елемента.Покушавајући да доведе воду до унапред одређеног степена, грејач ради максимално, и на крају прегори. Одговарајући мирис паљевине ће указати на проблем. Кратак спој у систему доводи до тога да машина одбија да промени режиме.

Изгорели грејни елемент се не може поправити, цевасти грејач ће морати да се замени.

Када купујете нови грејач, обавезно се фокусирајте на модел вашег Самсунг ЦМА. Можете сами заменити грејач, без прибегавања помоћи специјалистима. Налази се на задњој страни уређаја, испод резервоара.

Квар се крије у контролном модулу

Електронски модул „управља“ радом СМА. Често Самсунг машина престаје да мења режиме управо због квара блока. Обично су полупроводнички елементи оштећени или су контакти оксидирани:

  • у кругу грејања (из праксе, релеј грејача чешће прегорева);
  • у кругу мотора (обично је кривац контролни триак);
  • у кругу пумпе.

Оштећење контролне плоче је узроковано ударима струје у мрежи и високом влажношћу на месту уградње АГР-а. Проверу и поправку електронског модула препоручује се да се повери стручњацима. Ово је тежак посао, који ће без искуства и знања бити проблематичан.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника