Квар машине за прање веша није увек повезан са кваром електромотора - понекад остаје нетакнут и може бити користан у домаћинству. Мотор из Ардоа у вештим рукама лако ће се претворити у млин за млевење или баштенску дробилицу. Само треба да размислите о дизајну будућег проналаска и разумете дизајн мотора. Да бисте уређају дали нови живот, потребно је да сазнате како је електрични мотор Ардо машине повезан са струјом. Сви дијаграми и примери су испод.
Спецификације мотора
Већина Ардо машина за прање веша опремљена је асинхроним трофазним електромоторима.Ови мотори су штедљиви и једноставни у дизајну, раде скоро нечујно и прилично су лаки за одржавање. Важан плус је што их је након квара машине лако прилагодити за потребе домаћинства. Главна ствар је да је уређај у добром радном стању.
Постоји много опција за коришћење мотора из Ардо машине за прање - све зависи од његове снаге и потреба мајстора. Пре свега, обраћамо пажњу на карактеристике асинхроног мотора, које морају бити назначене на фабричкој етикети. Дакле, често постоји модел са следећим параметрима:
- снага: 450В (при малим брзинама - 280В);
- добијање брзине: максимално убрзава до 2830 о/мин, минимално - 300;
- кондензатор: 16уФ.
Мотор покварене Ардо машине за прање веша може да се користи за израду брусилице, дробилице, мешалице за бетон, вибрационог стола и мини млина.
Најједноставније што се може направити од исправне машине за прање веша је машина за оштрење ножева и маказа. Довољно је безбедно причврстити електромотор на радном столу и причврстити брусни камен или брусни точак на осовину. Након тога, остаје да повежете уређај на електричну мрежу и почнете да радите.
Такође, мотор може бити основа за:
- мешалице за бетон (овде је од користи и резервоар из Ардоа у коме треба да затворите све рупе);
- вибратор за скупљање бетона (потребна је додатна метална игла и дебела жица);
- вибрациони сто (само причврстите повезани мотор на металну конструкцију-сто);
- минијатурна брусилица, млин за зрно или дробилица (само треба да употпуните електромотор са ножевима и резервоаром).
Мотор из машине за прање веша, када је правилно прикључен на електричну мрежу, може покренути скоро сваки механизам. Само треба размислити о дизајну будућег изума, пронаћи компоненте и правилно повезати терминале. О овом последњем ћемо детаљно говорити касније.
Једноставна дијаграм ожичења
Без обзира на употребу мотора, шема напајања од 220 В ће остати иста. Асинхрони електромотор из Ардоа обезбеђује пет чипова преко којих се конфигурише веза са напојном жицом. Узимамо кабл за напајање са утикачем, процењујемо ознаке и спремамо се да покренемо механизам.
Да бисте покренули мотор при малим брзинама, урадите ово:
- причврстите бели терминал на крајњи леви чип;
- поставите други бели терминал испод;
- поправите жуту жицу у горњем десном жлебу;
- повежите дебелу плаву жицу са кондензатом (кроз кондензат се подешава ротација мотора лево или десно);
- убаци утикач у утичницу.
Пре повезивања мотора на електричну мрежу, схватите означавање жица тако што ћете проверити њихову намену помоћу мултиметра.
Да бисте променили смер ротације, потребно је да преуредите терминал на кондензатору са левог чипа на десни или обрнуто. Да бисте покренули мотор при великим брзинама, потребно је да померите беле жице са крајњих левих прореза у централне.
Када директно повезујете мотор са Ардо-а на напајање од 220 В, требало би да будете изузетно опрезни. Препоручује се да се придржавате мера предострожности и безбедно причврстите електромотор на површину пре покретања. У супротном, оверклоковани уређај може искочити, срушити се или оштетити здравље мајстора.