Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Непријатно је када машина за прање веша избаци машину: циклус је прекинут, веш остаје прљав, а истовремено се светла гасе у целој кући. Понекад струја у стану не трпи, али велики кућни апарати, иста машина за прање веша, нису укључени у утичницу. У сваком случају, остављање инцидента без надзора је опасно - потребно је да проверите електронику што је пре могуће.

Пре него што се наоружате шрафцигерима и мултиметром, требало би да схватите зашто машина за прање избацује утикаче. Нудимо анализу типичних узрока са упутствима корак по корак за њихово отклањање.

Зашто постоји проблем?

Ако се Босцх машина изненада искључила, а друге просторије су биле без струје, онда се не препоручује да идете до електричне плоче, укључите прекидач и наставите са прањем. Чак и један рад машине указује на преоптерећење у електричној мрежи и захтева сложену дијагностику. Немаран однос према проблему са привременим "решењем" препун је погоршања ситуације - са следећим пренапоном ће доћи до кратког споја, праћеног пожаром.

Не можете да оклевате - боље је да се побринете за безбедност становника и имовине, сами пронађите узрок отклањања саобраћајних гужви или се обратите професионалним електричарима. Задатак је олакшан чињеницом да ограничени опсег кварова може довести до такве реакције мреже. Дакле, РЦД се активира на машини у следећим случајевима:

  • погрешан РЦД или дифавтомат је укључен у коло;
  • ожичење застарело;
  • оптерећење мреже се повећало, а ожичење више не може да се носи;
  • кабл за напајање машине за прање веша је кратак;
  • излаз додељен за машину за прање покварен;
  • дугмад на контролној табли Босцх писаће машине се затварају (чешће тастер "Старт" );
  • неисправан заштитник од пренапона;
  • контролна плоча није успела;
  • изгорели терминали или оштећене жице унутар машине;
  • грејни елемент или електромотор се покварио.

Да бисте проверили електричну мрежу, биће вам потребан мултиметар, индикатор, прорез и Пхиллипс шрафцигер.

Да бисте утврдили шта тачно узрокује гужве у саобраћају, потребно је да узастопно проверите сваку „болну тачку“. Прво се процењују најчешћи и лако поправљиви кварови, а затим се процењују радно интензивни и кварови великих размера.У сваком случају, само искусни и упознати електричари могу започети дијагностику и поправке. Ако сумњате у своје способности, боље је да се обратите професионалцима.

Проверите електричну мрежу

Машина, када је укључена и ради, врши значајно оптерећење на електричну мрежу. Произвођачи кућанских апарата, укључујући Босцх, упозоравају на „електричну тежину“ подлошке и прописују одређене захтеве за њен рад. Међу њима, постоји потреба да се издвоји посебна грана за СМА, заштићена РЦД-овима и дифавтоматама. Такође се препоручује тип жица: ВВГ кабл са попречним пресеком 3к2,5. Није битно који модел за прање је купљен, компактан, пуне величине, допуњен машином за сушење или не.

У стварности, корисници не поштују мере предострожности. Чешће је машина за прање веша повезана на заједничку утичницу са другим кућним апаратима, преко продужног кабла или „Тее“. Све ово доводи до прегревања и оштећења жица, након чега се утичница топи, РЦД се активира и светло се гаси.Лако је посумњати да нешто није у реду: изолација на проводницима је тамна, пластика је истопљена, а осећа се мирис паљевине.

Можете избећи загушење мреже и касније проблеме ако:

  • одредите засебну грану за машину за прање веша;
  • процените квалитет положене жице;
  • убаците утичницу отпорну на влагу (има посебан поклопац);
  • укључите у РЦД коло.

Спорно се не препоручује повезивање машине за прање веша на мрежу преко продужног кабла или адаптера - опасно је!

Ако нема видљивих знакова прегревања и оштећења жица и утичнице, потребно је да проверите кабл за напајање изнутра. Одврнемо завртње који држе задњу плочу, уклонимо је, а затим извадимо сам кабл. Након употребе мултиметра, "звонимо" жице за квар. Одмах процените стање терминала и контаката. Неисправни делови морају бити замењени.

Заштитна електрика аутомобила

Након што сте се уверили да кабл за напајање ради, можете да пређете на проверу заштитне електронике машине за прање веша. Реч је о заштитнику од пренапона - делу кроз који пролази наведени кабл. На неким моделима филтер такође има „буре“, избочени елемент који комбинује жицу и „мрежу“.

Примарна дијагностика филтера за напајање се врши визуелно, као у случају ожичења. Након повезивања мултиметра. Ако део није прошао тест, онда поправка неће помоћи - потребно је да демонтирате уређај и купите нови.

Понекад искочи утикач када је веза између кабла и филтера прекинута. Лабави контакти сагоревају, што доводи до цурења струје, кратког споја и окидања РЦД-а. У овом случају, скидање језгара се не практикује - само замена целог "мрежног чвора" , укључујући ожичење. У супротном, ситуација ће се поновити, доћи ће до нових кварова и преоптерећења.

Мрежни филтер се не може поправити - покварени део мора бити замењен.

Доводи до хитног искључивања РЦД-а и "лепљења" кључева на инструмент табли. Током рада, контакти на дугмадима се бришу, када се притисну, долази до цурења струје, мрежа је преоптерећена и машина се покреће. У овом случају се понашамо овако:

  • делимично раставите горњи део кућишта да бисте уклонили контролну таблу;
  • позивање контаката дугмади један по један помоћу мултиметра.

Препоручљиво је да прво проверите недавно коришћена дугмад. Најчешће на Босцх писаћим машинама, ово је тастер Старт / Паусе. Следећа учесталост лепљења је "Спин" и "Ринсе" .

Електроника или ожичење напајања

Ако је све у реду са штитником од пренапона и дугмадима на командној табли, онда би требало да „зазвоните“ остале жичане везе машине за прање веша.Пошто се контролна јединица већ проучава, вреди наставити инспекцију из ње. Делујемо узастопно: примењујемо сонде мултиметра на сваки терминал. Пре свега, обраћамо пажњу на сумњиве предмете, похабане, изгореле или нестале.

Свеобухватна дијагностика контролне табле захтева посебну опрему, па је боље обратити се професионалцима.

Приликом дијагностиковања контролне плоче, боље је урадити само визуелни преглед. Свака неопрезна акција може довести до непоправљивих последица све до "фаталног исхода" технике. Комплексно тестирање модула треба да спроводе само професионалци користећи специјалну опрему.

Узрок саобраћајних гужви можда није у табли. Због тога узимамо тестер и називамо их ожичењем повезаном са електромотором, пумпом, грејним елементом, пресостатом и другим сензорима и уређајима. Сви изгорели елементи морају бити замењени, чак и ако је њихов учинак потврђен мултиметром.

Мотор или грејни елемент је крив

Често се РЦД искључи због неисправног грејног елемента. Грејачи за прање често не успевају, јер већина Руса мора да трпи тврду воду. Тешке нечистоће и материје присутне у течности таложе се на „спирали“ са дебелим слојем каменца, што спречава нормалан пренос топлоте и доводи до лома грејног елемента.

Понекад се грејач поквари због неисправне пумпе. Ово се дешава ако се одводна пумпа не искључи, али пумпа воду из бубња без заустављања. Контролна табла губи контакт са уређајем, слуша сигнале прекидача притиска и даје команду за пуњење резервоара. Испоставља се да хладна вода улази у машину, која нема времена да се загреје - о чему сведочи сензор температуре. Модул детектује одсуство грејања и чини да грејни елемент ради константно. Грејни елемент не може функционисати без „одмора“ - прегрева се, исцрпљује свој ресурс и не успева.

Дијагноза и поправка грејних елемената иде овако:

  • узмите мултиметар и подесите вредност на 200;
  • уклоните задњу плочу кућишта;
  • уклоните погонски каиш (ако машина има погон ремена);
  • пронађи грејни елемент који се налази испод бубња;
  • закачимо сонде мултиметра на контакте грејног елемента;
  • процените резултат (обично, отпор је 15-45 ома, ако је већи или мањи, потребна је замена).

Неисправан грејни елемент се једноставно уклања: два причврсна завртња се одврћу, грејач се заљуља и излази из свог седишта. Главна ствар је да купите оригинални резервни део који одговара серијском броју да бисте га заменили. У супротном, део неће „сјести“ или се брзо покварити.

Приликом поправке Босцх машина за прање веша морате користити само оригиналне резервне делове!

Такође, Босцх машина избацује машину када је мотор неисправан. Међутим, тешко је дијагностиковати и поправити мотор код куће. Много је сигурније, јефтиније и поузданије да се одмах обратите сервисном центру за стручну помоћ.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника