Индесит машине за прање често „греше“ неправилним начинима прања. Ово се може објаснити не баш поузданим фирмвером машине у комбинацији са слабом електроником. Неуспех програма машине за прање веша Индесит лежи у чињеници да се омиљени режими које корисник укључује најчешће једноставно не покрећу, а ако су подешени, залутају током процеса прања. Хајде да схватимо зашто долази до оваквог квара и шта да радимо у овој ситуацији.
Најлакша поправка
Шта да радите ако је програм прања који стално покрећете пошао по злу? Прво, не паничите, одмах позовите сервисни центар, позовите мајстора да поправи опрему, сами раставите машину.
Пре свега, требало би да покушате да решите проблем пратећи неколико једноставних корака.
Можете покушати да вратите машину на рад:
- поновно покретање машине. За покретање/укључивање се врши помоћу дугмета, ако не помогне, извуците кабл за напајање из утичнице и оставите уређај 15-20 минута;
- укључивањем пробног прања;
- покретање система за самодијагностику СМА.
Дакле, пре свега, вреди поново покренути опрему. Прво покушајте да искључите машину притиском на дугме за напајање. Сачекајте 20 секунди, а затим покрените машину за прање веша.Подесите жељени режим прања. Ако се жељени програм не може подесити, искључите уређај из утичнице. Овде морате сачекати још мало - око 15-20 минута. У неким случајевима, банално поновно покретање опреме за прање помаже да се избори са неуспехом режима прања.
У одређеним моделима Индесит машина за прање веша програмирани су пробни режими прања. Такође, већина машина за прање веша је опремљена системом за самодијагностику за проблеме који се појављују. Произвођач је обезбедио ове додатке тако да корисници могу самостално да идентификују узрок квара. Ови програми ће моћи да реше проблем само у 10% случајева, јер им је ипак директна сврха да укажу на квар, а не да реше проблем. Међутим, проналажење узрока проблема такође ће бити корисно, уштедеће вам време и рећи у ком правцу да идете даље. Како подесити и покренути тест? Да бисте ушли у дијагностички режим, пратите:
- поставите дугме програматора на позицију 1 и притисните дугме „Укључено“;
- померите бирач на позицију 2 и искључите машину;
- поново пребаците програматор на позицију 1, укључите машину;
- после - на 3 и искључи ЦМ;
- поново поставите дугме селектора на позицију 1, притисните дугме за покретање;
- окрените на дренажу и покрените сервисни тест.
Пауза између пребацивања не би требало да буде већа од 3 секунде. Након покретања теста, машина за прање веша ће издати код грешке. Машине које нису опремљене дисплејом ће вас обавестити о грешци тако што ће трептати индикатори на контролној табли. Тумачење грешака можете видети у корисничком приручнику који сте добили уз опрему.
Дефекти Е-испуне
Ако се проблем не може решити и грешка у режиму се понови, потребно је проверити контролни модул и ожичење напајања.Прво морате да раставите машину за прање тако што ћете уклонити предњи зид њеног тела. Ово је неопходно за слободан приступ главној електронској јединици. Када је модул на видику, требало би да проверите све контакте и жице један за другим. Боље је започети дијагностику помоћу дугмета за укључивање / искључивање. Ако је бар неки елемент плоче изазвао сумњу, препоручљиво је да га замените.
Када ни након такве поправке није могуће изаћи на крај са узроцима квара, мораћете да проверите остале детаље аутоматске машине за прање веша. Можда проблем лежи у неисправном елементу машине за прање веша. Рећи ћемо вам шта даље.
Крешка изазвана поломљеним делом
Врло често оштећење грејног елемента доводи до квара програмираног режима прања. Систем разуме да неће радити да загреје воду сакупљену у резервоару, стога не покреће програм. Међутим, у таквој ситуацији на дисплеју машине за прање треба да се прикаже код грешке.Машину можете подесити за претходни рад заменом неисправног грејног елемента.
Ако, након демонтаже грејног елемента, нађете слој каменца на њему, замените га новим грејачем.
Неисправан електромотор може довести до тога да је програм залутао. Препоручљиво је поверити дијагностику мотора и његову поправку искусном мајстору. Професионалац ће, након провере елемента, објаснити да ли мотор треба да се поправи или га треба заменити.
Други узрок квара може бити неисправна одводна пумпа. Пумпу треба проверити мултиметром. Ако се открије квар пумпе или кршење њених контаката са различитим сензорима, оштећено ожичење, контакте или сам сензор пумпе треба заменити што је пре могуће.
Постоји неколико разлога за кварове корисничких програма на Индесит машинама за прање веша. Такав квар може указивати како на краткорочне проблеме у систему који се решавају током поновног покретања, тако и на озбиљна оштећења унутрашњих елемената.Требало би да почнете са једноставним, постепено прелазећи на сложенију дијагностику.