Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Холов сензор је одговоран за непрекидну комуникацију између мотора и контролног система. Ово је минијатурни део са жицама који контролишу обртаје, убрзавају или успоравају бубањ. И чим машина изненада успори, не стане или на крају циклуса „испусти“ апсолутно мокре ствари, онда је време да проверите тахометар машине за прање веша. Остаје само пронаћи део и тестирати га на перформансе у складу са свим правилима.
Знаци квара сензора
Чешће него не, потреба за провером Холовог сензора настаје због кварова у раду машине за прање веша.Као један од најважнијих елемената система, неисправан тахогенератор одмах сигнализира проблеме са контролом брзине. Дакле, можете посумњати на проблеме са окретањем бубња по следећим карактеристикама:
- машина нагло мења режим брзине, убрзавајући или успоравајући, без обзира на фазу циклуса;
- убрзана брзина је неколико пута већа од ознаке коју је поставио корисник или систем (често чак и премашује максималну дозвољену вредност);
- бубањ се не окреће до потребне брзине или се уопште не ротира;
- ствари које нису исцеђене или опране.
Потребно је искључити привремени квар система или случајно центрифугирање, због чега искључујемо машину за прање и покрећемо стандардни циклус након 20 минута.
Ово су само почетне фазе рада машине са неисправним тахогенератором. Даље, машина за прање веша ће одбити да покрене циклус и приказаће одговарајућу грешку на дисплеју.У најгорем случају, мотор ће изгорети. Не можете одлагати решавање проблема, тако да на прву сумњу на неисправан Халл сензор почињемо проверу.
Где тражити предмет?
Пре него што пређете директно на проверу сензора, морате га пронаћи. То није тешко учинити, јер се на свим моделима и маркама подложака налази на истом месту - на ротирајућој осовини мотора. Да бисте дошли до последњег, мораћете делимично да раставите машину: уклоните задњу плочу кућишта машине и уклоните погонски ремен.
Пре било какве манипулације, искључите машину и затворите славину за довод воде.
Следеће је окретање мотора. Тражимо мали гвоздени прстен на осовини - ово је тахогенератор. Не можете га одмах откачити, морате у потпуности уклонити цео мотор. Овде је важно искуство у електроинсталацији: ако га нема, боље је поверити сервисни рад квалификованом специјалисту.Не вреди експериментисати са "пуњењем" машине за прање - постоји велика вероватноћа погоршања ситуације и довођења јединице до тачке без повратка или скупих поправки.
Провера сензора
Ако одлучите да уклоните мотор и сами проверите Холов сензор, онда поступамо јасно у складу са упутствима. Али прво, означимо ожичење повезано са електромотором или сликамо све на камери. Ово ће помоћи да се избегну грешке приликом поновног повезивања мотора. Затим поступамо што је могуће методичније.
- Одврните завртње који држе мотор.
- Отпустите мотор са стране, а затим га оштро повуците према себи.
Будите спремни да мотор буде веома тежак.
- Испитујемо сензор и жице на интегритет и поузданост причвршћивања. Вероватно је да су се услед наглих скокова брзине контакти померили или су засуни олабавили. Затим остаје само да вратите претходну равнотежу тако што ћете чвршће држати терминале.
Када нема визуелних оштећења и пражњења, потребно је извршити испитивање. Изводи се на два начина. У првом случају, поставили смо мултиметар за мерење ома, олабавили ожичење, применили сонде на контакте и проценили резултат. Вредност у опсегу од 60-70 Охма указује да сензор ради.
Друга опција је мерење јачине струје коју генерише тахогенератор. Пребацујемо тестер у режим напона, повезујемо сонде са контактима, а слободном руком убрзавамо електромотор. Овде је битно да се појави цифра од око 0,2 волта која ће доказати радно стање уређаја.
У пракси тахогенератор изузетно ретко квари, а чешће се јављају прекиди у ротацији бубња због квара ожичења и тријака контролне плоче. Интегритет жица можете сами проценити тако што ћете потражити трагове сагоревања, прикљештења или раздвајања контаката на видљивим кабловима. Строго се не препоручује да сами исправљате ситуацију са контролним модулом - јефтиније је и поузданије одмах контактирати сервисни центар.