Бубањ је један од главних елемената машине за прање веша. Ако поквари, прање веша постаје немогуће. Након што сте дијагностиковали квар ове врсте, требало би да што пре схватите зашто се бубањ чврсто окреће, шта је то изазвало. Дакле, хајде да разговарамо о главним разлозима, укажемо на методе за решавање проблема.

Најчешћи узроци проблема

За почетак, вреди разумети зашто машина за прање веша не ротира добро веш током прања. Након потпуне дијагнозе машине можете одредити којим путем да идете како бисте отклонили квар. Бубањ може престати да се окреће због неколико фактора.

    Преоптерећење машине за прање. За сваку аутоматску машину одређује се максимална дозвољена тежина сувог веша убаченог у бубањ. Већина савремених уређаја опремљена је посебним сензорима који одређују тежину ствари. Управо због преоптерећења интелект може одбити да покрене програм који је корисник покренуо.
  2. Оштећење погонског ремена. У таквој ситуацији, ако ручно окренете бубањ, он ће се слободно окретати, али у исто време сама машина за прање веша неће моћи да га окреће. Погонски ремен има тенденцију да се хаба и губи својства. Такође је могуће да је само скочио са седишта.
  3. Проблеми са моторним четкама. У машинама опремљеним колекторским моторима, четке су једно од најрањивијих места. Ако већ дуже време користите такву машину, а електромотор није добио потребно одржавање, боље је проверити истрошеност четкица и заменити део ако је потребно.У већини случајева, након замене четкица мотора, машина се враћа у нормалан режим рада.
  4. Контролни модул није успео. Квар електронске јединице сматра се једним од најозбиљнијих проблема, да бисте вратили машину у радни капацитет, мораћете поново да промените или инсталирате нови модул. Отклањање таквог квара боље је поверити мајстору.
  5. Квар на електромотору. Ако се бубањ неравномерно окреће, или чак стоји мирно, мотор је можда „пролетео“. До квара може доћи услед кратког споја или оштећења компоненти мотора. Радови на поправци мотора су класификовани као сложени, па се не препоручује да их сами изводите.

Управо такви кварови у систему аутоматске машине за прање веша могу довести до проблема са ротацијом бубња.

Неке узроке можете сами да идентификујете и поправите, а озбиљнија оштећења може да поправи квалификовани техничар.

Извођење примарне дијагностике

Свака домаћица може да изврши почетну дијагностику система. Пре свега, требало би да се позабавите дозвољеном масом ствари које се стављају у бубањ. Обично су информације о максималном оптерећењу доступне на телу машине или у упутствима. Ако тежина веша не прелази норму, потребно је даље тражити проблем. Проверите да ли је уређај за закључавање кровног отвора радио. Можда се врата нису добро затворила и зато машина не покреће програм и не окреће бубањ.

Пробајте да окренете бубањ руком. Ако се слободно окреће руком, али мирује када програм прања почне, највероватније је отказао електромотор машине за прање веша или њен контролни модул.

У неким случајевима, кретање бубња може бити блокирано страним предметима који су упали у шупљину између металног обода и резервоара аутоматске машине.Ако током провере нису пронађена страна тела у шупљини, вреди прећи на дијагнозу других елемената машине за прање.

Прегледајте грејни елемент, ако грејни елемент није у реду, бубањ се такође можда неће окретати. То ће бити због чињенице да ће интелигенција блокирати цео процес прања. Такође прегледајте ремен мотора. Погонски ремен је можда поломљен или се откачио са свог седишта. Инсталирајте га исправно или га замените новим.

Истрошени лежајеви такође могу бити кривац. Да бисте искључили ову могућност, мораћете да раставите машину за прање и видите у каквом су стању компоненте. Ако вам је машина верно служила неколико година, а лежајеви нису сервисирани, мораћете да замените елементе.

Проверите четке мотора

Ако сте након прегледа четкица мотора констатовали њихову велику истрошеност, боље је заменити елементе. Да бисте изабрали праве четке за електромотор, морате знати тип и модел мотора ваше машине за прање веша. Ови подаци се могу добити испитивањем ознака на мотору.

Алгоритам за замену четкица је прилично једноставан, потребно је уклонити старе елементе из мотора и инсталирати нове компоненте, причвршћујући их вијцима. Након уградње четкица, померите мотор рукама да бисте разумели чврстоћу њиховог пријањања за мотор.

Уређај треба да прави лагане кликове када се ротира.

Провера и замена грејача

У ситуацији када се бубањ „заглавио” и интелект не покреће изабрани програм прања, потребно је проверити грејни елемент. Грејни елемент је можда престао да ради. Уклањање дела из кућишта је прилично једноставно, само треба да пронађете његову локацију, ресетујете ожичење и извучете грејач. Када купујете заменски грејач, уверите се да аналогни тачно одговара моделу ваше машине за прање веша.

Ако се грејни елемент налази на задњој страни кућишта (на Самсунг, Вхирлпоол, Занусси, Ардо, ЛГ веш машинама итд.), морате:

  • одмакните машину од зида;
  • одврните завртње који држе задњи зид.

Грејни елемент ће се налазити у доњем делу, директно испод СМА резервоара. У машинама брендова Босцх, Сиеменс и АЕГ, делу можете приступити само са предње стране кућишта. За приступ грејачу са предње стране:

  • уклоните пријемник барута са тела;
  • одврните завртње који држе главну контролну таблу, пажљиво поставите утичницу на горњи поклопац машине;
  • откачите резе који држе доњу маску. Ово ће вам омогућити приступ филтеру за одвод;
  • одврните филтер за смеће, испустите воду која је остала у систему;
  • отворите стезаљку која држи манжетну, извуците метални прстен из аута;
  • напуните заптивну гуму унутар бубња;
  • одврните завртањ који држи предњи зид кућишта и пажљиво га уклоните.

Након извођења описаних радњи, доћи ћете до грејног елемента који се налази испод СМА резервоара. Пре уклањања и замене грејног елемента, мора се проверити да ли ради. За ово ће вам добро доћи мултиметар.

Искључите све жице грејног елемента, пребаците тестер у режим мерења отпора и прикључите сонде уређаја на контакте грејача. Мултиметар треба да прикаже вредност од 20-30 ома. Ако је вредност отпора изнад или испод норме, грејни елемент мора бити замењен. Да бисте то урадили:

  • олабавите матицу на централном завртњу;
  • гурните елемент унутар резервоара;
  • пажљиво извадите грејач из кућишта тако што ћете га одвојити шрафцигером;
  • убаците радни елемент у отвор;
  • затегните матицу за причвршћивање;
  • прикључите жице на контакте грејног елемента као и раније.

Ако је узрок „мировања“ бубња управо у квару грејача, онда би ове радње требало да врате СМА у потпуни рад. Веома је важно поштовати мере предострожности када обављате поправке и не заборавите да искључите машину из мреже и комуналних услуга.

Нешто је заглавило бубањ

Када вам се учини да бубањ јако тешко хода или се креће у одређеним трзајима, он се повремено „заледи“ на месту, а поред тога из кућишта се чују чудни ударци и звукови, вероватно страни предмет је заглављен између зидова бубња и резервоара за прање.

Да бисте проверили нагађање, потребно је да приступите грејном елементу машине и уклоните грејач из кућишта. Затим, користећи батеријску лампу, погледајте у насталу рупу, тако да можете да видите страно тело заглављено у шупљини.

Решавање сличног проблема у машинама за пуњење на врху

Ако се бубањ чврсто окреће у "вертикали" , можда су отворена врата у резервоару основни узрок томе.Ако се засун врата нехотице отвори на дну каде уместо на врху, бубањ може да се „заглави“ и престане да се окреће. Постоје два начина за решавање проблема:

  • Без растављања машине за прање, окрените бубањ са куком, која се може направити од жице сопственим рукама. Да бисте то урадили, припремите челичну жицу малог пречника и савијте њен крај, чинећи неку врсту куке. Провуците жицу кроз отвор бубња и покушајте да затворите врата резервоара и завртите бубањ.
  • Након што сте добили приступ вратима уклањањем предњег или доњег зида кућишта машине за прање. Да бисте то урадили, искључите напајање јединице, искључите је из кућних комуникација, ставите машину на страну, уклоните палету. Затим би требало да уклоните доњу противтег. Можете забити руку у насталу рупу и залупити отворена врата.

Неки корисници могу сматрати да је згодније затворити клапне кроз отвор у који је уграђен грејни елемент.Да бисте то урадили, мораћете да уклоните бочни зид кућишта и уклоните грејач, а затим затворите врата и померите се кроз бубањ. Ако су крила савијена, онда њихово затварање једноставно неће радити, потребно је да прибегнете помоћи професионалном сервисеру.

Категорија:

Техника