Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Термални сензор је унутрашњи елемент машине за прање веша, који је одговоран за загревање воде на одређену температуру и истовремено искључивање грејног елемента. А ако у једном тренутку машина превише загреје воду или то уопште не ради, онда је узрок распада можда у сензору температуре. О томе ће се даље дискутовати како се провери за перформансе и, уколико је потребно, замјена.

Типови сензора

У аутоматској машини за прање веша може се уградити једна од три врсте сензора:

  • гас испуњен;
  • биметални или
  • термистор

Сваки од њих је другачији уређај, принцип рада, и самим тим има своје карактеристике приликом замене и провере.

Термостат испуњен гасом састоји се од два дела, прва је метална таблета, пречника од 20 до 30 мм, а његова висина је до 30 мм. Ова метална таблица налази се унутар резервоара машине, тако да она долази у додир са водом како би измерила његову температуру. Други део сензора има облик цеви од бакра, прикључен је на спољни регулатор температуре који се налази на контролној табли машине. Унутар ових делова сензора убризган је гас - фреон. Под дејством температуре воде, фреон се шири или склапа уговоре, што доводи до затварања и отварања контаката који иде на грејни елемент.

Биметални термостат такође има облик таблете пречника од 20 до 30 мм и висине до 10 мм. Унутар таблета је мала биметална плоча. Када се вода загрева до изабране температуре, плоча је савијена, што доводи до затварања контаката, грејање воде се зауставља.

У најновијим моделима машина за прање веша, термистор је уграђен као термички сензор. То је метални цилиндар пречника око 10 мм и дужине 30 мм. Такав сензор је фиксиран на самом грејном елементу. Принцип његовог рада није заснован на механичком раду елемената, већ на промени отпорности када се вода загрева до жељене температуре.

Провера сензора и његово замењивање

Да бисте проверили да ли ради термостат машине за прање веша, потребно је да дођете до њега. И за оно што прва ствар искључи машину из мреже. Сада морате раставити саму машину. Најлакши начин да се "уклони" из аутоматског термистора, јер је унутар Тенг-а. У већини модела аутомобила, грејни елемент се налази на дну машине за прање веша.

Да бисте уклонили термистор, морате:

  1. Отворите задњи поклопац машине за прање веша.
  2. Искључите жице од сензора до спољног регулатора температуре.
  3. Отпустите вијак држећи десет.
  4. Узмите термистор из Тенг-а.

Сада када се сензор уклони, потребно је да узмете мултиметар и измерите отпор. Извршите следеће кораке:

  • конфигуришите мултиметар да измерите отпор;
  • ми спојимо сонде мултиметар са контактима сензора. На температури од 20 0 Са отпорношћу сензора око 6000 ома.
  • сензор спуштамо у врућу воду и посматрамо промену очитавања на мултиметару, јер се температура сензора мења. Ако је сензор у добром стању, отпор ће пасти, а на температури од око 50 0 С ће бити једнак 1350 ома.

Ако термостат не ради, онда га мора заменити новим. Није подложан поправци. Састављамо машину у обрнутом редоследу.

Да бисте дошли до сензора пуњеног на гас, поред отварања задњег зида машине за прање веша, морате уклонити предњу контролну таблу. Ово је неопходно како бисте одвојили спољашњи део сензора, као што је приказано на слици.

Враћајући се на задњу страну аутоматске машине, пронађемо излаз са жицама на кућишту резервоара. Пажљиво како не би оштетили бакарну цијев сензора, затегнути гумену изолацију. Уз помоћ танке канализације, нежно узмите заптивну гумицу око бакарне цеви и затегните га. Лагано притисните унутрашњост сензора, тако да се искочице из жлеба. Након тога извадите термални сензор кроз отвор у резервоару. Откачимо жицу од сензора и проверавамо га за оперативност.

Главни недостатак у таквим сензорима је ломљење бакарне цеви из којег фреон излази . Као резултат, перформансе сензора су оштећене. Да га заменимо, купујемо термални сензор заједно са прекидачем и инсталирамо га на месту, обављамо све операције сакупљања у обрнутом редоследу.

Што се тиче биметалног сензора, а затим га извадите из машине за прање веша, као у претходном случају, морате доћи до резервоара. Затим искључите термостат из жице. Сада спојимо контакте сензора на сонде мултиметар и погледамо очитке отпорности. Затим грејкујемо сензор у врућој води на одређену температуру и видимо како се отпор променио, ако је знатно опао, то значи да је сензор у добром стању, у супротном то није.

Главни узрок биметалног сензора је хабање плоче. Замена сензора је сасвим једноставна, купује и инсталира нови сличан термостат уместо претходног.

Знаци сломљеног сензора: основне грешке

Нормални рад машине за прање веша зависи од употребљивости сензора температуре. Спољни знаци неуспјеха овог дела машине укључују сљедеће:

  • у било ком начину прања и на било којој одабраној температури, машина загрева воду за кувањем;
  • Током прања, тело машине за прање веша постаје веома вруће, а врућа паура се излази из врата бубња.

Такав распад захтева хитно поправљање, иначе може довести до гашења грејачног елемента. Замена гријача коштаће много више од замјене термичког сензора.

Потпуно је могуће заменити термостат сопственим рукама. Најважније је уклањање старог термичког сензора и купити потпуно исто у продавници. Срећна поправка!

хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/ИСпкТНеКо2А

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Поправка