Прекид машина за веш може бити катастрофа за модерну заузету особу. Међутим, у свим случајевима није неопходно паничити и звучати аларм, узрокујући мајстора. Понекад се проблем решава независно 10-20 минута. Шта урадити ако постоји вода у бубњу за прање након завршетка програма? Одговорићемо на ово питање.

Узроци неисправности

Ако након завршетка програма прања, узимајући веш, видећете да постоји вода у резервоару, а затим немојте журити на панику. Потребно је пажљиво видети колико је воде у резервоару. Вода се није могла у потпуности спојити, али би могла остати дјеломично. Разлози за то могу бити:

  • црево за одвод било је савијено или је у њему било јако блокирање;
  • филтер за дренажу машине за прање веша је запрљан;
  • ако је вода потпуно остављена у бубњу, а аутомобил је зујал када ради, а затим у 99 случајева од 100, то указује на сломљење пумпе за одвод;
  • када у бубњу остане мало воде, у овом случају пумпа ради, али сензор нивоа воде је 95% прекидан.

Исциједите и елиминишите оштећење

Елиминисање било каквог кварова мора почети са чињеницом да искључите машину за прање из електричне мреже и затворите славину за довод воде. Затим морате проверити како црево пролази иза тела машине и да ли је савијен. И тек након тога настављамо испуштати воду из аутомобила, припремајући за ово канту, мали капацитет и крпу.

Вода се може исушити кроз цријево за одвод тако што га уклања из сифона и спусти канту. Ово истовремено проверавате да ли је у самом цреву било каква блокада. Ако вода излази нормално, онда је црево чисто и након испуштања воде, могуће је поново прикључити. У супротном, проблем са водом у бубњу ће се решити након чишћења црева. Да бисте то урадили, ископчајте други крај црева са машине, а затим користите малу четку на каблу да бисте га очистили и исперите водом.

Ако је могуће исцедити воду кроз црево, онда наставите са прегледом одводног филтра. Налази се на дну машине иза пластичне плоче или врата. Одврните филтер у смеру супротном од казаљке на сату и повуците према вама. Ако постоји блокада, исперите га под текућом водом и ставите је на место. Ако је филтер чист, онда је потребно само да проверите пумпу за одвод.

Важно је! За хитно одводњавање воде у машинама за прање, обезбеђено је мало црево које се приказује поред филтера за одвод. Довољно је отворити плуту на њој и замијенити посуду за одвод воде из резервоара.

На различитим моделима, пумпа се инсталира различито. У неким подлошкама, као што су Самсунг и ЛГ, ово се може урадити кроз дно, али у немачким примерцима, Босцх и Сиеменс ће морати раставити предњи део који компликује процес ремонта. Детаљи о нијансама овог рада написани су у чланку Замјена пумпе за одвод.

И на крају, ако је узрок преостале воде у бубњу машине за прање веша неефикасан рад прекидача притиска, онда ћете морати да га проверите. Ако прекидач притиска шаље погрешан сигнал о нивоу воде у резервоару током процеса одводње, природно ће постојати вода у резервоару. Како провјерити његов учинак? За ово вам је потребно:

  • уклоните горњи поклопац тела подлошке;
  • пронаћи сензор нивоа, који се обично налази у горњем делу у углу машине;
  • одспојите цев (црево) и жице;
  • провјерите епрувету за блокаде, врло често је то због чега сензор ради погрешно;
  • прегледајте контакте и, ако је потребно, очистите их;
  • користећи мултиметар за проверу отпорности сензора нивоа воде;

    Важно је! Није потребно провући ваздух у њега да би проверио пресостат, то може довести до његовог лома. Чињеница је да су сензори различити, на пример, аналогни.

  • у случају квара, замените га новим оригиналним сензором, спојите га на цев, на жице и привијте га на место.

Превенција неисправности

Недавно су мајстори сервисног центра приметили да је распад чепова у новим машинама за прање постао чест и већ се десио већ 2-3 године употребе. Можда је то због лоше квалитете компоненти, а можда и са уградњом машине, када је црево за одвод ваздуха знатно продужено, чиме се повећава оптерећење пумпе за одвод. Због тога скрећемо вашу пажњу на чињеницу да морате поштовати препоруке произвођача за инсталацију.

Проблеми са блокадом у већини случајева такође се могу избећи ако се придржавате следећих правила:

  • Прије прања проверите џепове ствари за остатке и стране предмете;
  • редовно исперите филтер за одвод;
  • да очистите машину за прање веша, на пример, користећи лимунску киселину или специјална средства.

Дакле, вода која остане у бубњем после прања је знак неке врсте квара који мора одмах бити решен. Ако тражите узрок, а још више за поправку аутомобила у којем се бојите, тада, бар пре доласка господара, потребно је исцедити воду из машине за прање веша. Ово ће спречити непријатан мирис унутар резервоара. Овим можете то учинити.

хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/ТхТД068вки0

Категорија:

Поправка