Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Добар дан, драги читалац. У овом чланку ћете наћи упутства за самодишљајући машину за прање веша. Многи модели машина за прање различитих произвођача имају сличан дизајн. А након читања овог чланка, научићете како растављати своје аутомобиле са предњим утоваром (Ханса, Индесит, Сумсунг, ЛГ, Сименс итд.).

Наравно, неки модели ће имати своје посебне карактеристике. Неки од њих ће користити друге причвршћиваче или изглед делова или других ситница. Али уопште, њихова структура је слична, тако да користите ове савјете, можете раставити машину за прање веша.

Неопходна алатка

Да би расхладили машину за прање, потребан нам је алат. Већина потребних алата је у скоро сваком дому. Ако изненада нема довољно алата, онда га можете купити у продавници или питати суседа неко вријеме.

Тако ће нам требати:

  • Криви и закривљени одвијачи.
  • Гарнитура кључева различитих величина.
  • Чекић.
  • Клијешта су једноставна, клијешта су савијена, клешта, нипери, могуће кружне клешта. Сви ови алати морају бити изоловани.

Пре него што започнете демонтажу, препоручујемо да сакупљамо све потребне алате. И такође уверите се да смо искључили нашу машину од воде и струје.

Ако намеравате да затим склопите машину назад, можете снимати слике нарочито тешких тачака причвршћења, жичних веза и других делова. Ово ће вам помоћи у раду скупштине.

Скините предњи зид машине за прање веша

Почети растављање машине треба да буде са горњим делом тела. То јест, са насловне стране. Причвршћује се са два вијка са задње стране. За отпуштање користите крстасти шрафцигер. Након завртања вијака, потребно је потиснути поклопац са предње стране машине према задњем зиду. Након тога можемо га уклонити.

Затим уклоните дозатор. У већини брендова машина за прање за ово треба кликати на тачку у средини пластичне ладице и повући га према нама.

Затим морамо одвртати вијке који причвршћују контролни панел.
И пажљиво га раздвојите и ставите је на машину за прање тако да не омета нас. Неки модели имају сервисну куку са којом можемо да га обесите на врху бочног зида.

Сада уклоните доњи панел. Да бисмо то урадили, морамо уклонити сигурносне вијке. Затим идите на уклањање гумене манжетне лопте. Да бисте то урадили, отворите врата и уклоните блокаду. Да је уклонимо, требају нам клешта, одвијачи или кружне клешта (зависно од типа клешта).

Након уклањања стезаљке, скинемо манжетну маску са предњег зида машине. Затим можемо одврнути два вијка који причвршћују браву отвора.
Сада морамо само уклонити преостале елементе за причвршћивање. Након тога можемо уклонити предњи зид машине за прање веша.

Настављамо да растављамо машину

После тога можете уклонити црево за довод који се уклапа у резервоар. Да бисте то урадили потребно је уклонити причврсну причврсну с клешта. Тада црево више не држи ништа и може се уклонити. Затим уклоните црево до прекидача притиска. Да би то урадили, поново морамо да уклонимо клему.

Затим уклоните унутрашњу огрлицу, која гумену манжету поправља на резервоару машине. И уклоните ову манжетну. Затим уклоните задњи зид аутомобила. Причвршћена је вијцима. Ми ћемо их лако окренути помоћу одвијача и уклонити их.

Затим уклоните баланс. Могу се налазити и испред машине и иза. Изгледа, то су нешто попут бетонских блокова. Они су потребни тако да машина за прање веша не вибрира превише током циклуса центрифугирања и других начина прања. Они се обично монтирају на дугачке завртње. Болтс твист. Противбензе уклонити.

Затим уклоните грејач (ТЕХ). У већини машина, налази се на задњој страни на дну резервоара. У неким моделима се налази на предњој страни, такође на дну резервоара. Да би се уклонили, неопходно је окретати причврсну навртку. Налази се у средини. Затим кликните на штапићу. Онај са којим си завртао орах. Мора се гурати унутра. Ако се то не може учинити руком, нежно га можете ударити чекићем. Затим окрените гријач са нечим равним и пажљиво га уклоните.

Затим уклоните погонски ремен. Она иде од мотора машине до шкрипца, који је монтиран на резервоар. Такође уклоните жице које могу бити на резервоару и мотору. Скините елементе за причвршћивање мотора и уклоните га.

Сада је наш резервоар суспендован на опругу са доње стране и фиксиран са амортизерима одоздо. Твист амортизери, извори полако уклањају. И уклоните резервоар. Ако вам је потребно раставити резервоар, онда то није тешко. Прво окрећите вијак који причвршћује вретену. Скините ременицу. Вал притиска у резервоар. Затим поделимо резервоар на две половине, за то морате уклонити стезаљку.

Иначе, неки модели укључују нераздвојиве тенкове за једнократну употребу. Неки занатлије их пиле руком. Затим се сакупљају помоћу вијака и водонепропусног заптивача.

Како саставити машину за веш?

Склоп машине се одвија у обрнутом редоследу. Такође ће вам помоћи фотографије, ако сте их урадили у току демонтаже. На њима препоручујемо хватање локације појединих делова, као и методе њиховог причвршћивања и жице које су погодне за њих. Гледајући ове слике, лако можете да монтирате машину за прање веша.

Такође, за јасноћу, предлажемо да гледате видео. У овом видеу биће замењена лежајеви, током којих ће се читава машина демонтирати. Снимите на енглеском, али без превода, можете раставити машину, једноставно понављати кораке за мајстора.

Како раскопати машину за прање веша - видео

хттп://вк.цом/видео_ект.пхп?оид=222622425&ид=167561286&хасх=2е9цб66ффб9ф14д1&хд=1 "

Прочитајте нашу страницу и успјешну демонтажу!

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Поправка