Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Машине за прање од италијанског произвођача Канди пронашле су своје тржиште на тржишту. Ове машине се разликују по малој величини и разумној цени. Међутим, њихова квалитета је таква да се ремонти машина за прање Цанди врше од стране мајстора много чешће него Босцх или ЛГ. Који су типични кварови и да ли их је могуће елиминисати сопственим рукама - о томе ће се наставити и даље нарација.
Честе кварове и њихови симптоми
Свака машина за прање веша може да се пробије. Разлози могу бити различити, банални или, напротив, сувише озбиљни, што ће довести до скупог поправка опреме. Прецизно одредити шта је сломљено, професионална дијагностика ће помоћи. Али у већини случајева, таква дијагноза се може урадити независно, главна ствар је пажљиво слушати, погледати ближе и имати на располагању алате.
Шта је најчешће у машини за писаће машине у Кини? Мастерс упозоравају на следеће грешке:
- запушен систем одвода или квар. Када се појави блокада, машина се не испушта и зауставља након циклуса прања, а веш се не отвара. Ако је нејасност прикључка млазница, цријева или одводне пумпе сломљена, вода може проћи током циклуса центрифугирања. Поред тога, карактеристична бука током пражњења воде указује на неисправност система одвода, најчешће је то због запушћавања пумпе.
- носити покретне делове машине за прање веша. Дијелови који су више оптерећени током прања подложни су брзој одојци од оних који нису под притиском. Ови елементи укључују жлебове, лежајеве, амортизере, мотор.
Просечан радни век лежајева је око 7 година, њихова замена се одвија уз замјену уљних заптивача.
Неисправност ових делова манифестује се на следећи начин: јака вибрација машине током обртања, ударања или гњечења бубња, чак и када машина не ради, заустављајући бубањ, машина не почиње да пере након скупа воде.
- неисправан тенг. Овај распад се често дешава на неким моделима машина за прање рубља у Кандију. Изражава се чињеницом да машина врши процес прања у хладној води или не почиње да пере уопште.
- неисправна електроника и електрика. Електричне жице и њихово повезивање с сензорима могу довести до тога да машина у неком тренутку заустави прање. Најчешће се оксидирају терминали због високе влаге. Међутим, због великих оптерећења долази до прекида жице. У случају напонских напона, сензори и управљачки модул машине можда неће успети. То утиче на њен рад на различите начине. Проблеми са пражњењем и доводом воде указују на оштећење прекидача притиска, проблеми са притиском могу означити тахометар.
Елиминишите блокаде и грешке у систему одвода
Затварање система одвода је грешка коју лако можете сами поправити. У сервисним центрима припада првој категорији сложености. Сличан проблем обично се јавља у случајевима када се не поштују правила за рад и негу машине за прање веша. Чишћење система за одводе почиње са чишћењем одводног филтера.
У Канди писаће машине, одводни филтер налази се испод, на левој страни, иза малих врата или иза доње табле. Да бисте га очистили, пажљиво га одвуците у смеру супротном од казаљке на сату и повуците према вама. Не заборавите ставити велику крпа тако да преостала вода у резервоару не одлази на под. Након извлачења филтера, исперите је у води и очистите гомилу и другу прљавштину, а затим га ставите на своје место.
Да бисте очистили црево, цев за одвод и пумпу, потребно је подићи машину или ставити на његову страну. Пре тога, обавезно искључите напајање, као и црево за одвод из канализације. Да дођете до пумпе у машини за печење на Канду могуће је преко дна, што је или недостаје или постоји палета. Једноставно је одвучен.
Дакле, олабавите стезаљке и одвојите цев и црево. Цев оперите у води и обришите сувом крпом. Очистите цријево жичном четкицом и провјерите оштећења. Затим, искључите сензоре из пумпе за одвод, одврните вијке који држе пумпу и извадите га. У пумпи морате прегледати радно коло, које се налази испод поклопца. 
Може бити рана гомила, длака, вуна, тако пажљиво очистити све. Користећи мултиметар, проверавамо његове перформансе. Ако је пумпа спаљена, онда је у овом случају боље заменити новом, поправка у овом случају није препоручљива.
После чишћења сакупљајте машину и перешите у мировању.
Замена покретних делова
Неисправност покретних делова машине за прање веша је велика поправка. Замена четкица мотора, лежајева, амортизера, припадају трећој категорији сложености. Тешкоћа у раду са лежајевима лежи у чињеници да је рукав на коме су постављени топлотно притиснути, и поред тога лежишта нису лако доступне. Али уопште, сличан је цијели алгоритам замјене за лежајеве у свим писаћим машинама.
Тихи рад машине за прање веша пружа амортизере. А ако једног дана чујете пуцање, онда је највероватније проблем у амортизаторима, у ретким случајевима у слободним балансима. Искључити машину са дефектним амортизерима није вредно тога, јер може довести до још сложенијих кварова. Најбоље је пренијети њихову замјену на господару, али ако желите, има времена и простора за разраду уређаја, можете то радити сами, а корак по корак инструкције које омогућавају обављање посла су у чланку о замјени амортизера и амортизера.
Промените десет
Са продуженом употребом машине за прање веша, грејач не ради. Разлог може бити чврста вода, која на површини грејног елемента настаје у облику плоче . У случају квара на екрану се појављује код грешке. Грејач се налази иза задњег зида машине испод резервоара. Алгоритам за замену Тенг-а је једноставан:
- одвуците задњи зид;
- одвуците вијак који држи десет;
- искључите сензоре из гријача, након што снимите фотографију за њихову исправну везу;
- помоћу равног одвијача, нежно повлачите грејни елемент према себи;
- прегледамо је, ако није могуће одредити спољашње стање, узимамо мултиметар и проверавамо његову оперативност;
- ако грејач ради, онда га склонимо, ако не, купимо нову;
- уносимо Тенг на место;
- повезујемо жице и сензоре;
- причвршћивање помоћу завртња;
- Поставили смо задњу маску машине.
Електрика и електроника
Још један карактеристичан распад машине за прање веша је електричар, чиме у овом случају не значи само електрично ожичење, већ и сензори. Тахометар и пресостат (сензор нивоа воде) чешће погађају. Провера ожичења је процес који захтијева стрпљење и вишеструко вјештачење. У неким случајевима, визуелни преглед жица и терминала је довољан да схвати да их треба скинути или заменити. 
Можете лако заменити сопствени сензор нивоа воде. Налази се испод горњег поклопца у углу. Неопходно је искључити чипове жицама са електронске плоче и пумпе, као и да искључите цијев из резервоара. А уместо неисправног новог пресостаја повезан је. Боље је да поверите замену мерача тахометра специјалисту, јер морате раставити машину за прање веша и доћи до електричног мотора.
Са слабом заштитом од напајања и недостатком уземљења у електричној мрежи, управљачки модул машине за прање веша може да пропадне. То може довести до чињенице да се машина не укључује, програми прања се изгубе, машина се "замрзава". Контролна табла је прилично скупа, тако да се дијагностици и поправци најбоље препуштају мајстору. У неким случајевима је могуће стварно поправити, а не заменити.
Постоје љубитељи који су лако упознати са електроником, ако сматрате да сте такви, онда идите на то. Али запамтите да грешка може бити скупа.
Дакле, поправак машина за прање Цанди-а би требало да почне са квалитативном дијагнозом, одређивањем кварова. Једино када сте процијенили сложеност рада и могућности, одлучите да ли ћете сами поправити или боље повјерити све господару. И нема ничег погрешног када сви мисле о свом послу.
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/Хз7аДТТрЈ0И