Пошто су скоро сви модели машина за прање веша са предњим утоваром готово исти, размотрићемо унутрашњу структуру машине за прање користећи пример бренда Индесит. Како је данас лидер у производњи и продаји на руском тржишту. Дакле, илуструјемо уређај машине за прање веша Индесит.

Излистамо главне елементе

Уређај машине за прање веша садржи и главне и додатне модулације. Ваша јединица ће радити само ако су све компоненте у кохерентном контакту једни са другима. У аутомобилу било којег модела постоје:

  • електромотор;
  • резервоар и бубањ;
  • пумпа за одвод;
  • контролна плоча са подршком за електрични модул;
  • опруге амортизера;
  • специјална јединица са лежајевима;
  • главно тело, чији се задњи зид прави у облику поклопца;
  • вентил за подешавање течности;
  • цевасти електрични грејач и дијелови за њега.

Скрећемо вашу пажњу на чињеницу да је ово потпуно основни сет делова за било који уређај за прање. Ако схватите шта је и како је уређено у шеми, онда можете лако анализирати понашање ваше машине за прање веша Индесит.

Како то ради техника?

Васхер Индезит опремљен пластичним резервоаром. Да би се избегла деформација резервоара, она није тако ригидно повезана с телом да не ствара прекомерне вибрације које уништавају резервоар. На крају крајева, резервоар се веома активно помера током прања, а посебно се врти, а тијело остаје стационарно, што заправо обезбеђује сигурност резервоара. Плус, на дну су два амортизера за амортизацију и излазе на врху.

Током прања, бубањ се ротира захваљујући специјалном ременице са којим се повезује кроз пречник. Штитник, заузврат, прима револуције које преноси електрични мотор преко преноса каиша. Сва ова радња чине да се шкрипац ротира, а пошто је везан за бубањ, бубањ се такође врти, због чега се наше ствари опере. Сам бубањ је уграђен у резервоар са носачем.

Такозвани "центар интелигенције" машине за прање је контролна табла, она поставља секвенцу операција и координирану интеракцију свих компоненти јединице. Тако, на пример, испорука машине за прање водом укључује низ делова различитих делова: улазни вентил извлачи воду из система за довод воде, грејни елемент га загрева до жељене температуре, прекидач притиска контролише запремину воде, а посебна пумпа уклања контаминирану воду након завршетка процеса прања.

Сада можете грубо да замислите како функционише ваша машина за прање веша и како то функционише, али да бисте додали детаље, требало би да погледате рад сваког модула појединачно.

Главни резервоар и бубањ

Бубњеви су углавном направљени од нерђајућег челика, као и резервоари неких машина за прање веша. Овај материјал је издржљивији и, као резултат тога, ваша машина ће трајати много дуже. Међутим, ако желите више буџетске и једноставне опције, узмите машину са пластичним резервоаром. Није толико издржљив, али је јефтинији и лакши за ношење. У најчешћим моделима, резервоар се налази хоризонтално, мада неки произвођачи производе аутомобиле са нагнутим резервоарима.

Све модерне машине за прање веша Индезит испоручују се са пластичним резервоарима.

Значи, резервоар је главни резервоар било које машине за прање веша. Као што смо већ схватили, тамо је уграђен бубањ, у који напуните веш. Бубањ обично има велики број отвора кроз које вода из резервоара продире у овај резервоар. Да, вода се извлачи из водовода у резервоар, на истом месту се загреје и помеша с прахом, и улази у бубањ током процеса прања. Поред тога, површина металне резервоара је веома жлебаста, што омогућава побољшање квалитета прања. Како би избегли цурење и друге проблеме, страни објекти не би требали пасти у резервоар.

Загрејана смеша воде и праха

За грејање воде у резервоару одговара цевни електрични грејач, а у скраћеном облику - грејач, који је уграђен у доњи део машине. Са активном употребом машине за прање веша, грејни елемент је изложен највећем оштећењу, јер се површина на површини формира на површини, постепено се онеспособљава, а грејни елементи увек пада брже од других електричних уређаја. Што чешће переш у топлој води, бржи проблеми ће се појавити код грејача.

Техничке карактеристике треба да кажу да је потрошена енергија око 1800-2200 вати. Ово је једнако просечној потрошњи енергије било ког грејног механизма. Дакле, ако вам се чини да машина за прање "једе" пуно енергије, онда је ствар очигледно у грејним елементима.

Шта вози бубањ?

Запамтите, већ смо причали о повезивању бубња, ременице и електромотора? То је управо електрични мотор који погони уређај. Индесит користи колекторе моторе како би уштедели новац и, с тога, смањили трошкове робе. Међутим, колекторски мотори немају завидну снагу, а поред тога, они су веома подложни падовима напона, па је боље их повезати кроз стабилизатор.

Мотори колектора брзо губе свој ниво функционалности и на крају престају са радом у потпуности ако се не прате пажљиво (на примјер, мораћете редовно мењати четке).

Давање и уклањање воде

Снабдевање водом из система за довод воде у резервоар се јавља у складу са овом шемом.

  1. Специјализовани модул "наручује" улазни вентил који се отвара;
  2. Отвара се вентил, и пошто је под великим притиском, вода одмах почиње да продре у резервоар.
  3. Прекидач притиска контролише количину воде тако да он добија онолико колико вам је потребно (исто се дешава када се вода исушује, па је овај сензор неопходан за било коју машину);
  4. Када се регрутује потребан волумен, прекидач притиска сигнализира модул, а то заузврат, на вентил, да је довољно воде и потребно је затварати.
  5. Вентил се затвара и довод воде се зауставља.

Чим се прање заврши, контролни модул почиње да комуницира са пумпом. Пумпа добија сигнал за испуштање воде и почиње да га потисне кроз одвод кроз одводно црево. Тако се вода из резервоара испумпава. Затим, користећи исте операције, уређај извлачи воду како би исперио веш, а затим га испустио на исти начин.

Мозак Пралице

Контролна плоча је одговорна за све детаље машине, изузев контролне табле (укључује све дугмад, индикаторе итд.). За ово постоји посебна накнада. Оба ова уређаја су интегрисана и врше функцију "интелигенције" машине: дају команде модулима за координирано управљање уређајем.

Програми и режими прања су унапред дизајнирани алгоритми за одређене радње који су снимљени на контролној плочи. Сходно томе, она је одговорна за рад било ког програма који изаберете. Уређај плоче се састоји од многих полупроводничких елемената (то су триацови, тиристори и други детаљи).

Контакти између делова се праве кроз посебне проводне стазе, које се такође налазе на контролној плочи.

Плоча контролне табле има нешто другачију сврху. Иако контролни одбор координира интеракцију детаља, овај координише интеракцију експлоататора и контролне табле. То јест, његов задатак је да "објасни" контролној табли шта тачно корисник жели да уради, као и да га обавести о свим детаљима прања (користећи информације на посебном екрану или путем индикатора).

Помоћни предмети

Схватили смо како функционишу основни делови машине за прање веша Индесит. Међутим, и даље има још много тога. Њихова улога није толико фундаментална, али без њих се и ваше прање неће догодити. Ево њихова листа.

  1. Детаљи који спречавају штетан ефекат вибрација на резервоару - опруге и амортизере. Они умањују вибрације.
  2. Да бисте спречили да вода излази из подножног поклопца, постоји посебна манжетна. Ово је врста гуменог заптивка који чврсто запеча врата кроз прање.
  3. Уређај за закључавање отвора - скраћени УБЛ. Овај детаљ такође доприноси комплетном затварању врата и спречавању случајног или независног отварања. И док УБЛ ради исправно, вода се неће преплавити са машине.
  4. Погонски ремен. Онај који усмерава револуцију на ременицу, а ременицу, како се сећате, помаже да ротирате бубањ. Због тога, за рад бубња не може се радити без овог дела.
  5. Противбаланси. Противбаланси су веома велики у смислу обима и тежине, каменчића који су уграђени унутар кућишта, повећавајући тежину. Захваљујући овим деловима, машина има могућност да одоли центрифугални сили када се притисне. У супротном, подметач би се веома активно кретао по просторији због притиска на бочне зидове.
  6. Врата врата. Нема потребе описати значај овог детаља. Без тога, прање је у основи немогуће.
  7. Пријемник праха. Тамо поставите детерџент и усисивач који је дозиран у резервоар током процеса прања. По правилу, укључује три одјељка за различите врсте детерџената.
  8. Цеви за цеви. Преко њих, кретање воде у и из резервоара. Уграђени у кућиште.

Сада, сазнајући све детаље о раду машине за прање веша Индесит и специфичностима свог дизајна, лако можете анализирати своје понашање и стање. Уколико дође до проблема, знате на шта треба обратити пажњу, а прије свега, вероватно ћете моћи да извршите једноставне поправке својим рукама. Запамтите то са пажњом, ваш уређај ће вам пружити пуно дуже времена и задовољит ће вас својим квалитетом много више.

хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/КСБ-киСФ0ДИо

Категорија: