Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Данас су многи заинтересовани за алтернативне изворе енергије, али то не иде далеко од расуђивања и идеја, пошто такви извори сјајног новца коштају. На пример, генератор ветра 2, 5 кВ заједно са мењачем и пропелером коштаће хиљаде 60 рубаља, не рачунајући накнаду за инсталацију, да би то благо рекло, мало скупо. Али није неопходно напустити идеју због недостатка новца, можете направити генератор вјетра са својим рукама са дијелова машине за прање веша, а ми ћемо с друге стране поделити са вама искуство прављења ове ствари.

Да ли треба да предузмем производњу ветрењача?

Да бисте одговорили на питање које вам је потребно или вам не треба генератор вјетра, свако би требао за себе. Али ако је питање акутно и постоји само дилема за куповину турбине ветра или да урадимо, ми ћемо вам дати одређене бројеве. Кинески произвођач ветрогенератора састављен је "са свим теговима" и инсталацијом (оно што се зове "кључ у руке") коштаће вам 75.000 рубаља и то је у ценама прије кризе. Генератор вјетра из машине за прање веша, направљен руком, коштаће у просеку 3, 500 рубаља (можда је нешто скупље ако се "напуни" са отпадним металом). Као што кажу, осјетите разлику.

Наравно, то није само новац који "ствара произвођача ветроелектране који је направљен на самом себи", потребно је пуно времена, генијалности и "златних руку", али уопште је резултат вриједан јер ћете на излазу добити стабилан 2, 5 кВ уређај. Ово је довољно да електрификује малу кућицу на минимум. Нарочито наша турбина вјетра осветљава две просторије куће, рад рачунара и мали преносни ТВ.

За ваше информације! Да би ефикасност ветрогенератора била што је могуће већа, неопходно је одмах размотрити место његове инсталације. Идеална опција је отворени простор.

Изабрали смо потребне дијелове

Као што је већ поменуто, у присуству гараже пуне различитих металних отпадака, трошкови производње ветрогенератора од мотора машине за прање руку су сређени. Главни елемент који прво треба решити је генератор. Генераторска јединица је основа вашег ветробранског стакла, али то је уједно и најскупљи елемент.

Неки "ДИИ" понуде да направе генератор из мотора машине за прање веша. Постоји разлог за то, али постоји и проблем. Овај мотор ће морати да се преуреди, наиме да га снабдева магнетним ротором. Постоје два начина, прво је купити магнетни ротор, други је да направи. Предлажемо да се не трудимо и наручимо готово ротор, зашто?

  • За домаћи ротор ће бити потребни специјални неодимијумски магнети, који ће тако и морати да наруче. А цена сета таквих магнета је иста као у новом кинеском магнетном ротору.
  • Састављање импровизованог магнетног ротора својим рукама представља одређене проблеме. Биће неопходно изрезати посебан облик и врло поуздано залепити сваки магнет - ово је незахвално и напоран рад.
  • Магнети на ротору треба поставити под правим углом, иначе ће се држати и генератор ће престати радити. Тешко је израчунати овај угао и тешко је поправити магнете у овој позицији.

Обрати пажњу! Магнетни ротор за будући генератор је главни дио трошкова, а пошиљка ће коштати око 2-2, 5 хиљада рубаља.

Ротор магазина од 2.5 В је савршено погодан за мотор модерне машине за прање веша, нема ни много тога за прераду. Иначе, не само ветрењаца може бити направљена од мотора за прање, већ и, на пример, дробилице за зрно, али то је друга прича. Затим морате добити јарбол, мењач, дугачку осовину, брзине и радно коло. Претпостављамо да уз доступност одређених материјала, техничка рјешења могу бити другачија, у нашем случају јарбол је направљен овако:

  1. Узели су неколико делова искоришћених челичних цеви за 32 мм и међусобно повезане, испоставило се само једна шупља структура дужине 10 м.
  2. Затим, јарбол је био обојен бијелим.
  3. Након тога, јарбол је био спреман за подизање на полу. На њему смо причвршћивали причвршћене челичне причвршћиваче из угла са рупом, тако да је јарбол чврсто држан вертикално, истовремено, тако да ништа не би ометало његову ротацију.

Ако у близини нема нефункционалног пола, онда ће се морати ријешити проблем подршке за јарбол, с обзиром да је изградња цијеви само нестабилна. Затим ћемо склопити мењач за генератор вјетра са вертикалном осовином ротације, што је приказано на слици испод.

  • Главни погон (5), обучен на јарбол, узет је из погона водене пумпе.
  • Обрезани елементи се заварују дуж зупчаника у кругу, исти су оси (Ц) - 4 ком.
  • Осовински лежаји се притисну са зупчаницима (Б).
  • Мала брзина (А) из исте водене пумпе истовремено се спаја са зупчаницама (Б), ау исто време, дуж ивица зупчаника (Б), ступи у контакт са зубима кућишта мењача.

Посебност овог дизајна мењача је да се његово тело ротира око телескопа потпуно слободно заједно с пропелером. Захваљујући томе, брзина ротације пропелера донекле успорава, што утиче на ефикасност ветрењача, али дизајн постаје стабилнији и издржљивији. Чак и са ветарским вјетром, генератор вјетра се неће сломити због мењача који контролише брзину пропелера.

"Камен спотицања" може бити кућиште мењача (11), од чега се то може учинити. Специфично бочно тело са зубима у кругу треба да буде погодно за величину. Отишли смо ван положаја, прилагођавајући челичну кутију електромотора из индустријске пумпе, није било ни потребно исећи нити. У оквиру својих димензија, унутрашњост мењача је већ дизајнирана. Такође можете сами учинити или направити сопствену величину тела.

Важно је! Да бисте створили кућиште мењача, потребна вам је помоћ специјалисте, како бисте уштедели новац, покушајте да прилагодите готове коморе од коришћених мотора и пумпи.

Друга потешкоћа је направити радно коло. Иначе, радно коло ће се налазити не праволинијским на земаљску површину као већина индустријских вјетроагрегата, али хоризонтално, јер то чини конструкцију једноставнијом и поузданијом. Не захтева уређај који ће усмерити радно коло на ветар. Са овим је разумљиво, такође је јасно да радно коло треба ригидно фиксирати на тело ротора, али како и од чега да га направимо? Овим смо имали читав "епски".

  • Прво смо направили лопатице петослојне шперплоче. Можда би овај материјал био уклопљен ако су сечива краћа. Али пошто наш дизајн претпоставља дужину од најмање 1, 5 метара, или боље од 2 метра, пропелери шперплоче се срушили када ветар удари на 10-15 м / с.
  • Решавање проблема како направити пропелерско светло и трајно, користили смо фрезање од стаклопластике који су нам пријатељи дали. Ово је врло издржљив материјал, али истовремено флексибилан. Да бисмо обезбедили ригидност конструкције, морали смо да сечемо не три правоугаоне траке, већ шест и лепимо их заједно. И само потом повежите траке са радним колом дужине 1, 6 м по крилу. Радно коло је било јако јако, чак је и преостало олуја са брзином вјетра од 37 м / с.
  • Док је експандер са фиберглассом направљен, идеја да се направи пропелер различитог (ортогоналног) сазревања, како је приказано на слици испод. Основа дизајна из лаганог дуралуминског угла крунисана је великим овалима олова у боји. Нажалост, идеја се не може спровести због недостатка времена, али можда ћете желети нешто слично.

Затим нам је потребна мала брзина и осовина (12, на коју се притиска.) Вратимо осовину у специјалним носачима тако да не искочи, а истовремено се врти слободно. И задња ствар која нам је потребна је прирубница за повезивање ротирајуће осовине са генератором. Производит ћемо вратило арматурних шипки спојених заједно.

Неки ће питати, зашто такве потешкоће, неку врсту ротор са гомилом брзина и брзина? Заправо, све је у потпуности оправдано, јер у већини делова Русије постоји веома неуједначен терет вјетра. Ветар често мења смер и брзину, што негативно утиче на механизам стандардне ветрењаче, која ће често пасти, што је неприхватљиво. Механизам предложен од стране ветрењача из мотора за прање је много стабилнији и дуго ће радити са квалитетним перформансама.

Дизајнирамо турбину ветром сопственим рукама

Утврђен је концепт дизајна, изабрани су резервни делови, на основу којих се врши цртеж. Сада можете почети сакупљати вјетрењачу из мотора за прање. Прво, одређујемо локацију ветрењача. Подршка треба ставити на отворено вјетрово мјесто, пожељно на брду. Висина подршке треба бити што је могуће већа, у нашем случају (као што смо већ рекли) користили смо дрвену електричну колону висине 10 метара, која је била искључена од комуникација, која се налази на нашем земљишту. Даље, урадите следеће.

  1. Инсталирамо јарбол на подлози, на специјалним причвршћивањима. Приликом инсталације користили смо монтажне канџе.
  2. Инсталирајте претходно монтирану брзину помоћу радног кола на јарболу, уверени смо у његову ефикасност.
  3. Прикључујемо вратило на главну брзину (5) на јарболу у основи мењача.
  4. Поправите вратило у посебним причвршћивачима описаним горе.
  5. Спојимо ротирајућу осовину са генератором, који је раније потребно причвршћивати на челичном носачу, завареном из углова вертикално директно насупрот осовине. Подршка може бити направљена било која, ако је поуздано држала генератор.
  6. Да бисте спречили да се генератор опере кишом и заспи са снијегом, можете направити нешто попут кабине или јаке надстрешнице над њом. У овом случају ће трајати много дуже.

Дакле, генерално смо описали процес стварања ветрогенератора из мотора машине за прање веша. Сада можете почети да га тестирате, надамо се да ће вам помоћи да направите још један корак ка аутономном напајању Ваше куће или приватне куће.

хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/КСП8лПВиЦвЗУ

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: