Обично се корисницима не деси да се баве унутрашњом структуром машине за прање рубља Самсунг, али уколико дође до било каквог кварова, интересовање за ово питање се појављује одмах. Да бисте сами поправили опрему, потребно је проучити шему јединице да бисте разумели где се налазе дијелови и склопови машине. Већина СМА има сличан уређај, разлика се може посматрати само у неким елементима, сада ћемо детаљно погледати Самсунг машине за прање веша.
Који су делови?
Да би могли исправно дијагнозирати настале кварове и компетентно извршити поправке машине за прање веша, треба сазнати која структура има уређај. Свака машина за прање веша Самсунг, без обзира на врсту преузимања, садржи следеће главне елементе:
- електромотор;
- резервоар;
- пумпа;
- неколико врста цеви;
- диспензер за детерџенте;
- разне опруге и амортизери;
- грејач (ТЕХ);
- одводни филтер;
- електрична пумпа;
- бубањ;
- пуж;
- сензор температуре;
- МЦА контролни модул;
- специјалне противтеже;
- уређај за закључавање врата;
- улазни соленоидни вентил;
- манжетна врата;
- прекидач нивоа течности;
- струјна јединица (је извор енергије целог уређаја);
- црева за одвод и пуњење;
- АГР контролни панел.
Дизајн аутоматске машине састоји се од наведених основних детаља. Сви елементи се налазе у кућишту. Ако директно разговарамо о металном кућишту машине, он се састоји од бочних зидова, горњег, предњег и задњег поклопца и дна. Како је отвор, хоризонтално или вертикално, зависи од врсте изабраног оптерећења. Да бисмо боље разумели начин рада машине, ближе ћемо погледати неке од појединачних елемената, анализирати које проблеме решавати и како поступити у случају отказа дела.
Контролна јединица
Уз помоћ јединице за напајање, сви елементи машине за прање веша се напајају и контролишу. То је електронски модул који шаље сигнал о укључивању и искључењу уређаја кроз ожичење које повезује управљачку плочу и сваки АГР чвор.
Све посебне програме, додатке, модове прања врши и регулише ова јединица. Због тога ако се неки елемент модула разбије, било који део машине за прање може престати да функционише. Да би контролисали главне задатке, на пример, пуњење резервоара водом или ротирање бубња при потребној брзини центрифуге, јединица за напајање има полупроводнике који су одговорни за сваку функцију одвојено. 
Један од делова контролног модула је ЦМА контролна табла. Притиском на дугмад или окретањем прекидача за избор програма, корисник самостално бира жељени режим прања, брзину центрифугирања, температуру загревања воде, а уз ове радње преноси сигнал на јединицу за напајање, која је даље одговорна за нормално испуњење наведених услова.
Важно је! Неисправност управљачке јединице сматра се озбиљним распадом, што је тешко поправити, тако да бисте требали позвати квалификованог мајстора за поправку модула.
Сензор нивоа и улазни вентил
Прекидач нивоа течности (познат и као прекидач притиска, сензор нивоа), како то подразумева назив, контролише количину воде у резервоару. Прекидач притиска мери притисак у резервоару и шаље информациони сигнал управљачкој јединици. Електронски модул, који је примио информације, даје команду вентилу за пуњење како би престао цртати воду из комуникације.
Улазни вентил може имати од 1 до 3 намотаја. На њима се преносе напони, што омогућава да се мембрана вентила отвори и почне да функционише. Док контролна јединица прима сигнал о потреби започињања уноса воде, мембрана се отвара и почиње да делује. Чим напон престане да се примењује на калемове, затвара се. 
Ови два елемента се не описују заједно случајно, они константно интерагују. Схема је следећа: вентил за пуњење врши довод воде, а сензор нивоа контролише оптималну запремину течности, спречавајући пренаполњење или преливање.
Мотор и тахогенератор
Овај пар делова такође ради заједно. Мотор "силује" бубањ да се окреће, а тахогенератор осигурава да је број обртаја како је прецизирано. Мерач тахометра помаже контролном модулу да контролише број обртаја мотора, јер за сваки начин прања брзина ротације треба да буде различита.
Електрични мотор машине за прање веша доприноси правилној ротацији бубња у датом кораку. Већина модерних Самсунг стирола опремљена је инвертером. У овом случају, мотор се прикључује директно на бубањ, чиме се постиже већа ефикасност и снага мотора. Такав дизајн је поуздан и издржљив, разарање мотора инвертора је изузетно ретко. 
Мотор колектора поставља бубањ у покрет захваљујући посебном појасу. У том случају, електричне четке се истроше, тако да ће мотор бити потребно поправити с времена на вријеме.
Грејни елемент и термални сензор
Функција ТЕНА - за грејање воде у резервоару на потребну температуру. Сваки од начина прања захтјева постављање одређене температуре, стога управљачка јединица, која је примила сигнал о програму који је одабрао корисник, пренесе унапријед одређени степен загревања воде на грејач.
Сензор температуре прати температуру, а након достизања одређеног степена преноси сигнал на јединицу за напајање. Термостат је представљен у облику металне цеви инсталиране директно у кућиште грејног елемента. Након пријема сигнала сензора температуре, главни уређај аутоматски искључује грејач.
Опруге, амортизери и противтеже
Помоћу ових компоненти спречава се осцилација и "одбијање" машине за прање веша током рада. Ово је веома важно, иначе би се машина током циклуса центрифугирања једноставно уништила изнутра. О којим детаљима говоримо?
- Апсорбери амортизера причвршћују доњи део резервоара са СМА кућиштем и не дозвољавају одбацивању током циклуса центрифугирања и удара у зидове.
- Опруге подржавају резервоар на врху, њихова функција је врло слична намени амортизера.
- Противтегови су тежински блокови, прикључени су на вањску површину резервоара и служе за одржавање равнотеже.
Код рада машине, противтеже могу бити уништене снажним вибрацијама. Међутим, у већини случајева, њихова причвршћивања су само мало опуштена, појачава која може да се носи са проблемом "рушења" машине за прање.
Блокада и манжета
Уређај за закључавање шарке није ништа друго до електронска брава која затвара врата пре прања. Корисник, затварајући отвор, активира само механичку браву, а након покретања програма, можете чути клик - ово је активација електронске браве врата. Тек након таквог сигнала вода ће се акумулирати у резервоару. УБЛ спречава случајно отварање врата током прања. 
Манжета служи за сигурније затварање врата. То је заптивна гума која спречава почетак процеса протока воде кроз размак између тела ЦМА и врата лопатице. Треба водити рачуна да чарапа буде чиста, суха и нетакнута. Ако је гума откинута, немојте руковати машином док се не отклони грешка, јер се течност из бубња истопила на под.
Пуж, филтер, пумпа
Пумпа је специјална пумпа која служи за испуштање отпадне воде из бубња након прелиминарног или главног процеса прања, мода за испирање. У Самсунг машини можете наћи две врсте пумпи:
- синхрони;
- асинхрони.
Унутрашње пуњење пумпе је стандардно, то је мотор и радно коло. Пуж је причвршћен на врху пумпе, на коју су повезана млазница и црево за одвод. У већини случајева, пумпа не успева због страних предмета који улазе у систем. 
Ако у џеповима одеће у бубањ постоје кованци, омоти, мале играчке итд., Све ово може се наћи у одводној цеви. Због тога је затворен само филтер и црева, али и сам пумпа. Филтер за смеће је уграђен у кохлеју, који је причвршћен за пумпу. Као што можете видети, ова три елемента су веома блиско повезана.
Пластични резервоар и метални бубањ
Пластични резервоар је важан део машине за прање, у њему се сакупља вода и помеша са детерџентима. Неопходно је осигурати да резервоар не изгуби пуну затегнутост. Иначе, може доћи до цурења воде, што је тешко поправити.
Бубањ је направљен од метала и налази се унутар резервоара. Хостесе су ставиле платно у њега. Као што сте приметили, површина бубња је урезана, неопходно је за боље прање контаминираних ткива. Такође, бубањ је опремљен пластичном главом, који омогућује расипање доњег веша унутра, осигуравајући пенетрацију мешавине воде и детерџента у ствари.
На различитим моделима марке Самсунг, бубањ има другачији волумен и сходно томе различито максимално оптерећење перила.
Црева, млазнице и посуда за прах
Дозатор за детерџенте (диспензер) дизајниран је да складишти прашак за прање, кондиционер док се не испоручују у резервоар. Колектор праха има паметни уређај и не дозвољава истовремено пуштање детерџената различитих намена у резервоар. На почетку посуде за прање дозира прах, а на фази испирања - клима уређај.
Цријева за одвод и пуњење - важне компоненте уређаја. Они су неопходни за правовремену прикупљање воде у резервоару и одвод отпадне течности. Осим цријева, вриједи причати о прикључцима, налазе се унутар кућишта и служе за транспорт воде у систем.
Машина за прање веша је прилично компликована, а од првог пута може изгледати да је једноставно нереално разумјети изглед и принцип рада сваког одређеног дела. Али, ако проучите ово питање добро и у потпуности се уроните у њега, наравно можете се носити са тим.
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/јтА2бф_Вн44