Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Проблем са машином за прање веша може се појавити у најнепримернијом тренутку, чак и ако је то скупа писаћа машина познатог бренда. Врло често опрема не успева када корисници крше услове њеног рада или у случају више силе. Машина не укључује режим током процеса прања - ово је један од ових проблема. Шта може да изазове и како да га уклоните сами, да одговоримо на ово питање.
Узроци неуспеха
Пре демонтаже машине за прање веша у потрази за неисправном функцијом покушајте да утврдите његов узрок. Да бисте то урадили, морате пажљиво пратити како се аутомобил понаша, можда вам нешто недостаје. Пре свега, морате покушати да покренете машину у различитим режимима, уколико се ништа не мења и у процесу прања машина не прелази на испирање и центрифугирање, онда је ствар озбиљна.
Такође управљајте машином посебно у начину испирања и центрифугирања. Ако машина извршава ову функцију, онда можете безбедно уклонити зачепљеност система одвода и слом пумпе. Разлози због којих машина не мења модове може бити:
- лом грејног елемента, може се разумети хладним вратима лопатице током процеса прања;
- лом програматора и управљачког модула, што је довело до неуспјеха програма.
За ваше информације! Овај проблем се најчешће суочавају са корисницима машина за прање веша Индесит, ово је једна од "рана" ових подлошке. И не приказује се грешка.
Провера и замена тенга
Ако машина престане да загрева воду и опере веш дуго, без преласка на следећи начин, узрок је десет. Пошто вода не загреје жељену температуру, термални сензор не ради, који преноси сигнал на контролни модул, испоставља се да се машина или "замрзава" у фази прања, или убрзава за неколико сати у хладној води.
Грејни елемент у машинама за прање се налази у доњем дијелу испод резервоара, али у неким моделима који стоје, у неким - испред. Тако, на примјер, у Босцх, ЛГ, Самсунг подлошке је на предњој страни, ау возилима Вирпул и Индесит - у позадини. Недвосмислено је да је демонтирање предњег дела машине много теже него уклањање задњег поклопца. Онај ко то први пут уради ће морати дуго времена да се бави. Ако сумњате у положај грејног елемента у својој машини за писаћу машину, прво одврните стражњи зид, проверите да ли недостаје и само раздвојите предњи део.
За ваше информације! У машинама за прање веша са вертикалном врстом оптерећења, потребно је уклонити бочни зид да бисте дошли до грејног елемента.
Да бисте дошли до Тенга, који се налази иза предњег дела кућишта, потребно је:
- уклоните доњи панел;
- уклоните поклопац горњег кућишта;
- извадите посуду за прашину;
- уклоните контролни панел;
- уклоните поклопац;
- уклоните предњи део тела тако што ћете одвијати вијке око периметра вијка који држе.
Након што се уклоните задњи или предњи поклопац кућишта, видећете грејни елемент, односно његов задњи део са жицама. Помоћу охмметра можете га проверити за перформансе. Сонде охмметера се примењују на прикључке и, ако је отпор бескрајан, онда је грејач угашен, у супротном, а затим провјерите жице одвојено, уклоните прикључке. Да бисте повукли неисправан ПЕТН, потребно је:
- ослободите вијак који се налази у средини основе грејног елемента;
- одспојите жице;
- опустите тенг са омекшавајућим покретом.
Инсталација Тенг не би требало да изазива проблеме. Сензор температуре се инсталира у новом ПЕТН, а онда је ПЕТН уметнут у сједиште и причвршћен на вијак помоћу матице, а онда су жице спојене. Пазите да не збуните њихову локацију. Процес замене је завршен, остаће да се састави тело машине.
Како заменити програматор и управљачку јединицу
Када се машина пере дуго, али се вода загрева истовремено, може доћи до квара у управљачком модулу. Таква грешка приликом извршења режима прања увек се може појавити, а понекад и с времена на вријеме. Овај квар треба одмах да се поправи, није вредно дуго одлагати с тим, јер се "мозак" машине за прање може поправити, у противном ће бити неопходно потпуно променити део.
Важно је! Поправка управљачког модула је могућа када се на плочи пада осигурач или тријак. Ако је већина важних елемената изгорела, нова плоча ће бити јефтинија од поправке старе.
У неким моделима Индесита, програмер може бити узрок овог проблема. Он је одговоран за избор начина прања. Генерално, овај чвор машине се сматра једним од најпоузданијих, али током дуготрајног рада програмер може да прекине. У овом случају, потребно је заменити, како је детаљно описано у чланку Програм за поправке.
Замена контролног модула неће бити нарочито тешка, дијагностиковање перформанси модула може изазвати потешкоће. Такав рад је бољи повјерењу мајстору, који ће моћи тачно рећи, поправити или боље промијенити модул. У већини машина за прање, контролни модул је монтиран на унутрашњој страни контролне табле. Да бисте је заменили, потребно је:
- уклоните горњи поклопац машине за прање веша;
- извадите посуду за прах;
- уклоните контролни панел;
- одврнути модул;
- искључите жице из контролног модула, након што фотографишете њихову исправну везу;
- повежите нови управљачки модул.
Важно је! Приликом куповине новог модула, будите пажљиви, купите само модул који је већ програмиран, у супротном ће то бити учињено независно, што уопште није лако.
Дакле, ако машина Индесит брзо траје и не мења модове, онда сада знате да главни узрок може бити разбијен ПЕТН. Надамо се да ће вам наш чланак помоћи да елиминишете овај проблем.
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/РНРгку2УИЛА