Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Ако ваша машина за прање одједном није загрејала воду, онда су могући различити кварови. Најчешћи од њих - неуспјех грејног елемента (грејних елемената). Али како се побринути да је проблем у њему? Више о овоме ће рећи доле.
Како уклонити машину за прање гријача?
Хајде прво извадимо гријач. Да би то урадили, потребно је отворити кућиште машине за прање веша.
За већину модела, грејач се налази позади. Али постоје они који га имају испред. Рецимо да је ваша машина пала у већинску категорију. Затим морамо уклонити задњи зид тако што одвртимо неколико завртња (ако ваша машина има напредни грејач, онда уклонимо предњи зид).
Затим нађемо грејач. Налази се на дну резервоара. Затим га искључите из жице. Ако желите, можете да направите слику о свом положају, да не бисте збунили. И извади га. Да би га добили, морамо одвртати навртку, која се налази у средини. Затим притисните или куцните на удубљени крај сидра тако да се уђе дубоко унутра.
После тога можете загрејати грејни елемент са нечим равним, одвртачем одвртачем или ножем. За јасноћу одлучили смо да додамо видео за замјену гријача. У њему ћете видети како раставити машину и где ћете пронаћи потребан грејни елемент и како га уклонити. Изгледамо:
//ввв.иоутубе.цом/ембед/пнВдпПиЕЛ1И "
Проверавамо ТЕХ
Сада смо извадили грејач и могли смо тестирати његове перформансе.
За тестирање, користимо мултиметар, назива се и тестером. Нормални отпор грејног елемента је од 20 до 40 ома. У неким моделима машина за прање веша може досећи 60 ома. Ако је отпор значајно мањи од 20 ома, то значи да је неисправан.
Такође можете видети консултацију специјалисте о провери (звоњавању) грејног елемента са мултиметром:
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/ВКСснкиЗГвтг
Савети
Такође можемо користити визуелну контролу како бисмо утврдили грешке. Само погледајте гријач. Ако приметите црне трагове који подсећају на мрље, највероватније има распад на трупу.
Требали бисте бити врло пажљиви на перформансу овог дела. На крају крајева, са неким сломовима, може се дати електрични напон телу машине за прање веша. А то може довести до случајног електричног удара.
Ако пажљиво испитате грејни елемент, онда можете разумети како је фиксиран на резервоару и због онога што запечаће. Када затегнемо навртку на навој, гумени део монтажног механизма проширује се. Због тога се квалитативно фиксира на своје место и не даје водене рупе да би се ушло у машину.
Због тога пре него што добијемо грејни елемент, окрећемо навртку и притиснемо штитник са навојем тако да уђе унутра. Тек након тога можемо уклонити наш грејни елемент помоћу равног одвијача да га потиснемо. Цео процес мора бити обављен врло пажљиво, јер је у неким моделима машина за прање рубља врло лако разбити резервоар.
Када вратимо грејач на његово место, неопходно је осигурати да се уђе у потребан носач, који се налази на дну резервоара. Ако се налази изнад овог носача, додир ће бубањ. У неким случајевима, овај проблем се детектује само током спин функције.