Пре или касније, потребно је да извучете уграђену машину за прање веша из сета намештаја. Потреба за поправком, пресељењем или само жеља за куповином модерније опреме - није важно: свеједно, машину треба демонтирати из ормара. Једноставан задатак постаје тежак у пракси, јер се јединица држи у ниши "чврсто" и чини се неосвојивом. Добијање уграђене машине за прање без оштећења слушалица и саме машине је прилично тешко. Да бисте све урадили брзо, тачно и компетентно, морате стриктно пратити упутства.

Да уклоните ауто

Не препоручује се журити са демонтажом уграђене машине за прање веша. Неопходно је деловати у одређеном редоследу, припремивши и искључивши опрему са комуникација. У идеалном случају, требало би да позовете помоћника - машина је тешка 50-80 кг и извучена је у веома непријатном положају. Да не бисте испустили јединицу, боље је "привући" додатне радне руке. Пре извлачења опреме потребно је извршити следеће процедуре:

  • искључите уграђену машину из електричне мреже;
  • поправите кабл за напајање на кућишту машине за прање тако да не омета демонтажу;
  • искључите воду окретањем вентила за притисак;
  • одврните доводно црево са водоводне цеви, испустите воду из њега и причврстите га на тело;
  • одспојите одводно црево са сифона или канализационог подизача (обавезно испустите воду и причврстите га на машину);
  • уклоните додатне причвршћиваче (понекад радници, када постављају опрему, држаче завртњева да би машина била стабилнија);
  • ослободите се предње ивице нише (много је лакше набавити машину без ње);
  • окрените ноге подлошке на минималну висину.

Пре демонтаже уграђене опреме за прање, потребно је да је искључите са комуникација и одврните додатне причвршћиваче.

Када сте припремили опрему, можете почети са демонтажом. Потребно је отворити врата машине за прање веша и ухватити се за њен предњи зид на врху отвора. Након тога, треба да подигнете машину, истовремено је померите према себи. Ако нешто омета, онда је забрањена употреба силе - боље је поново прегледати тело машине за прање и сазнати за шта се држи. Тада ће јединица напустити нишу без оштећења или изненађења.

Да би се писаћа машина лакше „клизала” до излаза, препоручује се да испод ногу машине поставите старо платно. Такав потез ће такође заштитити под - иначе ће тешка опрема изгребати линолеум или плочице.

Припрема машине за транспорт

Ретко демонтирана машина за прање веша се одмах шаље на депонију. Чешће јој је потребан даљи транспорт како би превезла опрему до сеоске куће, у сервисни центар на поправку или до новог власника након продаје. У сваком случају, машина мора бити припремљена за кретање. У супротном, можете оштетити кључне компоненте машине за прање веша током тресања машине. Прва ствар коју треба урадити:

  • испустите сву воду из машине кроз филтер за смеће (на дну резервоара и у млазницама увек постоји део течности који се мора уклонити пре транспорта);
  • причврстите црева на тело (произвођач је обезбедио посебне жлебове и стезаљке);
  • затворите врата отвора (тако да се шарке не олабаве);
  • затворите посуду за прах лепљивом траком (у супротном ће испасти из кутије и ометати);
  • умотајте све избочине и углове папиром или крпом (идеално користите оквир од пене).

Пре транспорта машине за прање веша, препоручљиво је да се завртњи за транспорт заврне кроз специјалне рупе на задњој страни кућишта - они ће фиксирати резервоар и заштитити апсорпцију удара.

Следећи корак је фиксирање резервоара у фиксном положају. Најбоље је у машину зашрафити транспортне завртње, који долазе уз сваку машину за прање веша и уклањају се пре њеног првог покретања. Ако шипке нису сачуване, онда ћете морати да заштитите бубањ на мање поуздан и дуготрајан начин:

  • уклоните горњи поклопац кућишта одвртањем причврсних вијака;
  • попуните празан простор између резервоара и каросерије меким материјалом (пена, пенаста гума, текстил);
  • врати поклопац.

На "финишу" машина за прање веша је потпуно умотана у тканину и везана конопцем. Сада је машина спремна за транспорт.

Правилан транспорт аутомобила

Машина за прање веша припремљена за транспорт се може носити и утоварити у возило. Али и овде постоји неколико нијанси, од чијег поштовања зависи учинак технике. Први је правилно спуштање машине низ степенице: упркос тежини и димензијама машине за прање веша, не може се преврнути. Дозвољен је само благи нагиб уназад, али је боље да машину држите строго усправно.

Друга тачка се тиче самог превоза. Произвођачи дозвољавају да се машина за прање веша транспортује у три положаја:

  • стандардно, стојећи;
  • на једном од бочних зидова;
  • на полеђини.

Начин превоза се бира у зависности од карактеристика возила. Ако се користи камион, боље је поставити машину усправно. У малом "путничком аутомобилу" мораћете да ставите машину за прање са стране или позади.

Према мишљењу стручњака, идеална опција је да се машина за прање веша постави вертикално и окрене бочно у правцу кретања. Главна ствар је причврстити резервоар помоћу транспортних вијака или га омекшати пенастом гумом. Ако се друга опрема или намештај транспортује позади, препоручује се да се машина „причврсти” између тешких предмета са две или више страна. Тада ће јединица бити фиксирана што је више могуће, а амортизери, контакти и црева неће трпети од могућег подрхтавања машине.

Забрањено је окретање машине за прање веша наопачке током транспорта - ово није безбедно за мотор и резервоар.

Строго се не препоручује постављање машине за прање веша на горњи поклопац. Прво, амортизери неће моћи да изгладе тресење током транспорта. Друго, мотор ће патити од преоптерећења. Дозвољено је окретање машине тек након потпуног испуштања воде и демонтаже мотора.

Приликом одабира транспорта машине за прање веша на бочној страни, не заборавите на пријемник праха. У њему увек остаје вода, која, када се машина окрене, може да исцури, доспе на контролну плочу и оштети контакте. Да не бисте оштетили електронику, прво обришите дозатор сувом или га уклоните из кућишта.

Већина машина за прање веша може се безбедно транспортовати на задњем зиду. Једини изузетак ће бити модели из Занусија. Чињеница је да се на овим машинама улазни вентил налази поред противтега. Приликом полагања опреме на леђима, блокови се ослањају на механизам вентила, који се ломи под тежином бетона. Строго је забрањено стављати машину за прање веша на предњи зид. Лагане шарке и манжетне врата неће издржати тежину, пуцати и цепати. Стакло отвора такође ће бити под претњом – разбиће се.

Категорија:

Техника