Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Одводни систем машине за прање веша је одговоран за пражњење резервоара. Када контролни модул да сигнал, пумпа се покреће и пумпа отпадни флуид, усмеравајући га у канализацију. Ако пумпа поквари, процес се прекида и вода остаје у машини за прање.
Да бисте на време одговорили на стагнацију у систему за одводњавање и отклонили квар, потребно је да знате уређај одводне пумпе ЛГ машине за прање веша. Разумевајући од којих делова се део састоји, можете га раставити сопственим рукама и очистити, а ако је потребно, заменити.Размотрите дизајн стандардне пумпе.
Хајде да раставимо пумпу
Знајући како пумпа за одвод воде ради на машинама са директним погоном, можете је очистити сопственим рукама у случају зачепљења. Чак и ако поквари и треба га заменити, разумевање дизајна ће олакшати проналажење правих делова. Приликом избора нове пумпе, морате узети у обзир три важне нијансе: снагу дела, начин причвршћивања и шему контакта.
Пумпе којима су опремљене модерне ЛГ машине са директним погоном се разликују једна од друге:
- називна снага (од 25 до 40В);
- причвршћивање за пуж (завртње или пластичне резе);
- терминали (једноструки или двоструки терминали);
- по типу (кружно или једноставно).
" Црпне станице" се такође разликују по врсти филтрације.Обично су пумпе опремљене спиралним филтерима. Њихов главни недостатак је што када се запуши, течност стагнира унутар дела и почиње да смрди. У овој ситуацији морате раставити тело, извући млазницу и очистити елемент од накупљене прљавштине.
Дренажна пумпа се састоји од пластичног кућишта, ротора, радног кола, пара намотаја и магнета за језгро.
Принцип рада пумпе је прилично једноставан. Функционише као асинхрони мотор - има покретне и статичне елементе. Пумпа се покреће након што добије одговарајући сигнал са електронске плоче. Алгоритам акције је следећи:
- контролни модул даје команду за покретање;
- ротор (магнет у облику цилиндра) почиње да се ротира;
- мотор пумпе је погоњен (фиксиран је на вратилу);
- Лопатице радног кола постављају жељени смер кретања пумпане воде.
Што се тиче магнета језгра и пара намотаја, они остају статични. Ови елементи помажу систему да функционише.
Овако се покреће једноставна одводна пумпа која се уграђује на ЕлГ-ове машине за прање веша. Због једноставног дизајна, такви делови се изузетно ретко ломе. Обично се кварови јављају због блокаде која се формира унутар кућишта или ломљења радног кола радног кола. Магнетно језгро слабије ређе.
Циркулационе пумпе су у стању да пропуштају течност само у једном правцу, гурајући је "до излаза" . Такви елементи су на модернијим машинама за прање веша ЛГ. На скупим моделима, пумпа је додатно опремљена гуменом заптивком. Манжетна покрива спој и искључује могућност да вода уђе у лежајеве бубња.
Савремене циркулационе "пумпне станице" имају ротационо вратило које пролази кроз централну гумену чахуру. Дизајн је додатно третиран мазивом отпорним на влагу.Заптивач испуњава све могуће празнине, због чега се обезбеђује глатка и тиха ротација механизма. Ово знање продужава животни век дела.
Опишите рад пумпе
Одводна пумпа ради сваки пут када се машина за прање веша покрене, без обзира на изабрани режим. Ако се пумпа не укључи, машина ће остати да стоји са пуним резервоаром отпадне воде са сапуном. Део се не активира одмах, већ пред крај циклуса, пре испирања и током циклуса центрифуге.
Да бисте разумели принцип пумпе, морате запамтити како се одвија процес "прања" . Прво, корисник убацује веш у бубањ, сипа прах у тацну и бира одговарајући програм прања. Након покретања уређаја, контролни модул се активира. Затим се изводе следеће радње:
- улазни соленоидни вентил се отвара;
- вода се сипа у дозатор за детерџент, мешајући се са прахом;
- течност сапуна улази у резервоар;
- прессостат контролише ниво воде у "центрифуги" ;
- када има довољно воде, машина почиње да пере.
"Пумпна станица" је укључена у процес не на самом почетку, већ ближе крају програма, пре испирања, затим током циклуса центрифуге. Пумпа, након што добије сигнал од главног електронског модула, почиње да испумпава воду из резервоара у потпуности или делимично.
Уклањање сапунасте отпадне течности из резервоара машине за прање веша је следеће:
- пумпа је активирана, радно коло се покреће;
- вода излази из резервоара кроз одводну цев;
- отпадна течност тече даље и пролази кроз филтерски елемент;
- вода завршава у одводној пумпи и тече кроз њу;
- вода сапуна се уклања кроз одводно црево у канализацију;
- прессостат прати ниво воде у резервоару;
- када се резервоар испразни, сензор нивоа обавештава контролни модул.
Пумпа је инсталирана на дну тела машине за прање веша - ово је неопходно да би се обезбедило несметано одводњавање воде из система.
У случају када машина не уклања отпадну воду из резервоара, мораћете да проверите елементе одводног система. Ако је пумпа зачепљена, чишћење ће помоћи. Када пумпа прегори, није практично поправити је, мораћете да купите и уградите нови део.