Када систем амортизације поквари, машина за прање веша жури да обавести власника о томе некарактеристичним понашањем: чудним звуцима, прекомерним вибрацијама, скакањем по просторији. Чим приметите овако нешто, одмах проверите рад амортизера ЛГ машине за прање веша. Како то учинити сами?
Уклањање и тестирање дела
Не журите и одмах наручите замену старих амортизера новим. Прво морате бити сигурни да стари заиста не раде.Неће успети да то одредите на брзину, мораћете делимично да демонтирате машину за прање веша, али то уопште није тако тешко. Амортизери се налазе на дну машине за прање, испод резервоара.
Према томе, најпогоднији начин да се дође до амортизера је кроз дно. Искључите машину за прање са свих мрежа и положите је на страну. Пригушивачи су причвршћени посебним пластичним прстима на крајевима регала, морају се уклонити помоћу клешта. Ако вам прсти не попусте, обилно их подмажите нечим попут ВД-40, онда би све требало лако да се скине.
Када проверавате перформансе амортизера, не заборавите да будете пажљиви. Сви покрети треба да буду глатки, не притискајте јако на причвршћиваче и не користите тешке алате (на пример, чекић). Такође, уверите се да сами регали, као и оближњи елементи - пластични резервоар и други, не трпе током прегледа.
Када су сталци у вашим рукама, тестирање се врши на следећи начин:
- притисните држач;
- извуците стабљику из тела;
- рацк би требало да створи одређени ниво напетости који треба да процените.
Ако штап превише лако клизи, или чак излети из тела, онда долази до нереда са амортизером. Изгубио је способност да пригуши вибрацију. Што се тиче подупирача, морате обратити пажњу на клип и проценити количину масти за пригушивање. Ако нема течности, то указује на хабање система, трагови рђе су такође знак проблема.
Карактеристике замене елемената за амортизацију
Ако су током теста амортизери показали потпуну неподобност за рад, потребно је да водите рачуна о њиховој замени. У идеалном случају, наравно, требало би да покушате да пронађете потпуно идентичне амортизере, али понекад проналажење брендираних делова може бити тешко, а чекање може бити предуго.
Важно! Уместо тога, могу се користити пригушивачи из јединица других произвођача ако су правилно одабрани према потребним параметрима. Посебну пажњу треба обратити на тип причвршћивања, његову дужину, као и на обезбеђени отпор.
- Отпор може бити од 80 до 120Н. Погледајте вредност старог амортизера на његовом телу и потражите амортизер са истим параметром.
- Моунт. Причвршћивачи могу бити у облику резе, пластичних прстију или вијака.
- Дужина. Потребно је да измерите растојање између монтажних оса, како у сабијеном, тако иу слободном положају.
Када се пронађу нови амортизери, остаје да се замени стари њима. Затим се машина саставља обрнутим редоследом и започиње пробно прање.