Машина Горење ће сама обавестити корисника да је потребно заменити лежајеве. Модерне машине ће приказати одговарајући код грешке на дисплеју. Поред тога, машина за прање веша са истрошеним склопом лежаја ће почети да куца и звецка током рада. Одлагање поправке "домаћег помоћника" није вредно тога. Ако наставите да користите машину за прање веша Горење са поквареним лежајем, можете оштетити друге унутрашње делове. Анализираћемо поступак замене лежаја, рећи вам како сами поправити опрему.
Да ли су лежајеви заиста лоши?
Пре свега, требало би да схватите који тачно знаци указују на проблеме са лежајевима. Ако су „прстенови“ истрошени и поломљени, машина за веш Горење се покреће:
- куцај и мељи, посебно када се окреће;
- " бацкласх" . Приликом ручног одмотавања бубња приметан је значајан зазор;
- зујање у било којој фази циклуса.
У већини случајева, ови "симптоми" указују на проблем са склопом лежаја. Ретко се ситуација може закомпликовати и ломљењем крста. У другом случају, мораћете да замените цео бубањ, овај део се не продаје посебно.
Мораћемо прво да испразнимо резервоар
Можете сами да поправите "кућног помоћника" . Једина ствар је да преместите машину за прање у слободну просторију, где ништа неће ометати демонтажу. Да бисте променили лежај сопственим рукама, мораћете да припремите сет алата: одвијач, неколико одвијача (укрштених и прорезних), бушилицу, мали чекић.Поред тога, неколико чистих крпа и ВД-40 мазиво у спреју ће вам добро доћи.
Уобичајено, процес замене лежајева је подељен у три фазе. У првој фази, тело машине за прање веша се раставља - због тога се уклањају сви делови који могу ометати уклањање бубња. На другом, лежајеви су избачени, нове компоненте су уграђене. И последњи корак је састављање машине.
Пре почетка рада потребно је испразнити машину за веш Горење, затворити славину за довод воде.
Алгоритам акција ће бити следећи:
- ископчајте машину са кућних комуналија;
- уклоните горњу плочу кућишта. Да бисте то урадили, одврните два вијка који га фиксирају и уклоните поклопац;
- извадите посуду за прах из машине;
- одврните завртње који причвршћују контролну таблу;
- пажљиво уклоните „уређај” са стране тако што ћете га окачити са стране кућишта на унапред припремљену куку. Важно је да не оштетите ожичење плоче;
- уклоните доњу предњу маску која скрива филтер за смеће;
- испразните остатак воде из система тако што ћете одврнути чеп од "ђубрета" ;
- уклоните три завртња која су претходно била скривена иза украсне плоче;
- отворите врата шахта и пронађите стезаљку која причвршћује манжетну;
- олабавите резу пластичне обујмице и извуците "обруч" из тела;
- ставите заптивни прстен у бубањ;
- откачите предњу плочу кућишта. Када уклањате зид, мораћете пажљиво да одбаците УБЛ чип или потпуно одвојите браву;
- уклоните цев за пуњење;
- уклоните жицу са дозатора и извуците "бункер" из машине;
- уклоните металну маску која се налази на врху, испод „уређаја“;
- извуците противтег уклањањем засуна;
- ресетујте ожичење сензора температуре, уклоните термистор;
- демонтирајте грејни елемент отпуштањем његове централне матице;
- откачите стезаљке које држе "поклопац" резервоара;
- остави пластични део на страну.
Чак и уз мало разумевања уређаја машине за прање веша, лако можете уклонити главне унутрашње елементе. Затим остаје да извучете бубањ из резервоара и радите са металним контејнером. Рећи ћемо вам како да приступите лежајевима.
Извадите резервоар и раставите га
У овој фази рада, приступ резервоару је отворен само испред машине за прање веша Горење. Сада морамо да радимо са задњом плочом кућишта. Требало би да се понашате овако:
- одврните завртње који причвршћују задњи поклопац;
- уклоните погонски ремен са ременице;
- одврните матицу која држи "точак" бубња;
- извадите бубањ из машине за прање.
Пре свега треба да прегледате крст, процените његово стање. Ако нема трагова хабања, струготина или других недостатака на вратилу, све је у реду, можете почети да мењате лежајеве.
Ако је лежај заглављен у осовини бубња, попрскајте делове ВД-40 спрејом, сачекајте 20 минута и покушајте поново да уклоните елемент.
У овој фази, мали чекић и дрифт ће добро доћи. Ово последње се може заменити тупим длетом или извлакачем који се користи за поправку аутомобила. Користећи ове алате, потребно је да избаците истрошене "прстенове" . Алгоритам акција ће бити следећи:
- одвојите уљну заптивку шрафцигером и уклоните заптивку;
- поставите помак у средини спољашњег лежаја и тапните на "прстен" , померајући алат у круг;
- на сличан начин избаците други лежај.
Демонтажа склопа лежаја је завршена. Пре уградње нових лежајева, обавезно очистите седиште од металних струготина и прљавштине, третирајте подручје посебном машћу. Осовину такође треба опрати. Након завршетка "чишћења" , можете "закуцати" нове прстенове.
Стави замену
Важно је купити одговарајуће резервне делове. Да бисте то урадили, погледајте модел и серијски број машине Горење. Можете узети старе лежајеве и заптивку и показати их менаџеру продавнице. Тада ће вероватноћа куповине "погрешне" бити сведена на нулу. Замена се врши овако:
- стави мањи прстен у седиште, са спољашње стране бубња;
- убијте лежај помоћу ударца;
Када притиснете лежај, немојте ударати по спољашњем прстену јер то може оштетити део.
- уградите други, већи лежај, "закуцајте" га на исти начин;
- третирајте прстенове специјалном машћу за лежајеве;
- подмажите уљну заптивку и вратите је на место.
Поред тога, потребно је третирати чауру и осовину бубња машћу. Због таквог заштитног премаза, чвор се неће плашити промена температуре и влаге.
Даље, машина за прање веша Горење се склапа обрнутим редоследом. Бубањ се поставља на место, ременица се враћа, погонски каиш се повлачи, задња плоча је причвршћена. Затим морате да радите са предњом страном машине: поправите грејач, сензор температуре, контролну таблу и друге елементе. Након завршетка поправке, обавезно покрените пробно прање и пратите рад опреме.