Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Свака машина за прање веша обезбеђује систем амортизације. Амортизери су причвршћени испод каде за прање, а опруге су истегнуте на врху. Ово је неопходно како би током процеса прања и центрифугирања машина „отплатила“ осцилације и вибрације које настају током окретања бубња. Ако је опрема изгубила бившу бешумност и стабилност, почела је да куца и "скаче" , то значи да су амортизери оштећени и да су престали да се носе са својом функцијом. У овом случају је приказана замена амортизера у машини за прање веша.
Како су ови елементи распоређени?
Можете заменити амортизере код куће својим рукама без контактирања сервисног центра. Главна ствар је да пратите упутства и поштујете мере предострожности. У идеалном случају, пре почетка поправке, требало би да се упознате са уређајем и принципом рада клипова. На савременим Сиеменс машинама уграђени су фрикциони амортизери који су оптимално прилагођени за аутоматске машине са центрифугалним ходом. Такви регали се састоје од неколико елемената. Кључне:
- фиксно тело;
- померање потисног клипа, мало "вири" из тела;
- покретна подлога кроз коју је фиксиран одстојник;
- водич који је под напоном и обезбеђује кретање механизма у правом смеру;
- клизна површина између подметача и вођице;
- спацер.
Амортизер функционише због силе отпора која се јавља када се његове компоненте померају. Добро координиран механизам глатко пригушује вибрације примљене од неуплетеног бубња, преузимајући главни центрифугални "ударац" . За разлику од раније коришћених амортизера, савремени подупирачи немају повратне опруге, па дуже трају.
У просеку, амортизери на Сиеменс машинама за веш трају 5-7 година.
Неки Сиеменс модели су опремљени амортизерима. Ови регали имају прилично стандардни дизајн: цилиндар је постављен унутар фиксног тела, а покретна шипка је фиксирана у другом. За идеалну интеракцију обезбеђене су заптивке, гума и полимер, третирани посебним мазивом. Они обезбеђују оптимално клизање док изглађују механичке вибрације.
Амортизер је фиксиран на два места: тело је причвршћено за дно машине помоћу тихог блока (гумена-метална шарка-чаура), а покретна шипка је причвршћена за резервоар за прање.Неопходно је успостављено уздужно кретање, за које су у близини постављени клизни носачи. Потоњи су осигурани типлама како би се спречило аксијално померање.
Како амортизер поквари?
На Сиеменс машинама за прање веша, оригинални амортизери, у просеку, редовно служе 5-7 година. Међутим, неки пригушивачи "раде" без проблема дуже, док други, напротив, једва издрже чак 1-3 године. Све зависи од рада машине и квалитета израде. Следећи разлози доводе до лома амортизера:
- природно хабање гумених компоненти (заптивне гуме);
- дуга оптерећења и сталне вибрације;
- сушење или испирање масти која се налази у кућишту шока;
- кршења Сименсових правила рада.
Најчешће непажљив рад опреме доводи до превременог оштећења клапне.Стално поновно пуњење бубња, продужено окретање при максималној брзини и прање са неравнотежом значајно смањују век трајања регала. Можете посумњати на квар амортизера по следећим "симптомима" :
- Сиеменс кућиште много вибрира, посебно када се окреће великом брзином;
- машина за прање стално куца и "скаче" по соби;
- погонски ремен често излети са ременице;
- пропушта се кроз отвор (бубањ удара о тело машине за прање, гумена манжетна се истроши и почиње да цури воду).
Јаке вибрације, звецкање, цурење и лабав каиш могу указивати на проблеме са амортизерима.
Пригушивачи се не могу одмах окривити - други кварови имају сличне знакове. Али ни без провере система амортизације не може се. Тестирање регала је прилично једноставно: уклоните горњи поклопац, притисните резервоар и процените његово понашање.Ако се контејнер глатко вратио на своје место, онда нема проблема са амортизерима. Када бубањ реагује на притисак трзајима или хаотичним померањем, неопходно је променити клипове.
Коначно се можете уверити да су амортизери у добром стању након што их прегледате. Али прво, регале треба демонтирати. Тешко је то учинити, али је сасвим могуће код куће.
Отворен приступ детаљима
Демонтажа амортизера захтева делимично растављање машине. Стога поправка почиње припремом опреме: искључите Сиеменс из комуникација, поправите црева и кабл на задњем зиду, а затим померите машину за прање у центар просторије. Затим следите упутства:
Пре растављања машине за прање веша проверите да ли је опрема искључена са напајања, водовода и канализације!
- одврните горњи поклопац;
- извадите дозатор;
- одврните завртње и друге причвршћиваче који се „скривају” иза лежишта који држи контролну таблу;
- одспојите плочу из кућишта (пазите на ожичење - не сме да се оштети);
- спусти ауто на задњи зид;
- одвијамо завртње који причвршћују дно;
- отворите отвор и уклоните спољну стезаљку са манжетне;
- увуците манжетну у бубањ;
- откачимо "крај" са тела, истовремено искључујући ожичење са УБЛ.
Након уклањања предње плоче, виде се амортизери - две полице на које је резервоар причвршћен. У идеалном случају, да бисте искључили амортизере, потребно је наставити растављање машине до демонтаже посуде за прање. Али самоуким мајсторима је дозвољено да поједноставе задатак и уклоне клипове сада, када је Сименс у „лежећем“ положају са неуклоњеним бубњем. Да, биће теже, али много пута брже.
Промена детаља
Да бисте заменили амортизере, потребно је да уклоните старе - откачите их од каросерије и резервоара за прање.Одоздо, све је једноставно: само отпустите причвршћиваче. Одозго се за причвршћивање регала користе посебни пластични држачи. Не одврћу се на уобичајен начин, тако да приликом демонтаже амортизера поступамо на следећи начин:
- узмите бушилицу од 13 мм;
- уметните бушилицу у шрафцигер;
- пажљиво избушите причвршћиваче, отпуштајући клипове.
Стари амортизери се не могу поправити. Искључују се и збрињавају на прописан начин. Након што се напуштено седиште очисти и третира мазивом-заптивним средством. Затим се монтирају нови амортизери: одоздо су причвршћени за тело машине, а одозго се држе кроз претходно избушене рупе за резервоар.
По завршетку уградње клапни, причвршћујемо претходно уклоњене елементе на своје место и враћамо Сиеменс у вертикални положај. Обавезно проверите нове амортизере пробним прањем. Ако је машина за прање престала да вибрира и куца током циклуса центрифуге, носачи су успешно замењени.