Пошто сте видели грешку Ф4 у машини за прање веша Хаиер, боље је поново покренути машину и пажљиво пратити њено понашање. Ако се 4-5 минута након укључивања циклуса, опрема поново заустави и да сигнал о проблему, онда је проблем у грејном елементу. Мораћете да одложите прање и дијагностикујете грејни елемент. У ком редоследу да делујете и на шта да обратите пажњу, рећи ћемо вам тачку по тачку.
Почнимо са основама
Ф4 код грешке који се појављује на Хаиер дисплеју најчешће указује на покварен грејни елемент.Не успева из више разлога: од природног хабања до прегревања дела услед кратког споја или дебелог слоја каменца. Можете проверити исправност грејног елемента на један начин - позивом помоћу мултиметра.
Код грешке Ф4 на Хаиер машини за прање веша указује на проблеме са загревањем воде.
Пре него што пређете на директно тестирање, потребно је да сазнате номинални отпор за одређени грејни елемент. Понекад је овај параметар написан у упутствима, али је лакше и брже сами израчунати помоћу формуле Р=У² / П, где је:
- Р - жељени називни отпор;
- У - напон у електричној мрежи (по правилу, за већину кућа и станова је 220 волти);
- П - снага грејног елемента (сазнајте у упутствима или на Интернету, главна ствар је да потражите параметре грејача за одређени Хаиер модел).
Само треба да замените вредности у формулу. Ако је грејач снаге 1800 вати уграђен у машину за прање веша, онда ће прорачун бити следећи: 220² / 1800. Испоставља се 26,89 Охма - номинални отпор за грејне елементе овог типа. Пронађена вредност се мора запамтити и упоредити са индикатором на мултиметру. Ако тестер показује цифру знатно више или мање, онда је грејни елемент неисправан. Али прво демонтирамо грејач и тестирамо га.
Тестирање
Да бисте измерили отпор на грејном елементу, морате доћи до њега. Упутство шта треба учинити је једноставно: искључите машину за прање веша, одврните задњу плочу са кућишта, пронађите грејач испод резервоара и отпустите његов чип из ожичења. Пошто смо „изложили“ део, почињемо са тестирањем:
- укључите мултиметар у режиму "Охмметер" ;
- подесите границу на 200 ома;
- причврстите сондама за терминале грејача;
- погледајте семафор и запамтите коначну вредност.
Даље, упоредите резултујућу вредност са израчунатом. Ако је цифра близу нормале, онда је све у реду. Још горе, када се на екрану прикаже "1" или "0" - то указује на коначну "смрт" грејног елемента, унутрашњи отворени круг или кратки спој. Поправка овде неће помоћи, само замена новим елементом.
Отпор измерен на грејном елементу мора бити једнак номиналној вредности израчунатој по формули Р=У²/П.
Обавезно проверите да ли грејач није у квару. Чињеница је да се између спољне цеви и унутрашње спирале грејног елемента сипа диелектрик. Ако је шкољка оштећена, ова супстанца излази и долази у контакт са телом машине за прање веша. Тада машина почиње да шокира корисника, што је изузетно опасно. Дијагностика се врши на следећи начин:
- пребаци мултиметар у режим зујалице;
- проверите уређај тако што ћете спојити сонде заједно (уређај би требало да се огласи и бип сијалица);
- наслањамо једну мултиметарску сонду на терминал грејача, а другу на његово тело;
- процените понашање тестера (нечујно – грејач ради, пишта – грејач треба заменити).
Након што сте решили проблем, мораћете да промените грејни елемент - иначе грешка Ф4 не може да се ресетује. Тек након правилног инсталирања новог грејача, машина за прање веша ће бити спремна за почетак прања.
Провера термистора
Понекад код грешке Ф4 указује на проблем са термистором - температурним сензором. Фиксиран је на тело грејног елемента и контролише степен његовог загревања. Ако мерач поквари, систем зауставља циклус из безбедносних разлога и приказује одговарајућу грешку на екрану. Да бисте потврдили нагађање, потребно је да демонтирате и позвоните термистор:
- уклоните задњу плочу Хаиер-а;
- пронађи термистор;
- одспојите ожичење са мерача;
- уклони сензор;
- прикључите мултиметар у режиму омметра на контакте сензора;
- умочите термистор у топлу воду;
- процени резултат.
Коначна вредност зависи од температуре воде. На 20°Ц, сервисни уређај ће дати 6000 ома, на 50°Ц - 1350 ома. Ако постоје значајна одступања, онда само замена сензора може исправити ситуацију. Мењамо термистор и почињемо да перемо. Ако је Ф4 остављен, идите у сервис.