Занусси аутоматске машине, као и сви велики кућни апарати, често се кваре. Страни бренд и висококвалитетна монтажа не гарантују рад без проблема - постоје и фабрички недостаци и други кварови у систему. По правилу, за квар чешће нису криви произвођачи, већ виша сила и корисници који нису поштовали правила коришћења машине за прање.

Да поправка машине не постане скупо оптерећење, вреди проучити типичне кварове Занусси машина за прање веша. Познавајући "болне тачке" , лакше је дијагностиковати и решити проблем.

Са којим кваровима морате да се носите?

Ако је веровати статистици сервисних центара, онда Занусси машине за прање веша углавном се ломе на одређеним местима и чворовима. Чињеница је да овај произвођач има низ делова и елемената који се, због недостатака у програмерима или руске стварности, сматрају најрањивијим. Реч је о систему за пуњење и одводњавање, УБЛ, грејном елементу и погонском ремену.

  • Систем за пуњење и дренажу. Као и све машине стране производње, Занусси није дизајниран да ради са водом превише лошег квалитета. У Русији је водоснабдевање често презасићено солима и нечистоћама, које се таложе на електрични грејач и друге компоненте машине. Обезбеђени системи филтрације нису довољни, они се зачепљују кречом и рђом. Ако корисник не угради додатне филтере и не користи омекшиваче, онда се црева, пумпа, улазни вентил, радно коло и млазнице зачепљују и стварају проблеме.
  • БЛ. Уређај за блокирање крова Занусси није високог квалитета: део је недовршен и често се ломи. То је грешка произвођача, што у комбинацији са непажљивим радом доводи до периодичних кварова.
  • ДЕСЕТ. У овим машинама, грејач се брже прекрива каменцем, јер се у производњи користи непобољшана композиција премаза цевастог дела. Компоненте "привлаче" креч, што доводи до прегревања елемента и његовог накнадног квара.
  • Погонски ремен. Еластична трака која се користи у погону није еластична и издржљива, због чега се растеже, ломи и брже лети. Ломљење се може спречити проценом стања фелне свака три месеца. Ако се примети растезање или кидање, потребно је променити или затегнути елемент.

Занусси има низ типичних кварова: квар грејног елемента, УБЛ и погона.

Наведени узроци Занусси кварова се сматрају типичним. Поред њих, постоје и други системски проблеми, али је за њих више крив сам корисник који се не придржава услова рада машине за прање веша.

Није потребно чекати да се квар манифестује заустављањем циклуса и другим непријатним "симптомима" . Боље је редовно проверавати "болне тачке" машине и пратити приказ. Дакле, савремени Занусси систем самодијагнозе често унапред обавештава корисника о проблемима који су почели преко кодова грешака.

Листа уобичајених грешака

Савремени Зануси аутомобили су опремљени "мозгом" - контролном плочом која може да открије системске кварове и пријави их кориснику путем кодова грешака. Комплетна листа комбинација приказаних на дисплеју је дата у фабричким упутствима. Ако на машини нема екрана, самодијагностика ради уз помоћ индикације.

По правилу, кодови грешака Е11, Е12, Е21 и Е22 светле чешће на Занусију. Хајде да мало боље погледамо о чему причају.

  • Е11. Поставите проблеме. Највероватније, вентил за довод воде је блокиран. Други разлог је слаб притисак у водоводној цеви. Такође, Е11 светли када је мрежа филтера зачепљена и усисни вентил се поквари. Током дијагностике, проверава се интегритет црева, чисти се млазница филтера и позива се отпор на завојници вентила. У последњем случају, индикатор треба да буде 3,8 кОхм.
  • Е12. Проблеми са заливом воде током сушења. Ако се комбинација прикаже 10 минута након почетка циклуса сушења, онда је проблем у улазном вентилу.
  • Е21. Одвод не функционише. Објашњење је једноставно: отпадна вода се не испумпава из резервоара у канализацију. Зачепљени одводни филтери или млазнице, као и блокирано радно коло пумпе, доводе до проблема са дренажом. Последњу „дијагнозу“ је лако поставити: сечива се не окрећу слободно, већ се заустављају. Немогуће их је поправити, само их заменити за нове.
  • Е22. Низак ниво воде током сушења. Највероватније кондензатор треба да се испразни.

Захваљујући систему самодијагнозе, не можете да проверите целу машину, већ се одмах фокусирате на решавање проблема. Главна ствар је да исправно дешифрујете код користећи фабричка упутства или упутство за употребу.

Одржавање инлине филтера

Зачепљени системи за филтрирање су један од најчешћих разлога зашто Занусси машина за прање веша престаје. У таквој ситуацији постаје немогуће ни одводити ни сакупљати воду. Чешће, улазни филтер „пати“, прекрива се каменцем и прљавштином.

Поправљање квара је лако: само оперите филтер уграђен у цев за воду. У његовом одсуству, филтерска мрежа постављена на споју доводног црева и тела машине се чисти. Понашамо се овако:

Стручњаци препоручују одабир напредних улазних филтера који могу омекшати воду из славине.

  • уклоните горњи поклопац подлошке тако што ћете отпустити одговарајуће завртње;
  • погледајте где се доводно црево спаја са телом;
  • пронађи мрежасти филтер;
  • користите клешта да уклоните мрежицу са седишта;
  • очистите филтер (понекад вам је потребна четкица за зубе или чачкалица);
  • поправи мрежу у "гнезду" ;
  • састављање аутомобила обрнутим редоследом.

Чишћење улазног система филтрације на Занусси-у са вертикалним пуњењем уради сам по сличном шаблону. Треба схватити да је филтер за смеће који се налази у доњем десном углу машине често зачепљен. Овде није крива само тврда вода, већ и превише прљава одећа. Заједно са тканином у бубањ доспевају коса, конци, песак, породице, папир, новчићи и други отпад, што доводи до проблема са пумпом.Ради превенције, препоручује се чишћење одвода свака 3 месеца.

Покварена брава

УБЛ често поквари Занусси, посебно на Акуацицле и Еасиирон моделима. Тешко је рећи ко је више крив за квар, произвођач или немарни корисник. Понекад проблем уопште није у блокатору - долази до квара на контролној плочи. Међутим, пластичне браве које држе отвор су веома крхке и ломљиве, па се често ломе при најмањем притиску на шарке власника машине за прање веша. Ако механичка брава преживи, онда ће електронска одмах постати неупотребљива.

Бескорисно је поправљати УБЛ - јефтиније је и лакше га заменити сервисним. Цена новог блокатора за Занусси креће се од 1500 рубаља. Али пре него што одете у продавницу и почнете да поправљате, требало би да се уверите да је покварен.

Понашамо се овако:

  • отвори отвор;
  • налазимо два завртња која држе УБЛ близу механизма за закључавање и одврћемо их;
  • одвуците спољну стезаљку на манжетну помоћу шрафцигера и олабавите је;
  • напуните гумицу у бубањ;
  • ставите руку у рупу, опипајте блокатор и одвојите ожичење из њега;
  • извадите УБЛ.

Након тога, остаје да се независно процени стање блокатора: прегледајте оштећења и зазвоните мултиметром. Ако је уређај неисправан, узимамо уклоњени УБЛ као узорак и идемо у продавницу по нови. Након што се уређај угради у кућиште према описаним упутствима обрнутим редоследом.

Круг грејача

Цевасти електрични грејач сматра се најрањивијим делом на веш машинама свих брендова, а посебно код Занусија. Овде је премаз који се користи на грејним елементима далеко од идеалног, што често доводи до брзог накупљања каменца са каснијим проблемима.Машина за прање, у овом случају, приказује код грешке "Е05" , сигнализирајући немогућност загревања воде.

За проверу и поправку грејача вам је потребно:

  • окрените машину за прање назад;
  • уклоните задњу плочу тако што ћете одврнути одговарајуће завртње;
  • пронађи "чип" грејног елемента - налази се испод резервоара са два контакта и ожичењем;
  • додирните сонде и измерите отпор.

Добар грејач треба да показује 20-40 ома. Бројеви ближи "0" ће рећи о квару који се догодио. Грејни елемент се не може поправити, мора се променити.

Да бисте уклонили грејач, потребно вам је:

  • одврните централну матицу;
  • притисните пин унутра;
  • ослободите ожичење;
  • извадите грејач.

Препоручљиво је узимати само брендиране резервне делове за замену. Грејни елементи независних произвођача неће дуго трајати нити ће оштетити контролну плочу.

Погонски механизам

Ако погон поквари, машина наставља да пере, али бубањ се не окреће. Да бисте решили проблем, морате уклонити позадину и прегледати ременицу. Ако је каиш отпао или се померио, довољно је вратити обод.

Лоше ако је еластика на месту. Тада ћете морати сами да замените појас. Након што извршимо пробно прање и проценимо резултат. Ако бубањ поново мирује, онда је ременици потребна свеобухватна дијагноза.

Категорија:

Техника