Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Да ли сте икада имали ово: заказали сте гомилу посла за викенд, тек сте почели, а на вама: моторна тестера не сече дрво, већ га жваће? У таквим случајевима ланац моторне тестере наоштрим брусилицом. Пре неколико година, овај метод ми је предложио познати шумар. У шуми нема радионица, али се мора радити - у таквим условима не може се без људске домишљатости.

Метод моторне тестере је једноставан, брз и сигуран - ако радите паметно.

Технички образовни програм

За почетак, рећи ћу вам како ради ланац моторне тестере. Ово је важна информација, без ње нећете разумети технику оштрења.

Људи који су први пут узели алат у руке сигурни су да избочени „врхови” пиле дрво – чак по облику подсећају на зубе ајкуле. У ствари није. Пикови су само водеће карике, они су на полеђини ланца.

Сав посао обављају правоугаоне "заграде" са закривљеном резном ивицом. Ово су резни зуби. Они су десна и лева – то јест, савијени су на десну или леву страну.

Сада буди опрезан.

Постоје две врсте резних зуба:

  • Цхипперс. Профил резача је благо заобљен и са стране помало личи на врх броја 2. Ово је најчешћа варијација. Лако је наоштрити такве зубе, али врло брзо постају тупи.
  • Длета. Профил резне ивице зуба је оштар и подсећа на број 7. Длета су ефикаснија у раду од секача: праве дубље резове и спорије тупе. Али оштрење таквих зуба је задатак од пет тачака. Потребне су веома директне руке и искуство.

Пре него што сам се снашао, зезнуо сам неколико ланаца. Проблем је у томе што длета имају веома прецизну геометрију резних ивица - потребно је само неколико неспретних покрета да би је уништили.

Мој пријатељски савет за вас: ако имате моторну тестеру са длетима, прво вежбајте на нечем једноставнијем. Не ризикујте скупу алатку.

Оштрење моторне тестере са брусилицом је веома лако

Прво, не морате да уклањате ланац. Не волим да се петљам са алатима за склапање и растављање.

Друго, угао оштрења се одређује "на око" . Ово је одлична уштеда времена.

Често чујем од неискусних мајстора:

" Млин руши ланац, користим само турпију!"

А ово је оно што желим да одговорим на ово:

Не квари ланац брусилица, већ грешке мајстора! Оштрим моторну тестеру на овај начин три године и одлично ради.

За рад користим малу брусилицу, за очи је довољан метални диск од 115 мм. Нећемо пресећи шину.

Рећи ћу ти трик

Метална оштрица за оштрење је оштра, па је увек мало отупим пре рада. Узимам најобичнији камен, укључујем алат и пар пута диском „препилим“ калдрму. Само мало, али довољно је да мало отупи ивицу.

Шумар ме је научио овом трику. У почетку сам мислио да је то нека глупост: зашто уништити сјајан нови диск? Али онда сам покушао и схватио: рад са тупим алатом је много погоднији, а ризик од зезнућа ланца је смањен. Сада увек користим ову "тајну технику" - и саветујем вам.

Важна процедура

Да правилно наоштрим ланац моторне тестере, радим ово:

  • Пре рада ставим моторну тестеру на сто и стегнем гуму стегом да се не трза. Ово је веома важна тачка. Ланац мора бити непокретан. Ако склизне, потпуно ћете уништити геометрију зуба.
  • Ставио сам млин на малу брзину. Имам полупрофесионални алат, има неопходну функцију. Код брусилица је број обртаја једноставнији, у зависности од тога колико снажно притиснете дугме "Старт" . Стога, лагано притисните дугме за покретање.
  • Усмерићу диск под углом у односу на раван зуба - отприлике 30° и лагано га нагнути. Диск мора бити поред резне ивице, понављајући његову геометрију. Нежно, меким додирима, притискам зуб - буквално га „мазим“ диском.
  • Веома је важно да не претерујете. Како је Карлсон говорио: „Смирено и само мирно“. И такође умереност. Претерајте мало - и избрусите резну ивицу чисто. Па, или прегрејте зуб, а током рада ланац ће се распасти.
  • Крећем се и прво избијам све десне зубе. Затим се окренем и идем лево – односно наоштрим леве секутове.

За 10-15 минута ланац је спреман за рад.

Још један начин за изоштравање

Неки мајстори не учвршћују моторну тестеру у шкрипац, већ брусилицу. Па, или га прикаче за радни сто - ко шта има.

Раде на исти начин као на брусном колу: укључују млин и рукама привлаче ланац до њега. Угао остаје исти - условно 30°.

Веома сам хваљен за овај метод: бржи је и лакши, а руке се мање умарају. Ланац је лакши од брусилице.

Али лично, ја не одобравам ову опцију оштрења. Зуби на траци су мали, што значи да су прсти веома близу ротирајућег диска - који, иначе, лако сече метал. Мала ручица ће задрхтати - и збогом прсте.

Да ли је вредно ризиковати због 5 минута уштеђеног времена?

Када нема млин при руци

Користим најобичнију округлу турпију. Пречник алата бирам у зависности од корака између секутића.

У овоме нема ништа компликовано: само нанесите турпије на зубе и видите која се удобно уклапа у отвор.

Одмах те упозоравам: биће потребно доста времена за такво оштрење, а ти ћеш напумпати руке као Шварценегер. Али можете радити у свим условима: чак и на селу, чак иу шуми.

Принцип рада је једноставан као фломастер:

  • Узмемо тестеру и ставимо је у удобан положај. Неко поправља алат на радном столу, али ја га само стежем коленима.
  • Нанесите турпију на зуб под углом од 30°. Овде се ништа не мења.
  • Схарпенинг. Вхацк Вхацк, свако то може.
  • Померајте се од зуба до зуба, задржавајући исти угао резне ивице.

Не ради са средњим, већ са горњим прстеном датотеке. Врх на супротној страни сечива треба да вири приближно 1/5 дужине.

Пажљиво померајте датотеку, немојте вући нити притискати. Не брусите неравнине на металу, већ формирате резну ивицу.

И нема повратка! Тако да зезнете сав посао: отупите сечиво које сте управо наоштрили.

Не заборавите да ротирате датотеку како не бисте брусили исти комад радне површине.

Длета се не могу наоштрити на овај начин. Нећете моћи да задржите равну резну ивицу јер је врх турпије округао. А заобљено длето је покидани ланац који се може однети само на депонију.

Егзотика са бушилицом

Недавно сам сазнао да се моторна тестера може наоштрити бушилицом. Да будем искрен, био сам веома изненађен. Овако нешто може да смисли само наш руски левичар.

Како то ради:

Уместо бушилице, ставите турпију на бушилицу. Да, да, онај о коме сте управо прочитали.

Припрема за посао је потпуна потрага.

  • Прво, држач датотеке је одсечен.
  • Онда бирају лежај "ручно" - онај који је погодан за држање за спољну расу.
  • Чаура се исече од дрвета или плуте према величини лежаја. Контакт мора бити чврст.
  • Убаците чауру у лежај и учврстите турпију у њему.

Па, онда забава почиње.

  • Тела је стегнута у шкрипцу тако да сечиво остаје непомично.
  • Ланац је олабављен тако да се може слободно намотати.
  • Турпија се убацује у заобљење зуба, одржавајући тачан угао оштрења - све исти стандард 10-30°.
  • Једном руком мајстор држи бушилицу - онако како обично држе алат при раду. А други би требало да преузме лежиште. Тачније, за њен спољни клип.

Након притиска на дугме "Старт" , турпија почиње да се ротира, оштри зуб. Али бушилица није погодна за такав рад, а датотека вибрира током рада, тако да морате чврсто држати алат. Чак и тада, нема гаранције да нећете истрошити оштрицу тако да се не може вратити.

Морате да радите веома пажљиво. Мајстор буквално „додирне” зуб и одмах искључи алат.

Пробао сам овај метод неколико пута и није ми се допао. Дуготрајан и тежак рад без гарантованог резултата. Али ја лично познајем мајстора који на овај начин оштри моторне тестере и веома је задовољан резултатом.

Датотека се може заменити, а такође и бушилица

Ако нисте љубитељ екстремних спортова - а ја, на пример, нисам љубитељ - користите шрафцигер уместо бушилице. Величине су мање, снага је мања, погодније је држати у руци.

И уместо датотеке, наручите дијамантски врх дебљине око 5 мм на Алиекпресс-у. Ове димензије су погодне за већину моторних тестера.

Ради исто као са фајлом:

  • Убаците врх у конектор, нежно га притисните уз зуб и наоштрите ивицу.
  • Укључите шрафцигер на 2-3 секунде. Врх померамо напред-назад, али само мало, максимално пола центиметра.

За 15 минута је апсолутно могуће исправити тестеру у радно стање.

У теренским условима, метода је погодна: шрафцигер не заузима место у пртљажнику, мало је тежак, не мора да буде повезан на мрежу.

Али мораћете да потрошите новац на напојнице. Поред тога, потрошни материјал се брзо поквари, па наручујем 5-10 комада одједном. И мени ће добро доћи, а могу да поделим са мушкарцима ако траже.

Шта учинити да се тестера не би отупила

Што мање тупите тестеру, ређе морате да је оштрите. Гледајући алат, дошао сам до закључка да следећа дела највише убијају ланац:

  • Сечење сировог или смоластог дрвета. Мокри борови трупци су убица оштрих ивица.
  • Суочавање са трулим дрветом. Чини се да је материјал мекан, али зуби се заглављују у њему, а ивица је скучена.
  • Тестеривање тврдог дрвета. Да ли радите са храстом, трешњом, багремом, брестом, орахом? Скувајте млин, требаће вам.

Други проблем су грешке мајстора.

Када сам први пут научио да радим са моторном тестером, јако сам је притискао. Резултат су трајно тупе ивице сечења.

Такође нисам подесио напетост. Ланац се љуљао, а затим спустио. Ова грешка такође отупљује зубе.

Па, последњи проблем са којим се суочио било који човек, који је бар једном пио хоризонтално лежеће балване. Земља! Нисте израчунали напор и закачили тестеру са земљом? Сви су стигли. Земља и песак веома брзо потупе зубе. Неколико ових грешака - и тестера ће морати да се наоштри.

Чувајте алат, водите рачуна о њему како треба - и све ће бити у реду!

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: