Да ли одлучите да направите моторне санке својим рукама? Било би пожељно … Наравно, да би се створило пристојно возило, требају вам и браварске вештине, основна физичка знања, генијалност, материјали, резервни делови и неки алати. Нема сумње да имате све ово, а шта се не може купити у процесу. Главна ствар је резултат! Ручна моторна сањалица која се креће кроз снег, надмашује снежни терен је кул!
Карактеристике и предности домаће моторне санке
Основа дизајна зимског возила је праћење вожње и управљање скијама. Од свих предности домаћих моторних возила за снијег преко фабричких модела може се нагласити сљедеће:
- Цена мотоцикала прикупљених из отпадних материјала је 5-10 пута нижа.
- Могућност сакупљања модела жељене конфигурације, снаге итд.
- Поузданост дизајна захваљујући квалитетним материјалима и провереним механизмима.
- Предности чињенице да не можете купити нове материјале и делове, и користити их у складишту у гаражи.
Домаћи моторни снијег - возило које се може наћи не само на путним правцима и скијалиштима, већ и на улицама насеља.
Израда моторне санке према цртежима
Како направити моторне снијегове својим рукама, који ће вам дијелови и компоненте требати? Да бисте направили само-направљено возило за праћење кретања кроз снег, састављена је листа потребних компоненти, направљена је цртежа и направљени цртежи. У будућности ће служити као водич за креирање возила.
Стандардна конструкција састоји се од неколико елемената. То укључује:
- Оквир који се може позајмити од АТВ-а, скутера, моторног скутера, мотоцикла и сл. Ако то није могуће, израђен је заваривањем од танкослојних металних цеви пречника 40 мм.
- Сједало - пожељно направљено од водоодбојног материјала.
- Мотор може бити и са мотоблоком, мотоциклом, скутером итд. Избор је одређен брзином и тежином возила.
- Танк, који је контејнер за 10-15 литара метала или пластике.
- Скије на домаћим моторним возилима на стазама могу се узети од готових или направљених од 9 до 10 слојева шперплоче дебљине 3 мм.
- Волан, као и многи други елементи, узима се из двотактне јединице.
- Погон који преноси кретање мотора са мотора на стазу, који се може користити као ланац мотоцикла.
- Цатерпиллар - сложена компонента која захтева детаљно разматрање.
Како направити гусеничку својим рукама?
Самоходне гусенице могу се израђивати од ауто гума. Предност кориштења гума је што имају затворену петљу која смањује вјероватноћу руптуре. За производњу гусеница гума гуме се одсече оштрим ножем за ципеле. Гроздари су причвршћени за преостале флексибилне тканине, које су пластичне цеви дебљине 5 мм и пречника 40 мм, уздужене дуж дужине. Половине цеви се одсече до ширине гуме, причвршћују на сваких 5-7 цм.
Слично томе, траке се израђују од транспортних трака. Његова предност је у томе што у случају његове примене нема ограничења на дужину. Али постоји потреба за спајањем преклапањем крајева траке са преклапањем од 3-5 цм и фиксирањем вијака. У производњи трагова са својим рукама се често користе В-ремени. Повезани рукохватима, представљају потпуну траку са готовим шупљинама за зупчанике.
Широка гусеница побољшава агрегатну пропустљивост, али смањује његово руковање. На фабричким моделима постоје три опције:
- Стандард - 15;
- Широк - 20;
- Супервиде - 24.
Редослед стварања моторне санке то уради сами
Да направите моторне санке на стазама својим рукама, прво морате спојити оквир и управљач. Одабрана су висина и угао нагиба, а затим врши се точковно заваривање. У складу са цртежом, мотор је уграђен и фиксиран. Мора се осигурати да нема јаке наклоности. Да би се избегла дугачка дужина линије за гориво, резервоар је постављен на блиској удаљености од карбуратора.
Затим поставите гусеницу. Погонски мост са сечивом је постављен иза оквира (у зависности од дизајна, на суспензији, виљушку, амортизеру, итд.). Осовина погона је причвршћена средином снијега (обично испод возачевог седишта), ближе мотору. Зупчасте осовине сприједа направљене унапред. Након тога врши се прикључак резервоара за гориво, гасног кабла и ручице кочнице, седиште се монтира, врши се и други рад.
Моторне санке са мотоблоком с властитим рукама
Најпопуларнија опција је стварање моторне санке са мотоблоком. Возило намењено за пољопривредни рад може се користити у целости или делимично. Треба напоменути да мотоблоцк мотори обично се израчунавају на тежини и притиску точкова, који су неколико пута мањи од гусенице. Из тог разлога, боље је опремити моторна возила с ниским притиском. Ово ће помоћи да се избјегне превелика потрошња горива и превремено хабање дијелова. Како се рукавац претвара у домаће моторне санке, гледајте видео.
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/кх9г3ВФвМј8
Када направите моторне санке, требало би да слушате савете искусних занатлија: Када сечете цев са кружном тестером, препоручљиво је да сечете једну страну а затим и друго. Дакле, можете добити глатку гајбу. Боље је претходно сјечити цијеви на дијелове потребне дужине, с обзиром на сечење дугих дијелова пластике, пластичне топице и сечиво могу бити причвршћене. Величина стазе може се одабрати по вашој дискрецији. Може бити широко и кратко, уско и дуго, али треба напоменути да ће се контролисати возило зависити од његове ширине. Широко прутно возило је теже возити и додатно повећава оптерећење мотора. Мала гусеница ће пасти у дубок, лабав снијег.