Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Иако је у професионалној радионици, чак иу обичној гаражи, често је потребно прецизно бушити неколико рупа у металу, дрвету и другим материјалима за потребе домаћинства. Конвенционална бушилица за домаћинство можда није погодна за ово, посебно када је потребна повећана тачност. Помоћу машине за бушење из машине за прање веша, или бољег од мотора за прање, које можете направити сопственим рукама, можете помоћи. То ће вас коштати врло јефтино. Ради се о производњи такве машине која ће се разматрати у чланку.
Главни детаљи
Прије склапања машине за бушење помоћу мотора из машине за прање веша, потребно је јасно разумети сигурносне прописе, како током монтаже, тако и каснијег рада такве опреме.
Запамти! Рад са кућном машином за бушење може бити опасан по живот и здравље! Будите изузетно опрезни и немојте заборавити да у одсуству потребних вјештина не треба узимати производњу таквих јединица. Не подстичемо све да направе и користе машине за бушење и дају ове информације само у информативне сврхе.
Дакле, који дијелови су потребни за производњу машине за бушење? Конвенционално, сви неопходни делови машине могу се поделити у 3 групе: механизам мотора и погона, оквир и механизам кретања бушилице у вертикалној равни, електронско пуњење. Прва група укључује:
- колектор електромотор из машине за прање веша;
- ременица мотора;
- ременица на бушотини;
- В-ремен
Детаљи о другој групи:
- челични угао 50 мм;
- челични зрак 30к60к30 цм;
- квадратни лим 40к40 цм;
- челичне конзоле;
- стари управљач од ВАЗ-а осам;
- причвршћивачи;
- бушилица;
- лежајеви 6003 2РС;
- лежајеви 8103;
- бушилица;
- домаћи спиннер три шипке, заварени једни према другима.
И, коначно, детаљи треће групе представљају електронско пуњење, што ће контролисати брзину мотора тако да машина за бушење ради стабилно без кварова. Најлакши начин за употребу готовог ТДА 1085 чипа , мада можда постоје и друге опције.
Машински алат
Израда машине за бушење из мотора за прање и других мотора, домаћи производи већ дуго су схватили да је лакше постићи жељено кориштење што већег броја стандардних стандардних дијелова. Нека то постане структура нешто скупља, али биће сигурније и трајат ће дуже, а што је најважније, лакше га је саставити. Живописан примјер је кориштење управљачке постоље од ВАЗ-а у производњи ваљкастог механизма. У суштини, ово је покретни механизам, остаје само да дође до пристојног оквира.
На слици изнад видите почетну фазу производње механизма машине за бушење. Чврсто заваримо челични зрак на металну плочу, стварајући поуздан и чврст оквир. Причвршћујемо управљач од ракета ВАЗ 2108 до челика који се налази вертикално на вијцима са држачима, као што је приказано на слици.
Затим смо одрезали танку челичну шупљину на 5 делова и заварили затезач од њих. Можете купити готову грамофонску плочу са било које машине одговарајуће величине.
У овом случају, одмах смо имали проблема са причвршћивањем грамофонских плоча, а на дну челичног снопа смо морали да исечемо малу зарезу.
Прелазимо на сложенију фазу, наиме, за производњу основе покретног механизма и дијелова самог механизма, без које бушилица не може функционисати. Одвојено, овај део машине је приказан на горњој слици.
- Потребно је направити правоугаони оквир са трим на једној страни угла урезивања за причвршћиваче. Лежаји се носи на овим великим вијцима, захваљујући којима ће се овај најважнији елемент дизајна помјерити горе и доле дуж снопа као на шину.
- На бочни оквир заваримо још један комад угла у којем је потребно бушити рупе за вијке. Оквир је причвршћен на покретну управљачу.
- Из два дела угла закривљамо квадратни профил, у тело од којег убацујемо вратило бушилице са лежајевима. Сходно томе, с једне стране кертриџ ће бити одјевен на осовину, а са друге на колут.
Сада морамо само да причврстимо део на горњој слици на управљачу. Резултат је била чврста основа, која већ изгледа као машина за бушење.
Мотор и његова веза
Прикључивање, провјеравање и прилагођавање брзине мотора машине за прање вешто смо већ разматрали у другим публикацијама, тако да се нећемо задржавати на овоме. Напомињемо само да пре уградње мотора на машину за бушење, било би лепо провјерити га за оперативност .
Дакле, из углова заваримо оквир на којем стављамо мотор и причврстимо овај дизајн са стране покретног механизма машине за бушење. Пре-биљка на ременице моторног вратила.
Сада морамо само да затегнемо погонски ремен између ременица, повежемо мотор са ТДА 1085 чипом, напајамо машину из електричне мреже за домаћинство и можемо тестирати нову машину за бушење са којом сте успели да урадите са великим потешкоћама. Ставите бушилицу са различитим пречницима и погледајте како се машина за бушење бави прављењем рупа у дебелим металним листовима - фасцинантним погледом.
Важно је! Када спојите микро круг на мотор, не заборавите да га заштитите пластичном кутијом, можете лако летети у њега у радионици током рада.
У закључку напоменемо да је сасвим могуће направити машину за бушење помоћу мотора из употребљене машине за прање веша ако имате праве руке, велику жељу и радионицу са одговарајућом опремом. Таква машина "коштаће три копека и радиће за три рубља". Сретно!
хттпс://ввв.иоутубе.цом/ембед/кк2Лид1Г9Ев