Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Неочекивана грешка Е4, коју је издала машина за прање судова Самсунг, обавештава о раду сензора плутања инсталираног у посуди. Акуастоп систем отклања цурење, интелигенција ставља машину у хитни режим и почиње да испушта воду. Шта учинити у таквој ситуацији? Како ресетовати код и решити проблем? Шта може изазвати цурење? Хајде да погледамо нијансе.

Како тумачити Е4?

Понекад корисници погрешно разумеју овај код грешке. Упутства за машину за прање судова Самсунг такође имају ознаку 4Е, која обавештава о проблемима са доводом воде.Али у нашем случају, ово је нетачна интерпретација, пошто се Е4 приказује на дисплеју одмах након што је машина за прање судова успешно напуњена.

Када видите грешку Е4 на ПММ Самсунг дисплеју, мораћете да проверите сензор цурења који се налази у посуди.

Окидање сензора може бити тачно или нетачно. Мораћемо да погледамо у послужавник Самсунг машине за прање судова. Ако унутра заиста има воде, онда морате потражити цурење.

Ако је посуда сува, контакти за пловак су можда заглављени. Најчешће се из тог разлога јавља лажни аларм сензора. У овом случају, чишћење оксидованих елемената ће помоћи.

Пумпа већине Самсунг машина за прање судова није причвршћена додатним завртњима, већ се држи једном резом. Временом се такав носач олабави, долази до зазора. Стога је често разлог за стварно активирање сензора цурење између пумпе и ПММ спирале.

Постоји гумена заптивка између пумпе и пужа. Заптивка се брже троши због игре и почиње да пропушта воду. Течност улази у резервоар, услед чега се активира сензор Акуастоп, а машина показује грешку Е4. Како вратити машину за прање судова у радни капацитет? Хајде да погледамо нијансе.

Враћање везе између пумпе и пужа

Да бисте дошли до одводне пумпе Самсунг машине за прање судова, мораћете делимично да раставите њено тело. Прво морате искључити машину за прање судова. Са грешком Е4, ПММ аутоматски почиње да се испушта, тако да неће бити воде у резервоару.

Даље, потребно је да уклоните сав садржај из машине: посуђе и саме корпе. Затим се ПММ искључује из водовода и канализације и извлачи из нише у којој је уграђен. Након тога можете започети растављање. Даљи алгоритам акција:

  • испустите воду из тигања нагињући машину уназад;
  • стави машину за прање судова на под;
  • рукујте резама које држе доњи део ПММ-а;
  • уклоните посуду након што искључите чип сензора пливања;
  • пронађи пумпу, одвоји све жице и цеви из ње;
  • окрените одводну пумпу у смеру супротном од казаљке на сату за пола окрета и извуците је из тела машине;
  • прегледајте гумену заптивку пумпе.

Онда постоје два могућа решења. Први је да једноставно ставите нову гумену траку. Међутим, треба имати на уму да ће због зазора печат поново бити избрисан након неколико година, а поправка ће се морати поновити. Други је не само замена заптивке, већ и додатно фиксирање пумпе како би се спречило превремено хабање заптивног прстена.

Наравно, исправније би било не само ставити нову заптивку, већ и поправити пумпу. Даљи алгоритам акција:

  • купите сличну гумену заптивку;
  • стави нову заптивку уместо старе;
  • танком бушилицом, пречника 1,5 цм, направите неколико рупа на ушицама кућишта пумпе и одговарајућим местима на пужници;
  • уврните завртње у избушене рупе;
  • вратите пумпу у машину за прање судова.

Ово ће обезбедити додатну фиксацију одводне пумпе. Повратак ће нестати, а жвака се неће прерано истрошити. Након тога, остаје да поставите палету на место, повежете сензор цурења, доведете машину до комуникација и започнете циклус тестирања.

Заптивка сифона цури

Други могући узрок грешке Е4 је заптивач сифона који цури. Када је заптивка између сифона и резервоара оштећена, вода почиње да улази у посуду машине. Решење проблема је замена гумене траке.Нове компоненте можете наручити на Интернету, за одређени Самсунг ПММ модел.

Препоручљиво је додатно третирати место где је постављена гумена заптивка силиконским заптивачем отпорним на влагу.

Алгоритам акција ће бити следећи:

  • искључите ПММ и искључите га из комуникација;
  • извуците машину из нише у којој је уграђена;
  • извадите доњу и горњу корпу, послужавник за прибор за јело из машине за прање судова;
  • извуците филтер за смеће из машине (стакло остављено у бункеру је ПММ сифон, који обезбеђује да се отпадна течност одводи у канализацију);
  • уклоните пластични поклопац са сифона и саму заптивку;
  • окрените машину и уклоните њену палету, након одвајања контаката сензора плутања;
  • искључите и уклоните рециркулацијску пумпу из машине;
  • откачите одводно црево;
  • одспојите и извуците одводну пумпу (фиксирана је са два вијка);
  • уклоните сифон из машине за прање судова;
  • третирајте место где је заптивна гума положена заптивачем;
  • ставите заптивку на место, подмажите заптивку такође одозго са заптивачем, сачекајте 10-15 минута;
  • причврстите сифон на резервоар и причврстите га претходно уклоњеном пластичном подлогом;
  • замените циркулациону пумпу и пумпу;
  • прикључите одводно црево;
  • стави палету, повежи сензор цурења;
  • вратите ауто усправно.

Морате сачекати да се заптивач "захвати" . Стога је прво лансирање Самсунг машине за прање судова након такве поправке најбоље урадити најмање дан касније. Ако је све урађено како треба, грешка Е4 се више неће појављивати на дисплеју.

Понекад се приказује код грешке не због цурења, већ због неправилног рада контролног модула. Полупроводник на плочи је оштећен, услед чега систем самодијагнозе даје лажне информације. За дијагностику и поправку електронске јединице, боље је позвати специјалисте.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: