Све нове машине за прање судова из Горења су електронски контролисане. Тачније, управљачки модул који се састоји од електронске плоче и неких других елемената. Контролни модул се назива "мозак" целог система. Он је тај који преноси команде кључним чворовима машине за прање судова, он такође пријављује важне информације кориснику, приказујући их на посебном дисплеју. Када се тамо појави грешка Е1, то је разлог за напетост, јер нешто није у реду са „домаћим помоћником“. Детаљно ћемо анализирати ову ситуацију, због чега настаје и како сами да се носимо са тим без позивања специјалисте сервисног центра.
Које информације шифрује Е1?
У различитим моделима Горење машина за прање судова, модули могу пријавити овај проблем на различите начине – било приказивањем грешке Е1 на дисплеју, било покретањем индикације прве и пете ЛЕД диоде које се налазе на панелу. Разлог за грешку је тај што је ПММ открио цурење, јер је овај проблем могућ само код кућних апарата опремљених паметним сигурносним системом. Стога, да би се овај код грешке ресетовао, довољно је да се реши проблем, који је отклонио сензор за детекцију цурења.
Да би благовремено открили присуство воде у тигању, модерне Горење машине за прање судова имају посебан заштитни механизам. Уз помоћ малог пловка, машина осигурава да течност не уђе у посуду која ту не припада. Стога, ако је сензор у затвореном положају три минута или више, на дисплеју ће се приказати већ позната грешка Е1.
Након што техничар активира одводну пумпу тако да она ради непрекидно док се Акуастоп не отвори, што ће бити сигнал да у посуди више нема течности. Сада погледајмо ближе разлоге зашто се појављује овај код грешке. Хајде да видимо како сами да решите проблем.
Вода стварно цури негде
Најчешће до грешке Е1 долази због чињенице да је заиста дошло до цурења, на шта је Горење машина за прање судова реаговала на време. Најчешће место где долази до цурења су они делови тела ПММ где су прикључна црева повезана са опремом. Поред тога, разлог може бити у другим елементима уређаја, на пример, у рециркулацијској пумпи, одводној пумпи, а такође иу резервоару.
Да би открили цурење, дизајнери су обезбедили систем једног црева унутар другог. Са овим дизајном, ако је црево оштећено, вода из њега одмах улази у друго црево, кроз које се улива у резервоар, где ће течност бити блокирана активираним сензором.
Ако је грешка Е1 због оштећеног Акуастоп црева, онда ће се морати заменити новим, пошто се не може вратити.
Прва ствар коју треба урадити након активирања сензора цурења је да искључите опрему са свих комуникација, укључујући довод воде, чак и ако је Акуастоп већ блокирао довод воде. Затим морате делимично раставити "кућног помоћника" да бисте пронашли и поправили цурење. Да бисте то урадили, мораћете да уклоните посуду за машину за прање судова Горење, након што испустите сву течност из ње.
Заштита није успела
У машини за прање судова Горење сензор је повезан преко посебног конектора, док други крај жице повезује Акуастоп са контролном јединицом. Разлог за код грешке може бити и то што влага може доћи на контакте током радног циклуса, они ће оксидирати, па ће машина почети да снима нетачне информације о тренутној позицији сензора цурења.Због тога се, због лошег електричног прикључка, може спонтано појавити грешка Е1 током рада, да бисте је отклонили, потребно је пажљиво проучити сензор цурења, као и његово коло.
На срећу, проблем се може решити у року од сат времена. Шта учинити да елиминишете лепљење контаката ПММ елемента?
- Делимично раставите возило да бисте дошли до чвора који вас занима.
- Уклоните Акуастоп сензор.
- Очистите оксидиране контакте.
- Инсталирајте део на седиште.
- Тестирајте своју машину за прање судова Горење.
Ако описане радње не помогну, можда ћете морати да купите нови сензор и замените оштећени елемент са њим.
Хандрите контролна табла
Коначно, грешка Е1 се могла појавити због квара контролне плоче машине за прање судова.Овај „мозак“ система је одговоран за пријем информација о здрављу уређаја и пренос сигнала до свих кључних чворова. Такође приказује информације о кодовима грешака на дисплеју, па ако је контролни модул неисправан, онда због кварова може почети да приказује нетачне податке који ће само збунити корисника.
Најчешће се плоча ломи услед наглих падова напона. Због тога, да би се минимизирали ризици, вреди купити стабилизатор напона за заштиту скупих кућних апарата. Заиста се исплати, јер поправка контролног модула машине за прање судова Горење може бити скупља од куповине новог „кућног помоћника“.