Машина за прање судова са поквареним грејним елементом не ради добро свој посао. Резултати циклуса остају незадовољавајући, јер машина пере судове у хладној води. Проблем се решава заменом или поправком грејног елемента.
Да ли је тешко заменити грејни елемент у Босцх машини за прање судова? Где се налази грејни елемент? Који алати ће бити потребни у процесу? Хајде да погледамо нијансе.
Прво, хајде да раставимо машину за прање судова
Да бисте заменили грејни елемент, потребно је да уклоните циркулациону пумпу из машине за прање судова. Грејни елемент је комбинован са њим у једном кућишту. Током рада биће вам потребан сет ТОРКС шрафцигера, кључ, клешта.
Циркулациона пумпа је прилично добро "сакривена" у кућишту ПММ. Да бисте дошли до њега, мораћете скоро потпуно раставити машину. Пре почетка рада обавезно искључите напајање опреме, ископчајте машину за прање судова са водовода и канализације.
Даље, потребно је да извучете машину за прање судова из кухињске јединице (ово се не односи на самостојеће уређаје). Отворите врата машине за прање судова и уклоните доњу и горњу корпу из резервоара. Затим уклоните завртње који причвршћују ПММ за зидове ормана.
Затим затворите машину за прање судова и помоћу кључа одврните њене ноге. Након тога, тело машине ће пасти на под и лако се може извући из кухињске јединице. Следеће вам треба:
- одврните филтер за смеће који се налази на дну радне коморе;
- извуците филтерски елемент;
- уклоните преосталу воду из улаза сунђером;
- уклоните декоративни слој механизма за отварање врата ПММ;
- одврните завртње који причвршћују бочну маску кућишта, уклоните је са стране;
- повуците ужад затезача врата машине за прање судова и уклоните их из механизма;
- уклоните оквир и затезаче са друге стране машине за прање судова;
- стави машину за прање судова наопако;
- одврните два саморезна вијка који држе доњу маску ПММ-а која се налази испред кућишта, уклоните облогу;
- подигните обујмицу на цеви за пуњење и одвојите црево;
- одспојите кабл за напајање из кућишта ПММ;
- откачите плочу за причвршћивање одводног и доводног црева са кућишта ПММ;
- искључи Акуастоп сензор;
- пошто сте се изборили са резама, подигните доњи део машине за прање судова;
- на ПММ палети откопчајте Акуастоп гранични прекидач са пловком;
- потпуно уклоните дно машине за прање судова;
- одспојите све контакте и цеви са циркулационе пумпе;
- извуците рециркулацијску пумпу.
Приликом демонтаже препоручује се да направите фотографије-наговештаје који ће касније помоћи да се машина правилно склопи.
Дакле, да бисте дошли до рециркулацијске пумпе Босцх машине за прање судова, морате покушати. Пумпа је добро скривена. Стога, ако нисте сигурни да можете да се носите са таквим задатком, боље је да контактирате мајстора.
Раставите пумпу и промените грејни елемент
Следећи задатак је замена грејног елемента. Грејни елемент модерних Босцх ПММ-ова је затворен у једно кућиште са рециркулацијском пумпом. Према томе, даље ћете морати да раставите пумпу.
Половине Босцх пумпе за машину за прање судова су међусобно повезане резама, тако да је поделити на два дела није тешко. У једном од њих ће бити грејни елемент. Затим ћете морати потпуно раставити структуру у којој је гријач скривен.
Половина циркулационе пумпе, у којој је сакривен грејни елемент, састоји се од пластичног и металног кућишта, о-прстена и самог грејача. Растављени дизајн је приказан на слици.
Да бисте добили грејни елемент:
- бушилицом за метал, пречника 3,5 мм, уклоните заковице на металном кућишту;
- раставите конструкцију извлачењем грејног елемента из заштитног омотача.
Гријач мора бити ослобођен од пластичног и металног заштитног кућишта.
ТЕН је прстенасти елемент са неколико контактних стаза. Да бисте га заменили, потребно је да купите сличан део који је посебно погодан за вашу Босцх машину за прање судова. Пошто сте купили нови грејач, потребно је да га вратите и саставите пумпу.
Пошто су заковице из металног кућишта избушене, мораћете да користите завртње и навртке да повежете ова два елемента. Припремите одговарајуће причвршћиваче, а затим:
- убаците метално кућиште у пластично кућиште;
- избушите рупе кроз три места да бисте уврнули завртње.
Алгоритам за даље склапање:
- подмажите гумени о-прстен биљним уљем;
- ставите заптивку на подножје грејача (ако прво ставите заптивку на дно кућишта, а затим убаците грејни елемент, елемент неће у потпуности да стане);
- убаците грејни елемент са о-прстеном постављеним у пластично кућиште пумпе;
- користећи танак, али не оштар предмет, гурните заптивку дубоко у тело без оштећења саме заптивке и грејног елемента (гума мора бити равномерно распоређена преко основе дела);
- уврните завртње у претходно избушене рупе да спојите кућишта, причврстите их наврткама;
- повежите две половине ПММ циркулационе пумпе заједно.
Пре повезивања половина пумпе, препоручује се да се заптивка са другог дела стави на врх грејача. У овом случају ће бити лакше саставити пумпу - резе ће радити скоро одмах.Затим пажљиво прегледајте структуру - терминални блокови оба дела треба да се налазе у истој равни.
Након тога можете саставити машину за прање судова. Све се ради обрнутим редоследом. Пумпа се поставља на своје место, на њу се повезују цеви и електрични конектори. Затим се поставља панел црева за воду и канализацију, украсна облога каросерије.
Током монтаже, водите се према фотографијама снимљеним раније да бисте избегли грешке. Када завршите, покрените тестну петљу. Ако је машина почела да загрева воду, поправка се може сматрати завршеном. Тада можете да користите машину за прање судова у истом режиму.