Врло често постоји ситуација у којој морате хитно зауставити машину за прање како бисте јој додали заборављене ствари, проверили џепове или променили погрешно одабрани радни циклус. Све ово се може урадити ресетовањем програма на Самсунг машини за прање веша. Прављење таквог поновног покретања је врло једноставно ако знате исправну процедуру, о којој ћемо данас причати.
Исправно нулирање програма
Без обзира за шта вам је тачно потребно ресетовање, аутомобил треба исправно зауставити.Ово се односи чак и на ситуацију када је само висио. То је због чињенице да изненадни нестанак струје или друге хитне процедуре могу оштетити контролни модул „кућног помоћника“, што ће захтевати или сложене поправке или потпуну замену контролног модула, а његова цена може достићи половину цене ЦЕНТИМЕТАР. Да бисте спречили да се то догоди, јасно следите следећа упутства:
- држите тастер "Старт" 4 секунде;
- након тога, на контролној табли машине, индикатори ће накратко постати зелени;
- када се светла угасе, прање ће престати.
Ако имате стару Самсунг машину за прање веша, онда морате да подесите програматор у неутралну позицију.
Ако се све уради према упутствима, уређај ће престати да ради. Ако је у овом тренутку машина у видном пољу, онда можете видети како се светла на њој пале и гасе.Ако нема таквих сигнала, онда то указује на квар, који ће машина за прање веша пријавити посебним сигналом грешке. У овом случају, мораћете да поново покренете уређај користећи ову варалицу.
- Поставите програматор на прву позицију.
- Притисните тастер Стоп/Старт на 5 секунди.
- Искључите ауто из струје.
- После неколико минута поново прикључите машину на електричну мрежу и почните да перете.
Ако ни после манипулација машина за прање веша није прорадила, одмах треба да извучете утикач из утичнице.
Ресетовање после ДТЦ
Далеко од тога да је увек могуће задржати упутства за кућне апарате, а без тога је скоро немогуће открити узрок грешке на семафору. У случају да немате при руци упутство за употребу, припремили смо анализу најчешћих грешака које се дешавају са савременим Самсунг машинама за прање веша.
- Ова грешка је повезана са прекидачем притиска. Проблем може да се крије у напученој или оштећеној цеви прекидача нивоа, искључењу, зачепљењу или прикљештењу цеви, ломљењу прекидача нивоа или контролног модула, као и оштећењу прикључака или жица елемента.
- Овај код пријављује оштећење намотаја мотора, кршење контаката тахо мотора или електромотора. Поред тога, вреди размотрити могућност клина електромотора због уласка страног предмета у њега.
- На тај начин машина сигнализира преоптерећење бубња, због чега мотор не може нормално да ради. Такође, проблем може бити у неисправним контактима електромотора, или у оштећењу тахометра.
- Шифра указује на сувише слаб сигнал тахогенератора, што је могуће због квара самог генератора или оштећења контаката.
Ако одлучите да промените оштећене контакте својим рукама, онда не заборавите да прво фотографишете исправну жичну везу како бисте имали пример при руци.
- Још један проблем са лошим контактима модула. Најчешће се повезује са нетачним сигналима са тахометра или са померањем елемената електромотора.
- Пријављује оштећење кола електромотора, мотора, проблеме са тахогенератором или кршење интегритета контаката.
- Ако се ова грешка појави на дисплеју, онда сте помешали црева за хладну или топлу воду. Ако нема довода воде, онда је црево или искључено, или је у њему рупа, негде је прикљештено, дошло је до кршења контакта улазног вентила или је једноставно у њему страно тело..
- Ова грешка је у журби да пријави превише врућу воду током сушења, до 70 степени Целзијуса и више. Ако се ово десило, онда су највероватније црева за топлу и хладну воду помешана.
- Слична грешка, али не за сушење, већ за деликатно прање. Појављује се када машина детектује температуру воде изнад 50 степени.
- Појављује се када машина открије проблем са одводним системом. Разлог може бити квар радног кола, блокада у одводној чаури, присуство остатака на одводном путу. Поред тога, ово може указивати на лош контакт одводне пумпе или квар других ЦМ компоненти.
- Сигнал о проблемима са мотором аутомобила. Појављује се када тахо сензор поквари, због чега бубањ почиње да се окреће погрешно. Такође је немогуће искључити кршење контаката електромотора, или неисправност управљачких кола.
- 13Е (АЕ/АЦ/АЦ6). Означава да нема сигнала између контролних плоча. У овом случају морате проучити функционисање веза и конектора. Ако је потребно, мораћете да замените контролни или дисплеј модул.
Ако постоји неколико опција за грешке у писању, онда су ово различите опције за писање кодова за различите Самсунг моделе.
- ЦЕ (АЦ/АЦ6). Обавештава да температура пре испуштања прелази 55 степени, због чега машина не може да испусти отпадну течност у канализацију. Ово се може десити када је изабрано прање са високим степеном топлоте или је доводно црево погрешно спојено на славину за топлу воду. Такође, не искључујте да је сензор температуре покварен и показује нетачна очитавања.
- ФЕ (ФЦ/СДЦ). Упозорава на проблеме у вентилационом систему. Ово може бити или оштећење ожичења или квар вентилатора или стартног кондензатора. Неће успети да откријете проблем сопственим рукама, тако да морате или да замените кондензатор или проверите да ли има масти у лежајевима вентилатора, као и да се уверите да се његове лопатице не заглаве током рада.
- ОЕ (ОФ). Порука о преливу воде. Може се појавити због зачепљења цеви прекидача притиска, страних предмета који улазе у улазни вентил, као и као резултат квара сензора нивоа воде.
- Вруће. Ова грешка се јавља само код машина са функцијом сушења веша и сигнализира висок ниво температуре. Ако је приказано на дисплеју, требало би да проверите круг грејног елемента, да ли је сензор температуре нетакнут и да ли су његови конектори и кола оштећени.
- Е4 (УЕ/УБ). Последња грешка у нашем избору указује на то да се веш скупио у гомилу, уплетен међу собом, да га има превише у бубњу, или обрнуто - премало. Да бисте исправили, потребно је само правилно расклопити одећу и наставити радни циклус.
Није потребно знати напамет све уобичајене грешке веш машина, довољно је само имати препис при руци. Ако знате ознаке кодова проблема, лако можете утврдити узрок квара и покушати сами да се носите са њим, без прибегавања помоћи специјалистима сервисног центра.