Стручњаци сматрају да су машине за прање веша ЛГ средње поуздане. Машине трају дуже од буџетског Цанди-а или Индесита, али су инфериорне у односу на премиум уређаје из Миеле-а или Босцх-а. Хајде да схватимо колико је дуг живот машине за прање веша ЛГ. Да ли ће трајати у просеку 10 година, или ће се пре покварити?

Да ли ће ЛГ машина за прање веша трајати 10 година?

Када бирају машину за прање веша у продавници, купци виде налепницу „10 година“ на свим ЛГ уређајима. Овај натпис је импресиван, чини се да произвођач гарантује најмање десет година непрекидног рада опреме.У ствари, ове информације на етикети само указују на издржљивост мотора инвертера којим је ЦМА опремљен.

ЛГ даје десетогодишњу гаранцију за мотор инвертера.

Ако говоримо о општем гарантном року за саму машину, он је 1 година. Односно, у року од 12 месеци, произвођач ће бесплатно отклонити све кварове који су настали без кривице корисника. Да бисте то урадили, контактирајте сервисни центар.

Међутим, стручњаци високо цене перформансе аутоматских машина јужнокорејског бренда. Већина ЛГ модела ради без кварова 12-15 година, неке машине за прање веша трају око 8-10 година. Ово указује на поузданост опреме овог произвођача.

Да бисте продужили век ЛГ машине за прање веша са директним погоном, потребно је да се придржавате препорука произвођача, не преоптерећујете опрему и благовремено сервисирате уређај. Рећи ћемо вам како се правилно бринути о "кућном помоћнику" , колико често је потребна превенција СМА.

Како се бринути за СМ ЛГ

Правовремена, компетентна нега значајно ће продужити век ЛГ машине за прање веша са директним погоном. Најједноставније правило је да не преоптерећујете СМА. Штавише, треба схватити да се у различитим режимима прања у бубањ може ставити различита количина веша. Ако програм "Памук" дозвољава 6 кг ствари, онда алгоритам "Вуна" обично не прелази 2 кг.

Друго правило је да оставите машину за прање веша отворену након употребе да се проветри. Штавише, потребно је не само отворити врата отвора, већ и гурнути пријемник праха. Боље је осушити зидове бубња и манжетне.

Једном у 2-3 месеца, машини за прање је потребан дубљи сервис. Требало би да се понашате овако:

  • де-енергизе СМА;
  • ископчајте машину из воде и канализације;
  • извуците пријемник праха, оперите га у топлој води, ако има наслага на зидовима кивете очистите их четком;
  • обришите унутрашњост резервоара за прах;
  • откачите доводно црево са тела уређаја, уклоните мрежасти филтер, исперите елементе под текућом топлом водом, поставите их на место;
  • очистите ЦМА филтер за смеће, налази се иза доње маске или врата сервисног отвора. Приликом одвртања спирале са машине, вода ће тећи, па под око машине за прање мора бити прекривен крпама;
  • обришите зидове рупе настале након уклањања филтера за смеће;
  • очистите манжетну бубња, ако има пукотине или буђ, боље је заменити заптивку;
  • одспојите одводно црево са ЦМА тела. Такође се препоручује испирање под притиском воде.

Када завршите са чишћењем, завртите бубањ машине за прање веша. Требало би да се окреће слободно, уз малу напетост. Не сме се чути куцање или шкрипање. Ако постоји страна бука, биће потребна дубља дијагноза СМА.

Све горе наведене кораке је лако урадити сами, код куће. Нису потребне посебне вештине. Главна ствар је да се придржавате сигурносних правила.

Машина је почела да ради некако погрешно

У неком тренутку, корисници могу приметити неке аномалије у раду ЛГ ЦМА. На пример, машина почиње да снажно зуји, куца и тутњава током циклуса центрифуге. Тада ће бити потребна детаљна дијагноза машине за прање. Мораћу да проверим противтегове, проценим стање амортизера и склопа лежаја.

Алгоритам радњи током дубинске дијагностике биће следећи:

  • извуците кабл за напајање из утичнице;
  • затворите запорни вентил, откачите одводна и доводна црева са кућишта СМА;
  • гурните машину у центар собе да бисте имали приступ свим странама тела;
  • припремите шрафцигер и суву крпу;
  • уклоните горњи поклопац СМА тако што ћете одврнути два вијка који га фиксирају;
  • демонтирајте задњу плочу уклањањем затварача;
  • пронађи противтеже и прегледај бетонске блокове. Можда су им браве олабављене и биће потребно чвршће затегнути причвршћиваче. Ако је камење напукло, тегови ће морати да се замене;
  • прегледајте задњи део СМА резервоара. Ако су на пластици видљиве зарђале мрље, можемо говорити о оштећењу уљне заптивке. Гумица ће морати да се замени;
  • одврните филтер за смеће. Упалите батеријску лампу у рупу, видите да ли су конци и коса омотани око радног кола пумпе;
  • проверите амортизере - опруге треба да буду еластичне. Да бисте спречили, боље је амортизере третирати графитном машћу;
  • очистите цевасти грејач. Да бисте то урадили, одвојите жице од грејног елемента, олабавите централну матицу и извуците елемент из ЦМА. Наслаге плака и каменца могу се уклонити потапањем дела у раствор сирћета;
  • прегледајте све мале СМА сензоре, сваку жицу. Након што пронађете квар, замените део;
  • осетите одводну цев, црева која воде од посуде за прах до резервоара - морају бити сува и нетакнута.

Пре него што одспојите ожичење са делова, сликајте шему повезивања како не бисте погрешили приликом накнадног склапања.

Очигледни симптоми указују на квар склопа лежаја, као што су игра бубња, звецкање и тутњава током прања. Да бисте заменили делове, мораћете да раставите ЦМА резервоар. Ово је прилично напоран процес, па је боље контактирати мајстора.

Категорија:

Техника