Увек треба да будете пажљиви на стране звукове које производи кућни апарати. Ако се у машини за прање веша изненада појавио звиждук, онда то није критично, али то дефинитивно није вредно игнорисања. Звиждање, пуцкетање и други непријатни звуци се често јављају након замене четкица на мотору. Корисници обично мисле да не могу ништа да ураде и само чекају да се четкице самељу, али такво чекање може потрајати годину дана или више. Да не бисте морали толико дуго да чекате, написали смо детаљан водич о томе како да се носите са овим уобичајеним проблемом.
Узрок буке и отклањање ње
Непријатни звуци се често појављују у машини за прање веша након замене четкица, ако се, у циљу уштеде, не замене металне вођице четкица. Због тога мотор „кућног помоћника“ може да почне да варничи, као и да шкљоца и гласно звижди. Истовремено, то се може десити чак и ако се узме у обзир квалитетно лапирање четкица и брушење колектора. Због ове појаве, многи стручњаци сервисних центара чак одбијају да делимично замене четке, инсистирајући на замени угљеничних елемената заједно са вођицама, пошто купци често остају незадовољни након поправке због гласне непријатне буке током радног циклуса.
То је све због чињенице да старе четке током прања снажно олабаве вођице и формира се зазор од око 1 милиметар. Због тога, током рада, мотор звижди и пуцкета када се окреће у једном смеру, а остаје тих када се окреће у другом смеру. Поред тога, за старе елементе мења се угао контакта карбонске четке са колектором, тако да постоји и оштар звук, плус, хабање четкица се повећава и потрошња енергије мотора се повећава.Због овога, четкица ће ускоро морати поново да се мења.
Да би се избегло звиждање након замене четкица, стручњаци сервисног центра саветују претходно компресовање вођица са четком постављеном унутра помоћу клешта. Важно је стиснути само врх вођице - то јест, око 10 милиметара, плус, ни у ком случају га не стиснути да би четка могла да настави да се креће дуж вођице. На речима, звучи једноставно, али у стварности можда неће успети први пут и четкица ће се оштетити. И даље можете покушати да то урадите сами и стекнете корисну вјештину како бисте у будућности обновили четке за све уређаје са колекторским моторима или једноставно контактирајте сервисни центар и уштедите своје вријеме.
Мењамо четке сопственим рукама
Зашто се звиждаљка појавила у машини за прање веша, схватили смо, остаје само да опишемо процес замене у случају да мењате ове делове својим рукама.Ако се све уради исправно, након замене четкица неће бити никакве стране буке, због чега је толико важно приступити поправци са свом одговорношћу. Али прво морате да припремите сет алата, који укључује следеће:
- нормални и Пхиллипс одвијачи;
- црни маркер или оловка;
- 8 мм ТОРКС кључ.
Након што сте припремили мали сет алата, можете започети саму поправку. Пажљиво пратите сваки корак упутстава како не бисте ништа оштетили.
- Искључите "кућног помоћника" из свих комуникација, не заборавите да искључите славину.
- Уклоните доводно црево из којег може да цури вода, па унапред припремите посуду за течност.
- Уклоните филтер за прашину инсталиран на предњем зиду кућишта у доњем десном углу, сакривен декоративном плочом.
- Док постоји таква прилика, пажљиво очистите рупу која је настала након демонтаже филтера од прљавштине и остатака.
- За вашу удобност, одмакните машину за прање веша од зида тако да имате приступ свим странама машине.
- Да бисте дошли до мотора, одврните завртње који причвршћују горњи поклопац СМ-а, као и завртње који држе задњи део кућишта.
- Испод резервоара уређаја наћи ћете мотор са којег треба да испустите погонски каиш, за шта треба да повучете гумицу према себи, а затим пажљиво окрените ременицу бубња.
- Одспојите жице са контактима који су повезани са мотором машине.
За сваки случај, снимите неколико фотографија ожичења - ово ће вам помоћи да повежете чвор без грешака током склапања.
- Користећи ТОРКС кључ, уклоните завртње који држе мотор.
- Ухватите елемент и лагано га замахујте док га не извучете из кућишта. Будите спремни за тежак део.
- Коначно, можете прегледати четке монтиране на бочним странама мотора и заменити их ако је потребно.
- Ако вам је потребна замена, онда да бисте демонтирали четкицу, морате да искључите жицу, померите контакт надоле и истегните опругу да бисте уклонили део.
- Да бисте инсталирали нову четкицу, прво морате да уградите врх у утичницу, затим притиснете опругу и поставите део тамо, затворите четкицу контактом и спојите кабл.
Увек мењајте четкице у паровима тако да се елементи савршено уклапају.
Након уградње нових четкица, остаје само да се на његово место угради електромотор и комплетно склопи уређај. Као што видите, у овој процедури нема ништа компликовано ако тачно пратите упутства, тако да можете да се носите са тим чак и без одговарајућег искуства.