Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Нема ништа добро у квару кућних апарата, јер то увек подразумева губитак времена и новца. Међутим, ако изненада откријете да морате да замените уљну заптивку у машини за прање веша Индесит, онда је то чак и добро. Чињеница је да је прокишњава заптивка која је изгубила непропусност први знак да ускоро могу покварити и лежајеви у подлошку, а затим и цео склоп. Због тога замену уљне заптивке обично следи замена лежајева. Детаљно ћемо анализирати нијансе замене уљних заптивки и лежајева у „кућном помоћнику“ бренда Индесит.

Растави резервоар заједно са бубњем

Непријатно, али да бисте променили тако важне елементе у уређају, мораћете да га скоро потпуно раставите. Али немојте журити да раставите уређај сопственим рукама - прво га морате искључити из водовода и мреже, а затим га пребацити у пространу просторију где ће вам бити згодно да радите. За растављање опреме потребно је унапред припремити шрафцигер, шрафцигер, чекић и спреј ВД-40. Након свих припрема, можете почети са заменом делова.

  • Уклоните горњи поклопац машине за прање веша, за шта је потребно да уклоните завртње за причвршћивање који се налазе на задњој страни ушца.
  • Уклоните послужавник за кућну хемију лаганим повлачењем за ручку.
  • Након што смо претходно олабавили завртње који се налазе око периметра, уклањамо контролну таблу машине.
  • Употребите шрафцигер да одвојите и уклоните оквир који се налази у доњем десном углу машине за прање веша.
  • Отворите отвор, унутар којег треба да олабавите спољну стезаљку на манжетни, за шта треба пажљиво да одвојите стезаљку шрафцигером.
  • Сада треба да напуниш манжетну у бубањ.
  • Пажљиво одспојите ожичење уређаја за закључавање кровног отвора.

Обавезно снимите неколико фотографија исправног ожичења како бисте имали пример како да правилно повежете ожичење.

  • Уклоните завртње који држе предњу плочу опреме, а затим уклоните плочу.

Овако ћемо за осам бодова обезбедити слободан приступ резервоару и бубњу машине за прање веша. Међутим, не би требало да настављате са даљим корацима и уклањате контејнере из кућишта док не оградите повезане цеви и жице са њима. Шта је следеће?

  • Прво, уклоните цев за пуњење.
  • Следеће, одвојите цеви које иду директно у лежиште за кућну хемију.
  • Уклоните металну маску која се налази на задњој страни машине за прање веша.
  • Спустите противтегове отпуштањем средишњих вијака.
  • Одспојите термистор након уклањања жица са чипа.
  • Одспојите жице елемента за грејање воде, а затим извуците сам грејач.

Схватили смо ожичење, остаје само да припремимо сам резервоар за рад. Пошто је испред њега већ слободан приступ, сада морате припремити задњу страну машине за прање веша, односно олабавити ременицу и такође уклонити погонски ремен. Упутство је следеће:

  • одврните свих пет шрафова који причвршћују задњу плочу машине;
  • уклоните каиш са ременице;
  • олабавите матицу која држи ременицу;
  • уклоните бубањ машине.

Када је бубањ коначно у вашим рукама, можете проверити тренутно стање Д-пад-а. Обратите пажњу на осовину - ако на њој нема трагова, огреботина или струготина, онда је све у реду са елементом. У овом случају, морате оставити део на миру и почети да радите са лежајевима. Ако постоје проблеми са осовином, прво ћете морати да вратите сечива или само да купите нову јединицу.

Не можете без тестерисања резервоара

Штета, али Индеситови резервоари за "кућни помоћник" се не могу раставити. Представници компаније сматрају да ће, ако су лежајеви оштећени, власник опреме или купити потпуно нови резервоар са бубњем, или чак купити потпуно нову машину за прање веша.Наравно, много је јефтиније само заменити лежајеве, тако да морате пажљиво да исечете резервоар сопственим рукама, промените делове, а затим поново саставите резервоар.

Овај задатак је лакши за руковање ако имате електричну убодну тестеру. Нажалост, нема свака кућа сличан алат, тако да у основи раде са резервоаром код куће са тестером. Скоро сви имају овај елементарни и јефтин алат, међутим, минус употребе такве тестере у брзини је у томе што ћете морати да проведете неколико сати и више само да исечете резервоар на два дела. Ово је прихватљиво за једнократну поправку сопствених кућних апарата, али апсолутно није погодно за свакодневне поправке у сервисном центру.

Посао ће ићи много брже са тестером за дрво Гросс, која се одликује малим очврслим зупцима, захваљујући којима ће се савршено носити са резервоаром машине за прање веша.

Ако ипак одлучите да убрзате процес и купите обичну електричну убодну тестеру, онда ће вам требати и две подлошке, лежај са 4 вијка и лист тестере. Ово последње је неопходно због чињенице да је стандардна оштрица електричне убодне тестере преширока, па ће бити много погодније прилагодити танко сечиво од конвенционалне ручне убодне тестере. Прво се мора обликовати слично облику листа ножне тестере електричне убодне тестере тако да врх таквог листа буде добро повезан са електричним уређајем.

Када је сечиво обликовано тако да може да се убаци у електричну убодну тестеру, причврстите целу конструкцију подлошкама, лежајем и завртњем. Да бисте то урадили, потребно је да поставите подлошке са стране, поставите лежај у средину и све безбедно причврстите вијком.

Када је алат спреман, почните да сечете резервоар. Наравно, ово се може урадити са стандардним сечивом од конвенционалне убодне тестере, али ће бити много згодније и брже прилагодити сечиво електричној убодној тестери.

Постоји неколико нијанси у резу. Најважније је да се стриктно исечете дуж шава, покушавајући да то учините што је могуће равномерније. Што равномерније можете да поделите резервоар на две половине, лакше ћете га касније залепити.

Мењамо делове сопственим рукама

Коначно, прелазимо на кључни тренутак - уклањање лежајева. За тако важан корак поправке потребан вам је само обичан чекић и посебан дрифт. Хајдемо на посао.

  • Уклоните уљну заптивку.
  • Поставите крај дрифта у сам центар задњег лежаја и почните да лупкате по металној шипки чекићем.

Ни у ком случају не ударајте на исто место - сваки пут мењајте смер штапа.

  • Након што завршите први лежај, наставите да уклоните други лежај.

Ако је при демонтажи лежаја унутрашња полуга излетела, а спољна остала, онда је због погодности демонтаже лежаја дозвољено пажљиво испилити и откинути део.

Када завршите са лежајевима, одвојите време за чишћење - очистите машину од рђе, каменца, прљавштине, устајале воде и других загађивача. Вратило бубња такође треба очистити. Када је чишћење завршено, можете почети да припремате лежајеве, подмазујете седиште и постављате заптивке.

Величина уљне заптивке за машину за прање веша Индесит је 22 к 40 к 10 милиметара. Не заборавите да морате купити два таква дела за машину одједном. Што се тиче лежајева, обично први треба да буде тип 6203 затвореног типа 2РС, а други треба да буде 6202, истог типа 2РС. Да бисте тачно купили одговарајући део, прво уклоните оштећене уљне заптивке са лежајевима, а затим их однесите у продавницу као пример.

Када купујете нове делове, потребно је да поставите лежај у предвиђено седиште, претходно третирано машћу. Нежно ударите у лежиште на спољашњем прстену истим чекићем са металном шипком. Лежај мора да лежи тачно на седишту. Уградња другог лежаја се врши на исти начин. Након тога, неопходно је подмазати заптивке и поставити их на врх лежајева.

Вратите интегритет у Баку

Са сређеним лежајевима и заптивкама, остаје само да се резервоар састави по деловима. Да бисте то урадили, мораћете да се потрудите и пажљиво пратите упутства. Шта треба да се уради?

  • Купите силиконски заптивач отпоран на влагу, неколико стезаљки помоћу којих можете да причврстите две половине резервоара, као и завртње и навртке.
  • Одмастите шав на две половине резервоара.
  • Нанесите велику количину заптивача на спојни шав елемента.

Уверите се да је апсолутно сваки део реза добро подмазан заптивачем који може да издржи не само нагле промене температуре, већ и јак притисак, вибрације машине за прање веша и влагу.

  • Спојите половине, притискајући поклопац док га постављате на дно резервоара.
  • Да оба дела резервоара не би склизнула приликом фиксирања, потребно их је учврстити, за шта су погодна два шила која се морају уградити на бочне стране резервоара у рупице које су на завару .
  • На крају, поставите завртње свуда око шава и чврсто затегните матице тако да се половине резервоара не распадну током радног циклуса.

По завршетку рада, морате сачекати најмање неколико сати док се заптивач не осуши. Тек након тога, резервоар се може поставити на своје место и машина за прање веша се може саставити према нашим упутствима обрнутим редоследом.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника