За машине за прање веша ЛГ, врата бубња су опремљена двоструком заштитом од отварања током процеса прања. За почетак, ово је механичка брава - крило се не може отворити без притиска на посебан „језик“. Додатна безбедносна мера је специјална брава која безбедно фиксира куку у утичницу, спречавајући случајно отварање.

Дешава се да машина једноставно престане да блокира отвор, а корисник не може да започне прање. Хајде да схватимо зашто се врата машине за прање веша ЛГ не затварају? Како да се носим са овим кваром својим рукама?

Шта би тачно могло да се поквари?

Постоји неколико опција зашто се врата бубња не затварају. Да бисте идентификовали узрок, покушајте да тачно разумете како се понаша ваш "кућни помоћник" . Покушајте да затворите крило и анализирајте ситуацију.

  • Ако се врата не затворе потпуно, чини се да их нешто омета, постоје две опције. Прво, петље могу бити искошене и због тога се кука не уклапа у посебан жлеб. Друго, сам „језик” се вероватно померио са свог места. Затим морате раставити крило и поправити шипку која држи куку.
  • Када се врата затворе, али нема клика, потребно је да проверите водич. Ако је деформисан, део ће морати да се замени.
  • Ако се крило залупи, али се не закључа, постоје три вероватна узрока. Први је да је покварио елемент контролне јединице, тако да "мозак" машине не функционише исправно.Друга је блокада УБЛ-а, у ком случају можете покушати да уклоните и очистите блокатор. Трећи је квар браве, мораће да се поправи или замени.

Сви разлози због којих се врата бубња не затварају могу бити електронски или механички.

Када су у питању електронски разлози, машина за прање веша не може нормално да ради због кварова унутар машине. Ово укључује кварове УБЛ-а и главног контролног модула. Односно, врата се залупе, али отвор се не блокира, „мозак“ не даје такву команду, прање не почиње.

Механички узроци су било који спољни проблеми. Врата бубња се можда неће затворити због сломљене ручке, погрешно постављених шарки, искривљене водеће плоче или оштећеног језичка. У овом случају, крило неће моћи чврсто да се затвори.

Савремене ЛГ машине за прање веша су у стању да самостално обављају дијагностику и обавештавају корисника о проблемима који су настали у систему.Одређене грешке указују на проблеме са вратима. Дакле, дЕ код грешке указује на отворено крило, а ЛЕ обавештава о проблемима блокирања.

Ручка је сломљена

Пластична ручка кућишта је прилично рањива. После неколико година рада, или уз непажљиво руковање "кућним помоћником" , крхки материјал може доћи до оштећења. Стога, немојте на силу залупити врата, дозволити деци да се играју са њима, окачите мокре ствари на отвор или покушавајте да отворите машину на силу пре него што се откључа.

Ако је проблем поломљена ручка, елемент ће морати да се замени.

Шта прво урадити? Прво морате купити нову оловку. Компоненте треба одабрати за одређени модел аутоматске машине. Затим морате припремити алат - током рада ће вам требати шрафцигер и мали тупи нож.

Стручњаци препоручују почетницима да сликају све своје радње приликом поправке машине за прање веша. Ово ће помоћи да не направите грешку приликом поновног састављања машине. Замена кваке се врши у неколико фаза.

  • искључите аутоматску машину.
  • уклоните врата са шарки и положите их на хоризонталну површину.
  • раставите отвор на делове: уклоните завртње по ободу, одвојите пластичне половине тупим ножем и извуците стакло.
  • уклоните металну иглу која држи ручку на месту.
  • замените поломљени део новим и саставите механизам за закључавање и сама врата обрнутим редоследом.

Када се метална шипка уклони, механизам ће се разбити на 4 дела. Ово је сломљена пластична ручка, игла, „језик“ и опруга. Ставите нову ручку и саставите уређај за закључавање. Пожељно је упоредити положај делова према претходно снимљеним фотографијама.

Језик је деформисан, омча је била искривљена

Ако периодично силом притиснете врата, повучете их, онда на крају можете деформисати или чак прекинути причврсну петљу.Такође, разлог зашто се поклопац бубња не затвара може бити неправилна инсталација опреме. Ако не подесите ниво машине, онда ће током рада она снажно вибрирати, што ће довести до оштећења ломљивих компоненти.

Прегледајте машину, покушајте да визуелно процените степен "искривљености" . Покушајте да подесите шарку тако што ћете затегнути лабаве завртње. Ако је јасно да је јако оштећен, онда ћете морати да ставите нови део.

Понекад је узрок крила које се не затвара нефункционална кука. Када се метална шипка истроши или помери, језик престаје да улази у „гнездо“ и да се тамо фиксира. Поред тога, елемент се може потпуно покварити, јер је стално под оптерећењем приликом отварања и затварања врата.

Да бисте заменили елементе механизма за закључавање, морате:

  • де-енергизе СМА;
  • уклони врата;
  • одврните спојне завртње по ободу отвора;
  • раздвојите крило на комаде, извуците стакло;
  • узми металну иглу;
  • замените поломљене делове механизма;
  • поново саставите врата обрнутим редоследом.

Ако се „језик“ поквари, мајстори саветују да одмах потпуно промените кваку.

Шта учинити ако узрок проблема није механичко оштећење машине? Мораћете да радите са електронским уређајима машине.

Нешто се десило са замком

Уређај за закључавање врата је прилично компликован механизам. Његов задатак је да обезбеди непропусност система и спречи отварање отвора током прања. Уређај је под напоном током целог циклуса, стога се загрева.

УБЛ се обично квари због напона у мрежи. Други разлог је нестрпљење корисника.Током прања плоча се загрева, а након завршетка програма потребно јој је још пар минута да се охлади. Неки људи не желе да чекају и почињу силом да повлаче крило, покушавајући да што пре добију приступ чистим стварима. Као резултат тога, елементи механизма за закључавање отказују.

Замена УБЛ-а је лака сопственим рукама. Можете купити нови сензор на Интернету или у специјализованој продавници. Главна ствар је да се фокусирате на модел ваше машине за прање веша. Алгоритам акција ће бити следећи:

  • искључи машину за прање;
  • затворите славину одговорну за довод воде;
  • демонтирајте спољну стезаљку која причвршћује манжетну бубња;
  • савијте заптивну гуму са десне стране и одврните 3 завртња која држе УБЛ;
  • притисните резе уређаја за закључавање и уклоните блокатор;
  • одспојите ожичење са браве;
  • прикључите жице на исправан УБЛ, поставите уређај на његово место;
  • поправите блокатор завртњима;
  • раширите гумену манжетну и вратите прстен за стезање на место.

Овако се мења блокатор, нема ништа компликовано у предстојећој поправци. Стављајући нови уређај, повежите машину на мрежу и покушајте да покренете циклус. Ако се врата закључају и машина за прање почне да црпи воду, онда се посао може сматрати успешно завршеним.

Када ништа од горе наведеног не помаже да се машина врати у рад, вероватно је у питању оштећен електронски модул. Дијагнозу и поправку контролне плоче најбоље је препустити стручњацима. Не вреди улазити у „мозак“ машине за прање веша без потребног знања и искуства, иначе можете само погоршати ситуацију.

Категорија: