Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Када се покрене режим испирања у машини за прање веша која исправно ради, грејни елемент се искључује, јер веш након завршетка главног циклуса прања треба да буде у хладној води. Ако машина за прање веша загрева воду приликом испирања, она се покварила. Са таквим кваровима, цевасти електрични грејач се не искључује чак ни када се веш центрифугира, што ствара опасност, јер се део загрева „на суво“. Зашто се ово дешава?

Шта да ради домаћица?

Ако је, након завршетка пуног циклуса прања, исцеђени веш топао на додир, немогуће је поново покренути машину за прање веша јер је систем грејања неисправан.До лома може доћи услед оштећења грејног елемента. А то значи да постоји велика вероватноћа цурења струје у тело уређаја.

У овом случају, домаћица мора одмах, пажљиво, без додиривања машине, искључити је из електричне мреже. Онда треба да позовете специјалисте. Ако из неког разлога то није могуће, посао провере електричног грејача и температурног сензора може се поверити мушкарцу.

Тест термистора

Понекад машине за прање веша загреју воду током испирања када термистори покваре. Они не успевају ређе од грејних елемената, али их вреди тестирати с времена на време. Поред тога, лакше је и брже уклонити сензор температуре из кућишта него грејни елемент, а логичније је извршити поправке од једноставног до сложеног. Термостат се налази унутар грејног елемента, који је у већини модела уграђен у доњи део кућишта. Да бисте тестирали термистор машине за прање веша, следите ове кораке:

  • искључите уређај из електричне мреже;
  • уклоните задњу плочу аутомобила;
  • пронађи жице које иду од сензора температуре до спољног регулатора температуре. Искључите их;
  • шраф који држи цевасти електрични грејач мора да се олабави;
  • извадите сензор из грејача.

Овај посао можете обавити сами. За тестирање термистора биће вам потребан мултиметар. Користи се за проверу отпора. Уради то овако:

  • подесите мерач да детектује отпор;
  • закачите сонде на контакте термистора, проверите очитавања.

Важно! Вредност отпора на температури околине +200С треба да буде око 6000 Охм.

  • тада се сензор урања у загрејану воду и очитавање отпора се посматра како се температура мења. Требало би да се спусти.

Ако је температура +500С, онда је вредност отпора доброг термистора приближно 1350 ома. Ако дође до квара, сензор мора бити замењен. Уградња новог дела и монтажа машине за прање веша се обављају обрнутим редоследом. Уређај је последњи прикључен на електричну мрежу.

Хајде да се позабавимо грејним елементима

Ако машина загрева воду приликом испирања или цеђења, можете посумњати на оштећење грејног елемента. Многи мајстори почињу да проверавају са овим детаљем. Да бисте то урадили, потребно је да извршите низ радњи.

    Опрема је искључена са мреже.
  1. Окрените машину за прање веша тако да имате слободан приступ задњој плочи. Одврните завртње који га држе. Уклоните панел.
  2. Уклоните погонски ремен са ременице.
  3. Пронађи контакте грејног елемента на задњем зиду резервоара, термостата и ожичења.

Грејни елемент се обично налази на дну кућишта. Али у техници неких произвођача, на пример, Самсунг-а, налази се испред, па се за тестирање или замену електричног грејача демонтира предња плоча кућишта.

    Чворови за фотографије.
  1. За дијагностику, одспојите ожичење, узмите мултиметар и подесите га да мери отпор, постављајући вредност на 200 ома.
  2. Какају сонде на терминале електричног грејача, проверавају индикаторе.

Ако грејни елемент ради исправно, вредност отпора треба да варира између 26-28 ома. Ако се на уређају појави вредност „1“, електрични грејач је оштећен, намотај је у њему покварен, а индикатор „0“ указује на кратак спој.

Пажња! Ако се током теста добију резултати "1" или "0" , грејни елемент се мора заменити новим.

Следећа фаза дијагностике је провера тела машине за квар. Да би се то урадило, тестер се пребацује у режим зујалице, примењују се сонде. Појава карактеристичног звучног сигнала када се додирне указује на цурење струје и потребу замене електричног грејача.Раставите стари елемент овако:

  • олабавите централну матицу и одвојите термостат да бисте уклонили неисправан грејач;
  • ако се открије деформација гумене заптивке која "блокира" грејни елемент, подмажите манжетну са ВД-40;
  • после 20 минута, након уклањања преосталог мазива, грејни елемент се окреће и уклања са седишта.

Уместо неисправног дела, важно је изабрати прави нови. Требало би да се руководите ознаком која се налази на телу грејног елемента и серијским бројем машине за прање веша. Ако сте у недоумици, можете однети стари грејач у продавницу и консултовати се са продавцем. Нови грејни елемент се поставља према датим упутствима, али се кораци изводе обрнутим редоследом. Седиште је претходно очишћено од прљавштине и каменца.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника