Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Сваки елемент машине за прање веша игра важну улогу у њеном правилном раду. Дакле, сензор температуре је одговоран за загревање воде до жељене температуре, а такође спречава прегревање, искључујући потребне уређаје. Ако постоји проблем са овим функцијама, потребно је заменити сензор температуре у машини за прање веша. Довољно је лако да то урадите сами.
Тестирање и промена елемента
Да бисте проверили температурни сензор, потребно је да раставите машину за прање веша и уклоните уређај из његовог тела.Ово је једини начин да се лако тестира. У већини случајева сензор температуре се налази директно испод каде за веш, тако да неће бити тешко доћи до њега. Треба да издвојите део на следећи начин:
- уклоните неколико вијака на задњем поклопцу машине за прање веша и отворите га;
- уклоните жице које повезују сензор са контролном плочом. Да бисте исправно вратили све жице и уређаје на своје место, боље их је фотографисати или означити;
- пажљиво, лагано тресући с једне на другу страну, уклоните термистор. Препрека томе може бити каменац, са којим можете покушати да се изборите ако користите шприц за убризгавање мале количине детерџента за прање судова у отвор. Са подмазивањем, елемент ће ићи боље.
Након што је уређај уклоњен, потребно је да га проверите мултиметром, а такође и измерите отпор. Да бисте то урадили, урадите следеће:
- причврстите сонде на контакте на уређају. На температури од 20 степени, индикатори ће бити једнаки 6000 ома;
- Ставите елемент у топлу воду да се загреје. Извадимо и поновимо мерења. Пратимо како ће се променити индикатори на уређају. На температури од 50 степени сензор треба да покаже 1350 ома.
Ако се очитавања разликују од горе наведених, онда је сензор највероватније неисправан и треба га заменити. Уређај се не може поправити, па не покушавајте да га раставите. Требало би да изаберете топлотни сензор који одговара вашем моделу машине за прање веша и поново га инсталирајте.
Сензор напуњен гасом
Да бисте сопственим рукама демонтирали фреонски сензор, мораћете да уклоните задњи поклопац са машине, као и да уклоните предњу плочу на којој се налази контролна јединица. Само на тај начин ће се обезбедити приступ делу. Затим морате да урадите следеће:
- проналазимо ожичење, које се налази на задњој страни кућишта;
- пажљиво затегните изолацију;
- користећи танак шиљак, закачимо заптивку која се обавија око бакарне цеви и уклонимо је;
- мало притискајући основу елемента, извадите га из жлеба.
- у кади за веш је специјално направљена рупа кроз коју можете добити део и уклонити жицу из њега.
Након тога можете почети да проверавате перформансе уређаја. Главни узрок квара је квар фреонске цеви. То доводи до цурења гаса, због чега елемент престаје да се носи са својим задатком. Трагови цурења могу се наћи током инспекције.
Ако се пронађе проблем, замените сензор температуре новим опремљеним прекидачем.
Биметални сензор
Овај тип сензора такође захтева слободан приступ резервоару. Након што је тело машине растављено, одвојите жице од термостата и проверите отпор помоћу тестера. Након тога, потребно је да загрејете сензор и посматрате промене у индикаторима.
Ако су флуктуације безначајне, мораћете да промените сензор температуре. Најчешћи узрок таквог квара је хабање плоче.