Када машина за прање веша не испусти воду у потпуности, циклус се не може нормално завршити. Ствари се испиру у води са сапуном. Овај квар се јавља често и обично га можете поправити сами, без прибегавања помоћи специјалистима. Хајде да схватимо из којих разлога машина може да се понаша на овај начин.

Зашто део канализације остаје у машини?

Пре свега, треба да разумете зашто вода није потпуно испуштена. Гледајте рад „домаћег помоћника”. Могуће је да пумпа није активирана, у ком случају се неће чути карактеристично „зујање“. Генерално, разлози могу бити различити:

  • зачепљен одводни филтер. Акумулира све смеће које се нађе у резервоару. То су и папирићи, и омоти од слаткиша, и укоснице са кључевима, и новчићи. Ако елемент не чистите дуже време, он ће се зачепити до те мере да ће потпуно престати да пропушта воду. Зато стручњаци саветују да „канту за смеће“ перете бар једном у три месеца;
  • зачепљено одводно црево. Током сваког циклуса, десетине литара отпадне воде пролазе кроз црево. Нерастворене грануле праха, ресице и други остаци се таложе на његовим унутрашњим зидовима. Ако се резервоар не испразни у потпуности, откачите и очистите мех;
  • квар одводне пумпе. Неисправно функционисање пумпе може довести до чињенице да вода неће у потпуности напустити резервоар. Овај склоп аутоматске машине састоји се од радног кола, кућишта, мотора и млазница. Разлог зашто пумпа не ради добро може бити коса и нити омотани око радног кола или страни предмети заглављени између њених лопатица.Поред тога, квар самог мотора је сасвим могућ. У овом случају, део ће морати да се потпуно промени;
  • проблеми са контролним модулом. Прегоревање полупроводника на електронској плочи или најмањи квар у фирмверу довешће до квара јединице. Дакле, „мозак“ машине неће моћи да командује пумпи да испумпава воду. У овом случају је потребна дијагностика програмера;
  • Неисправан прикључак одводног црева. Дакле, након неколико година рада машине за прање веша, радна снага пумпе се смањује и више није довољна за нормално пумпање воде. Ово је посебно тачно у случајевима када је валовитост дужа од стандардних метар и по (ово се дешава ако је машина постављена далеко од комуникација);
  • оштећено ожичење. Машина вибрира током рада, посебно током фазе центрифуге. Због тога може доћи до прекида жице у систему. Функција пумпања воде ће бити прекинута. Да бисте исправили ситуацију, мораћете да прегледате све контакте;
  • зачепљење канализационе цеви заједничке куће. У овом случају, потребно је очистити успон. Обратите се кућном водоинсталатеру за помоћ.

Ако је машина коришћена више од 6-8 година, и прави велику буку при окретању, највероватније вода остаје у резервоару због квара пумпе.

Да бисте разумели шта се тачно десило са машином, систем самодијагнозе ће вам помоћи. Све модерне машине су опремљене са њим. Ако машина за прање веша прикаже код квара, дешифрујте грешку - то ће помоћи да се утврди узрок нефункционисања одвода. Све информације су у упутству за електрични апарат.

Опције за уклањање воде

Да бисте обавили дијагностику и поправку „кућног помоћника“, потребно је уклонити преосталу воду из система. Постоји неколико начина за "присилно" одвод. Хајде да анализирамо сваки од њих.

Пре него што сами испустите воду из резервоара, обавезно искључите напајање машине за прање веша.

Важно је поштовати безбедносна правила. Ако заборавите да извучете кабл и почнете да испуштате воду, ризикујете да добијете струјни удар. Хајде да анализирамо све доступне начине за пражњење резервоара аутоматске машине.

Одводни рукав ће прискочити у помоћ. Ово је најбржи и најлакши начин. Неопходно је одвојити валовитост од прикључне тачке до канализационе цеви, спустити црево испод нивоа дна резервоара и усмерити његов врх у контејнер. У овом положају би требало да почне спонтани одлив течности из машине за прање.

Ова опција је најефикаснија, омогућава вам да потпуно „испразните“ резервоар за само неколико минута. Нажалост, овај метод није применљив на све аутоматске машине. На моделима Босцх и Сиеменс, петља је уграђена у одводно црево, чија је сврха да спречи самопражњење. Сигурносни уређај неће дозволити да вода "напусти" резервоар.

Друга опција је да испразните "центрифугу" филтером за смеће. Уређај је доступан на свим аутоматским машинама за прање веша. Његова главна сврха је да спречи улазак прљавштине и страних предмета у пумпу. Заробљава папир, спајалице, куглице за косу и друге остатке.

Шта даље? Прво, обавезно припремите пространу посуду у којој ће се сакупљати вода и неколико сувих крпа. Одводни филтер се налази у доњем делу кућишта ЦМА, директно испод резервоара. У зависности од модела машине за прање, "канта за смеће" може бити прекривена украсним оквиром или малим сервисним отвором. Када пронађете филтер, урадите следеће:

  • положите под око каросерије аутомобила крпама;
  • нагните машину за прање назад, ставите умиваоник испод ње, само на месту где се налази филтер за смеће;
  • одврните "плуту" за пола окрета, уверите се да вода тече у умиваоник;
  • уклоните елемент у потпуности и сакупите преосталу течност.

На савременим аутоматским машинама постоји црево за одвод у случају нужде близу филтера за смеће. И ово је трећа прилика да се хитно уклони вода из система. Довољно је да његов крај усмерите у умиваоник и уклоните пластични чеп.

Ако ниједна од горе наведених метода није прикладна, дозвољено је избацивање воде из резервоара кроз отвор. Ова опција је најинтензивнија од наведених. Да бисте извршили процедуру, морате:

  • видите до које тачке је бубањ пун. Када има превише воде и дође до средине врата, мораћете да нагнете машину за прање веша. Да бисте ослободили руке, морате некако поправити уређај у овом положају;
  • пажљиво отвори врата отвора;
  • користећи шољу или другу посуду за вађење воде из резервоара.

Ова метода такође није увек применљива. Модерни СМА блокирају врата ако је резервоар пун и немогуће је отворити отвор тек тако. Метода није баш згодна, осим што је потребно много времена, не испушта се сва вода из бубња.

И на крају, можете испразнити бубањ аутоматске машине помоћу одводне цеви. Ова опција се примењује последња. У овом случају, вода ће бити принудно уклоњена одмах из резервоара машине.

Могуће је да приликом одвртања одводне цеви вода неће тећи. То ће указати на то да је зачепљен. У таквој ситуацији, испоставиће се не само да се испразни резервоар, већ и да се идентификује узрок неисправности машине. Да бисте уклонили воду из бубња кроз одводну цев сопственим рукама, морате:

  • уверите се да је машина за прање веша искључена;
  • откачите задњи зид кућишта машине за прање;
  • пронађи одводну цев;
  • ставите суве крпе испод машине;
  • замените ниски умиваоник у области где је цев повезана са пумпом;
  • олабавите стезаљку која причвршћује цев за пумпу;
  • уклоните цев - вода ће одмах потећи из ње.

Ако вода не тече након одвајања одводне цеви од пумпе, онда је њена шупљина зачепљена и блокада ће морати да се уклони.

Када се вода из резервоара уклони, потребно је да поново повежете цев са одводном пумпом. Елемент је сигурно причвршћен помоћу стезаљки. Важно је обезбедити непропусност везе како не би дошло до цурења током следећег прања.

Након што испразните машину, можете започети дијагностику. Провера треба да почне од једноставнијег ка сложенијем. За почетак, филтер за отпад и одводно црево се проверавају да ли постоје блокаде. Након тестирања пумпе, проверавају се ожичење и контролни модул. Боље је поверити поправку електронике специјалистима.

Категорија:

Техника