Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

С једне стране, много је лакше заменити лежај бубња у Вјатка-аутоматској машини него на модерним машинама за прање веша. Сви унутрашњи делови су метални, причвршћени обичним вијцима. У старој јединици нема замршених квачица и лукавих пластичних брава које је лако сломити када се непажљиво притисну. Међутим, у процесу поправке машине Вјатка, могу се наићи на друге потешкоће. Смислићемо како да извршимо замену и рећи ћемо вам о каквим проблемима је реч.

Где могу да набавим нове лежајеве и заптивке?

Главна потешкоћа у поправци старих машина за прање веша је проналажење резервних делова. Дакле, први примерци Вјатка-аутоматика објављени су давне 1981. године. И поред тако дугог временског периода, јединице су добро очуване. Функционишу исправно до данас.

Пошто Вјатка-аутоматске машине више нису склапане 2005. године, данас је тешко купити резервне делове који одговарају моделу.

Мораћемо да потражимо аналоге од модернијих машина за прање веша. Да бисте поправили склоп лежаја, морате пронаћи и купити:

  • унутрашњи лежај. "Прстен" димензија 30к62к16 мм;
  • спољни лежај, 25к50к15мм;
  • заптивна гума (заптивка), 38к62к10 мм.

Неће бити проблема са куповином лежајева. "Прстенови" ове величине могу се наћи у специјализованим продавницама или наручити на мрежи. Они су прилично чести, јер су погодни за савремене аутоматске машине Индесит, Аристон и друге.

Биће теже са кутијом за пуњење. На руском тржишту готово је немогуће пронаћи заптивач исте величине као на Вјатка-аутоматику. Можете окушати срећу у радионицама које се баве анализом и поправком опреме, одједном, сасвим случајно, стара веш машина се продаје за резервне делове.

Али постоји излаз - у онлине продавници АлиЕкпресс.ру можете пронаћи уљну бртву димензија 38к62к10 мм. Заптивач ће коштати око 300-500 рубаља, у зависности од добављача. Једини недостатак је дуго време испоруке. Мораћемо да сачекамо да поправимо аутоматску машину Вјатка која је верно служила дуги низ година.

Како раставити ауто?

Дакле, одлучено је да поправимо машину за прање веша сопственим рукама. То поједностављује чињеницу да за замену лежајева на машини Вјатка не морате да уклањате предњи зид кућишта. Биће довољно уклонити горњи панел и задњи технички отвор.

Пре него што раставите аутоматску машину, обавезно је испразните и затворите славину за довод воде.

Кућиште можете раставити шрафцигером. За почетак, пар вијака који причвршћују горњу плочу је одврнут. Уклањањем причвршћивача, можете мало померити "поклопац" назад - након тога се лако може уклонити. Задњи део се уклања на исти начин - након одвртања вијака који се налазе дуж периметра сервисног отвора. Даљи алгоритам акција ће бити следећи:

  • уклоните посуду за прах;
  • олабавите стезаљке на млазницама дозатора, одвојите црева и извадите "бункер" ;
  • одврните завртње који држе противтегове од ливеног гвожђа, извуците тегове из тела;
  • уклоните погонски ремен са ременице;
  • уклоните завртње који држе мотор;
  • одспојите ожичење са мотора и извуците елемент из кућишта;
  • одспојите жице са грејног елемента и одводне пумпе;
  • одспојите одводну цев од резервоара;
  • уклоните мање тежине;
  • извуците спољну стезаљку која фиксира манжетну отвора;
  • ставите заптивну гуму у бубањ;
  • одврните амортизере (амортизере који држе резервоар у каросерији). Погодније је то учинити тако што ћете отићи иза машине;
  • одспојите цев сензора нивоа воде;
  • уклоните горње опруге које причвршћују резервоар;
  • уклоните склоп резервоара и бубња из тела.

Склоп мора бити постављен на чврсту, равну површину. Сада остаје да раставите резервоар, уклоните поломљене лежајеве и инсталирате нове компоненте. Хајде да схватимо како да то урадите сами.

Раставите резервоар, промените лежајеве

За промену лежајева биће вам потребан шрафцигер или шрафцигер, мали чекић и дрифт (може се заменити обичном металном шипком).Резервоар Вјатка-аутоматских машина је направљен од нерђајућег челика и склопив је. Само треба да одврнете завртње око обима резервоара и добијете приступ бубњу. Да бисте уклонили бубањ из резервоара, мораћете да одврнете крст и пажљиво избијете осовину. Хајде да анализирамо алгоритам за замену лежајева и заптивки корак по корак:

  • користите танак шрафцигер да одвојите уљну заптивку и уклоните заптивну гуму;
  • подесите помак до центра спољашњег лежаја;
  • тапните на "прстен" померајући ударац у круг и ударајући га чекићем;
  • избити унутрашњи лежај на исти начин.

Овако се растављају стари лежајеви. Пре уградње нових компоненти, потребно је да очистите седиште од прљавштине и металних струготина. Такође је потребно третирати удубљење, саме "прстенове" и уљну заптивку посебним мазивом - то ће заштитити склоп од влаге и екстремних температура.

Окно такође треба очистити. Ово се може урадити прво са брусним папиром-нула, а затим са ГОИ пастом. Да бисте уградили лежајеве, вреди их ставити један по један у одговарајућа удубљења и пажљиво их притиснути заносом и чекићем. Куцање је дозвољено само по унутрашњој страни прстена, иначе се део може оштетити.

Даље, треба да ставите попречни део на место, спојите половине резервоара и наставите са монтажом машине Вјатка. Изводи се обрнутим редоследом. Главни контејнер је фиксиран у каросерији са пригушивачима и опругама, на њега је прикључено црево прекидача притиска, одводна цев, а постављени су доњи противтези. Манжетна, грејни елемент, мотор, погонски каиш и други елементи су фиксирани. Након завршетка монтаже, остаје да повежете "кућног помоћника" на комуналне услуге и извршите пробно прање. Ако машина не зуји, нормално ротирајући бубањ, онда је замена обављена исправно.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника