Није тешко приметити квар склопа лежаја - Вхирлпоол ће куцати, "скочити" , снажно вибрирати и повремено се замрзнути. Немогуће је управљати машином са таквим "симптомима" . Неблаговремене поправке ће довести до озбиљних механичких оштећења: деформације бубња, осовине и крста. Замена лежаја бубња може спасити машину. Главна ствар је да не журите и радите све стриктно према упутствима.
Типични симптоми неуспеха
Има сјајне вести за власнике Вхирлпоол машина за прање веша - процес замене лежајева на овим машинама је лакши него на моделима многих других брендова.Довољно је делимично раставити тело машине за прање, доћи до бубња и демонтирати „копчу“. Главна ствар је да на време приметите квар како не бисте погоршали ситуацију и не би довели до проблематичније и скупље поправке. У случају проблема са склопом лежаја, понашање машине се мења на горе:
- често постоји неравнотежа, приказује се одговарајућа грешка;
- када се бубањ окреће, чује се зујање и шкрипа;
- при одмотавању, бубањ се "трља" о зидове резервоара због значајног зазора;
- при великим брзинама машина за прање снажно вибрира, куца и скаче.
Повећане вибрације током окретања указују на проблеме са лежајевима!
Ако дуго не поправљате истрошене лежајеве, онда можете погоршати проблем - довести крст или вратило до лома.У овом случају, поправка неће бити ограничена на локалну замену, мораћете сопственим рукама демонтирати цео склоп резервоара и купити нови. Боље је не одлагати, већ одмах реаговати на алармантне симптоме Вхирлпоола.
Долазак до склопа резервоар-бубањ
Замена лежајева захтева делимично растављање машине. Али пре него што се упустите у поправку, вреди припремити машину и радно место. Машина је искључена из комуникација и премештена у центар просторије, у близини су шрафцигер, шрафцигери и ВД-40. Следеће, хајде да радимо.
- Уклоните горњи поклопац кућишта тако што ћете одврнути два причврсна завртња (на Вхирлпоолу они се налазе на задњој страни ушица).
- Одвојите фиоку за детерџент од тела повлачењем "ручке за избочење" .
- Откачите контролну таблу тако што ћете отпустити завртње који се налазе по ободу.
- Одвојите оквир на доњој десној страни машине помоћу шрафцигера и уклоните га у страну.
- Отворите отвор и олабавите спољну стезаљку на манжетни (нежно хватамо стезаљку помоћу шрафцигера).
- Напуните манжетну у бубањ.
- Пронађите УБЛ и пажљиво искључите ожичење повезано са њим.
- Одврните завртње који причвршћују предњу плочу Вхирлпоол-а.
- Уклоните предњу плочу и оставите је на страну.
Пре поправке, машина за прање веша мора бити без струје и искључена са довода воде.
Након уклањања предње плоче, отвориће се слободан приступ резервоару и бубњу. Али не можете одмах уклонити контејнере из кућишта - прво морате да откачите све цеви и жице повезане са њима. Препоручује се да пратите следећи редослед:
- демонтирајте цев за пуњење;
- одспојите цеви које иду до посуде за детерџент;
- уклоните металну маску иза кућишта;
- ослободите противтегове отпуштањем централних вијака;
- одспојите термистор испуштањем жица са чипа;
- ослободите грејач од ожичења и уклоните га из кућишта;
- откачите стезаљке које причвршћују пластични панел резервоара;
- уклони панел.
Све! Најтежи посао је обављен - машина за прање веша Вхирлпоол се демонтира до каде са бубњем. Остаје само да ресетујете погонски каиш и срушите лежајеве са осовине. Како то учинити, рећи ћемо вам детаљније.
Уклањање бубња
За даље поправке потребно је обезбедити приступ резервоару са обе стране. Испред је слободан, остаје само да олабавите ременицу са задње стране и уклоните погонски каиш. Понашамо се овако:
- одврните пет шрафова који држе задњи зид;
- уклоните погонски ремен са ременице;
- отпуштамо матицу која фиксира ременицу;
- уклоните бубањ са тела.
Први корак је процена стања крста. Ако на вратилу нема трагова, огреботина и струготина, онда нема проблема са делом - можете наставити да мењате лежајеве. У супротном, прво ћете морати да "одвучете пажњу" , поправите сечива или купите нови резервни део.
Ако је лежај јако залепљен за осовину, потребно га је обилно третирати ВД-40 и сачекати 15-20 минута.
Пошто смо се позабавили крстом, почињемо да мењамо лежајеве. Од алата ће вам требати чекић, ВД-40 маст и дрифт. Уместо последњег, можете узети машину за извлачење аутомобила или тупо длето. Неопходно је избити „копче“ из седишта према следећим упутствима:
- уклоните уљну заптивку, гумену заптивку, покупите је шрафцигером;
- поставите занос у центар спољашњег лежаја и, крећући се у круг, тапните на „прстен“;
- идите око подлошке и избијте други лежај на исти начин.
Растављање се ту не завршава. Препоручује се да након уклањања лежајева темељно очистите седиште - уклоните прљавштину и наслаге, обришите крпом и обилно премажите машћу. Вратило бубња такође треба очистити. После "чишћења" можете мењати делове уградњом нових прстенова и уљне заптивке.
Инсталирање нових делова
Први корак је куповина резервних делова. Да бисте пронашли делове који су вам потребни, важно је да знате серијски број ваше Вхирлпоол машине за прање веша. Друга опција је да демонтирате заптивку са лежајевима и дате их консултанту као узорке. Тада ће вероватноћа грешке бити сведена на нулу.Пошто смо купили компоненте, прелазимо на замену.
- Мањи лежај је постављен у седиште са спољашње стране резервоара.
- Убаците клип заносом и чекићем, наслоњен на спољни део прстена.
Приликом зачепљења лежаја, не лупкајте по унутрашњем прстену - то ће уништити део!
- Ставите већи лежај на врх и учврстите га у "гнезду" лаганим ударцем чекићем.
- Вози у клип као што је претходно описано.
- Делове покривамо слојем заптивача.
- " Садим" горњи печат.
- Подмажите уљну заптивку специјалном машћу.
Обавезно третирајте рукав и осовину бубња специјалном машћу. Захваљујући овом премазу, склоп ће бити заштићен од воде и температурних флуктуација, што ће продужити век Вхирлпоол машине за прање веша.
Након успешне замене, прелазимо на поновно састављање. Поправљамо бубањ, враћамо ременицу, затегнемо погонски ремен и причврстимо задњи зид. Након што одемо до краја, закачимо претходно искључене елементе, грејни елемент, инструмент таблу, пријемник праха и даље низ листу. На "финишу" повезујемо опрему са комуникацијама и започињемо пробно прање. Ако су вибрације и зујање нестали, онда је све урађено квалитетно.