Да би пригушили вибрације тела, које се осећају када се бубањ ротира великом брзином, у машини су обезбеђени амортизери. На неким моделима су уграђени амортизери - они обављају исту функцију. Обично су елементи који апсорбују ударце поуздани и ретко се ломе. Ако је дошло до квара и потребно је да поправите амортизере Босцх машине, можете покушати сами да поправите машину. Хајде да схватимо како да уклонимо и инсталирамо нове опруге, које нијансе треба да знате.
Шта је на Босцх-у: амортизери или амортизери?
Класични амортизер има једноставан дизајн - то је цилиндрични део, унутар њега се налази клип, кошуљице, метална опруга и шипка. У амортизеру нема опруга, постављају се засебно и причвршћене су за зидове резервоара.
У Босцх машинама постоје два елемента за ублажавање удара, који се налазе испод. Пригушивачи боље апсорбују вибрације резервоара. Пошто су опруге одвојене, могу се лако заменити ако покваре.
Заклопке су инсталиране на већини нових Босцх модела.
Тестирање дела
Можете проверити колико добро амортизери раде сопственим рукама. Ово не захтева никакве посебне уређаје. Биће довољно да извршите следеће радње:
- уклоните горњи поклопац кућишта тако што ћете одврнути завртње који га фиксирају;
- снажно гурните резервоар. Потребно је да се "спусти" за око 5-6 цм;
- нагло престани притискати чвор;
- гледајте "понашање" резервоара. Ако се подигне и "замрзне" - амортизери добро раде свој посао. У случају да део настави да се љуља, елементи за амортизацију ће морати да се замене или поправе.
Неисправни делови који апсорбују ударце ће утицати на рад опреме. На њихов квар се може посумњати посматрањем следећих "симптома" :
- снажно млевење, куцање и шкрипа машине током прања, испирања и центрифуге;
- тешко за ротирање бубња. Ово се дешава када нема подмазивања у амортизеру.
Обично, ако је амортизер, долази до једног од следећих кварова:
- абразија облоге или заптивке амортизера. У неким случајевима, предмет се може поправити уместо куповине нових компоненти;
- механички дефекти настали због нетачног транспорта пушке или фабричких кварова;
- хабање вијака који причвршћују амортизере. Шраф који држи амортизер једноставно искочи.
Није битно шта се десило са амортизерима. На овај или онај начин, квар треба отклонити што је пре могуће. Рад аутоматске машине са неисправним пригушивачима је неприхватљив.
Демонтажа и монтажа дела
Како уклонити амортизере? У ствари, у овоме нема ништа компликовано. Да бисте демонтирали амортизере, потребно је да уклоните "горњу" и задњу плочу кућишта, што је врло једноставно за урадити. На неким Босцх моделима, мораћете да „откачите“ предњи зид да бисте приступили деловима. Тада ће алгоритам акција бити следећи:
- уклоните горњи поклопац. Да бисте то урадили, одврните два вијка, лагано их притисните и гурните назад;
- извадите дозатор за детерџент;
- уклоните доњу декоративну плочу која скрива филтер за смеће;
- одврните завртње који причвршћују контролну таблу. Пажљиво га поставите на врх аутоматске машине како не бисте прекинули жице које повезују део са контролним модулом;
- отворите врата отвора, уклоните металну стезаљку која држи манжетну, напуните гумицу у бубањ;
- одврните све завртње који причвршћују предњи зид машине;
- одвојите уређај за блокирање отвора од тела;
- уклоните предњу плочу;
- пронађи амортизере. Налазе се испод, испод резервоара за прање;
- одврните вијак који држи амортизер или амортизер за тело (можда ћете морати да уклоните резу);
- уклоните елементе који апсорбују ударце.
Онда треба да прегледате отпочене амортизере, видите шта је тачно покварено.Можда није потребна куповина нових резервних делова, већ ће бити довољно да се део поправи. Ако не, остаје да купите и инсталирате сервисне компоненте обављањем описаних корака обрнутим редоследом.
Обавезно промените пар амортизера, чак и ако је само један од њих покварен.
Поправити или променити амортизере?
Да ли је препоручљиво одмах купити нове компоненте, посебно ако је покварен само један амортизер? Можете покушати да уштедите новац и поправите амортизер својим рукама. Обично је потребно само да замените облогу која се налази унутра. Међутим, ако је у питању растезање опруге или механичко оштећење, само замена ће помоћи.
Ако проучите форуме на ову тему, можете доћи до закључка да поправка амортизера не даје увек очекивани ефекат. У једном случају машина после овакве интервенције ради како треба још неколико година, у другом се поквари после два-три прања. Да не бисте губили време и енергију на растављање и склапање машине, боље је одмах купити нове елементе за амортизацију и уградити их уместо истрошених.
Самозамена амортизера на Босцх машини за прање коштаће око 3-4 хиљаде рубаља. Боље је купити квалитетне, оригиналне делове и не експериментисати са аналогама. Тада ће машина након поправке сигурно радити више од једне године.