Квар кућних апарата може бити велика сметња, посебно ако га стално користите. Ако говоримо о машини за прање веша, онда је најчешћи проблем загревање електричне жице или продужног кабла кроз који је повезан на мрежу. Зашто се продужни кабл машине за прање веша загрева? Хајде да анализирамо главне узроке овог проблема.
Узроци прегревања носача
Продужни кабл се прилично често загрева када су кућни апарати укључени, то се дешава и када прикључите машину за прање веша. Стручњаци га не препоручују, јер се у продавницама углавном налазе роба из Кине која се не разликује по квалитету.Производи ниског квалитета излажу корисника високом ризику од пожара. Понекад се продужни кабл једноставно топи када укључите машину за прање веша. Дакле, због сопствене безбедности, избор електричне опреме треба да схватите веома озбиљно.
Пажња! Када купујете, консултујте се са специјалистом у продавници и замолите га да изабере одговарајући продужни кабл за повезивање машине за прање веша.
Чак и ако користите квалитетан носач колута, може се и загрејати. Чињеница је да се намотана жица брже загрева. Због тога, пре него што укључите машину за прање веша, препоручује се да је одмотате. Професионалци саветују да изаберете бакарну жицу, јер алуминијум често доводи до топлоте због лошег контакта.
Ако се кабл за напајање загреје
Зашто се продужни кабл машине за прање веша загрева? Стручњаци идентификују неколико разлога. Ево главних:
- попречни пресек жице је погрешан, тако да не може да издржи оптерећење када је машина за прање укључена;
- погрешно ожичење у стану;
- само проширење је лошег квалитета.
Шта да радите ако приметите квар? Морате одмах деловати. Пре свега, одређујемо на ком месту долази до загревања или се кабл потпуно загрева. Најчешће, утикачи кућних апарата пате због лошег контакта између прикључака утичнице и жице. Терминали се загревају током рада, а иза њих утикач машине за прање веша.
Може бити то - укључите кућне апарате у утичницу ниске струје (на пример, 10 ампера). Да би машина за прање исправно радила, мора бити прикључена на утичницу од 16 ампера. Ако се ова препорука не узме у обзир приликом прања, утичница ће се загрејати и чак се може истопити. Као резултат, могући су кратки спој и пожар.
Квар се јавља и када постоји лош контакт између утикача машине за прање веша или на споју жице са самим уређајем. Ако се утикач загрева, мора се раставити и проверити поузданост прикључака, њихова исправна уградња. Када пронађете узрок проблема, одмах га отклоните. Ако је цела жица загрејана, потребно је погледати њено причвршћивање машином за прање веша.
Да ли сте све проверили, да ли жица наставља да се загрева? Разлог може бити тај што је произвођач одлучио да уштеди на каблу смањењем његовог попречног пресека. Као резултат, грејање се јавља на целој површини електричне жице. За машину за прање веша снаге 4,5 кВ, мораћете да замените кабл погоднијим, са попречним пресеком од 2,5 или више.
Многи заборављају на још једно правило - када укључите утикач у утичницу, потребно је да проверите њихову компатибилност. Ни у ком случају не укључујте апарате из совјетског доба у евро утичницу, јер се не уклапају.Као резултат слабог контакта, доћи ће до загревања са свим насталим проблемима.
Други разлог за грејање може бити често коришћење утичнице. Због активне употребе, конектори више не могу безбедно да причврсте електроде. Најбоље је заменити га новим.