Електричне четке су саставни део ЦМА колекторског мотора. Представљени су у облику графитног врха са опругом. Њихова функција је да снабдевају ротор енергијом. Временом постаје неопходно променити четке на машини за прање веша Аристон због њиховог „брисања“. Хајде да схватимо како то да урадимо, који ће "симптоми" указати на хабање компоненти.

Идентификовање квара

У просеку, потреба за заменом колекторских четкица се јавља након 7-10 година рада аутоматске машине.Ако се подлошка користи свакодневно, онда се графитне шипке могу истрошити чак и након 5 година. Сама техника ће „наговестити“ да је време за набавку нових резервних делова. Главни "симптоми" који указују на хабање четкица су:

  • „замрзавање“ апарата током извршавања следећег програма прања уз стабилно снабдевање електричном енергијом;
  • брушење и бука при ротирању бубња;
  • слабо окретање због смањене брзине мотора;
  • „спаљен“ мирис током рада јединице;
  • код грешке Ф02 приказан на дисплеју опреме. Обавјештава о квару електромотора.

Можда ће само један „симптом“ бити очигледан, или ће неколико бити забележено одједном. Да бисте разумели да је ствар заиста у електричним четкама, мораћете да се попнете у машину за прање веша. Поправка није посебно тешка, тако да то можете учинити сами, код куће.Ако се током провере испостави да је само једна четка оштећена, и даље је потребно мењати шипке у паровима. Хајде да схватимо одакле да почнемо, који ће алати бити потребни у процесу.

Купујем прибор

Пре свега, морате купити нове електричне четке. Резервне делове можете преузети тако што ћете рећи менаџеру марку и модел СМА Аристон. Још боља опција би била да уклоните истрошене шипке и однесете их у продавницу.

Веома је важно да одредите какве четкице имате у вашем мотору: у кућишту или без, контакти који излазе из средине или из угла, итд.

Приликом одабира додатне опреме у онлине продавницама, пажљиво проучите асортиман. Обавезно изаберите пар четкица посебно за одређени мотор Аристон машине, тако да је веома важно знати модел и серијски број машине за прање.

Где да почнем?

Даље, треба да се побринете за алате који ће вам бити потребни за поправку. Није тешко заменити четке, чак и неискусан корисник ће моћи да уради овај задатак. Боље да кува домаћи мајстор:

  • пар шрафцигера (танки и Пхиллипс);
  • маркер (обична оловка ће такође радити);
  • 8 мм ТОРКС кључ.

Такође је потребно припремити аутоматску машину. Обавезно:

  • извуците кабл за напајање машине за прање веша из утичнице;
  • искључите славину;
  • уклоните доводно црево. Будите опрезни, вода ће излити из цеви када се искључи;
  • уклоните филтер за смеће. Налази се на предњем зиду кућишта, одоздо, десно, иза посебног отвора;
  • очистите рупу насталу након одвртања филтерског елемента од прљавштине и нагомиланих остатака.

Завршена основна припрема опреме за рад. Остаје само да померите машину од зида како бисте имали слободан приступ задњем панелу кућишта. Затим можете да пређете директно на замену.

Опис поправке

Четке су у комутаторском мотору Аристон ЦМА. Стога, пре свега, требало би да "пузите" до мотора. За ово вам је потребно:

  • одврните два шрафа који држе горњи поклопац и одложите га;
  • уклоните неколико вијака који причвршћују задњу плочу кућишта, одвојите је.

Колекторски мотор се налази одмах испод резервоара аутоматске машине.

Даљи алгоритам акција ће бити следећи:

  • скините погонски ремен. Да бисте то урадили, повуците гумену траку према себи и лагано окрените ременицу бубња;
  • сликај или нацртај дијаграм ожичења мотора;
  • одспојите жице и контакте повезане са мотором;
  • користећи кључ од 8 мм, одврните вијке за причвршћивање мотора;
  • зграбите мотор и почните да га љуљате. Ово ће помоћи у уклањању елемента из кућишта. Имајте на уму да је мотор веома тежак, па користите своју снагу.

Следећи корак је да прегледате и замените четкице које се налазе на бочним странама мотора. Да бисте их уклонили, потребно вам је:

  • одспојите жицу;
  • помери контакт надоле;
  • развуците опругу и уклоните четкицу.

Даље се ставља нови део на место старог. Алгоритам акција је следећи:

  • ставите врх у утичницу;
  • притисните опругу и вратите је;
  • затворите електричну четку контактом;
  • повезивање кабла.

Замена друге четкице је иста. Након што морате да поставите мотор на место, саставите тело машине за прање веша. Радње се изводе обрнутим редоследом:

  • поправите мотор завртњима;
  • прикључите ожичење за напајање (обавезно проверите фотографију или скицу);
  • Затегните погонски каиш. Пре свега, гумена трака се ставља на ременицу мотора, затим на точак „бубањ“;
  • ставите задњу плочу кућишта, заврните завртње у прорезе;
  • вратите горњи поклопац.

Тада се машина за прање веша помера на своје место, спаја се на довод воде. Док се четке „не преклапају“, може се приметити бука током рада електромотора. Међутим, овај проблем ће се решити сам од себе након неколико прања.

Дакле, да бисте заменили електричне четке, биће вам потребан минимални сет алата и знања о Аристон ЦМА уређају. Важно је само одабрати праве компоненте и стриктно пратити упутства за поправку.

Категорија:

Техника