Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Ако су врата на предњој машини сломљена, онда не би требало одмах журити у сервисни центар. Механизам закључавања на машинама са хоризонталним оптерећењем је прилично једноставан, а корисник може самостално да се носи са чак и сложеним кваром. Само треба да разумете како да уклоните отвор машине за прање веша, раставите га и замените оштећене елементе. Детаљна упутства ће вам помоћи да се носите са задатком.

Уклоните елемент из кућишта

Поправка врата у ваздуху је проблематичан и изузетно незгодан задатак. Боље је да не компликујете свој задатак и уклоните отвор са тела заједно са шаркама. Ово се ради једноставно:

  • уклоните спољну стезаљку на манжетни отвора;
  • напуните заптивку унутар бубња (не препоручује се потпуно уклањање гуме, јер је тешко и дуго вратити на своје место);
  • проналазимо по један затварач близу сваке шарке врата;
  • узмите кључ који одговара глави број 8.
  • потпуно одврните завртње.

Припремите се на чињеницу да се врата неће одмах уклонити. Поред уклоњених вијака, фиксира се и посебним држачима за куке. Да бисте ослободили отвор од њих, морате пажљиво подићи шарке 4-5 мм према горе, а затим их повући према себи. Ако се све уради како треба, врата ће тихо напустити жлебове.

Када скидате врата, будите изузетно опрезни: куке за причвршћивање су од пластике и могу се одломити под јаким притиском.

Зашто уклонити кровни отвор?

Пре него што почнете да поправљате врата, требало би да проучите њихов уређај и карактеристике причвршћивања. По правилу, сви произвођачи машина за прање веша придржавају се једног дизајна. Али сваки модел има своје карактеристике које се морају узети у обзир приликом обављања било каквог посла. Такође дефинитивно проучавамо електрично коло и покушавамо да утврдимо природу квара пре демонтаже. Постоји довољно разлога за замену врата или њихових компоненти:

  • разбијено стакло;
  • не ради или је заглављена реза;
  • слацк лоопс;
  • прелом ослонца на шарки.

Поред стакла, браве и шарки, УБЛ такође може покварити. Уређај за блокирање отвора налази се одвојено на телу машине за прање веша, али игра важну улогу у затварању бубња. Сада ћемо детаљније анализирати сваки квар и неопходне поправке.

Гледање уређаја за блокирање

О квару УБЛ-а можете погодити по неколико говорних "симптома" . Најважније - машина ће дати одговарајућу грешку. Такође сигнализира проблеме са електронском бравом ако се врата не отворе на крају циклуса или се не закључају када су затворена.

Да бисте уклонили и проверили рад УБЛ-а, потребно је да уклоните уређај из кућишта. Али прво морате припремити неке алате: равни и Пхиллипс одвијач, мултиметар и двоструку жицу. Потоњи треба да има терминале на једној страни и утикач за повезивање са утичницом од 220 волти на другој.

Сада извадимо УБЛ из седишта кроз горњи поклопац машине за прање веша. Уређај можете провући и кроз бубањ, али, понављамо: боље је да не додирујете манжетну поклопца.

    Искључите машину за прање веша из мреже и довода воде.
  1. Откачите одводна и доводна црева са машине.
  2. Обезбеђујемо слободан приступ опреми удаљавајући је од зида за 0,5-1 м.
  3. Олабавите завртње који држе поклопац кућишта и уклоните га.
  4. Пронађите затвараче који фиксирају УБЛ, а који се налазе директно иза браве на вратима, и одврните их.
  5. Провлачимо руку кроз врх до УБЛ-а и, држећи је другом руком, одспојимо је са ожичења.
  6. Преузми уређај.

Даље, почињемо са дијагностиком УБЛ. Узимамо мултиметар, постављамо га да мери отпор и примењује сонде на "нулу" и "фазу" . Након тога процењујемо резултат на семафору: ако је приказан троцифрени број, онда нема проблема са блокирањем.

Сада, помоћу танког одвијача, пребаците УБЛ у положај „Отворено“ и повежите уређај са утичницом преко жице. Ако је механизам радио и чуо се клик, онда нема притужби на перформансе блокатора. Не боли причврстити сонде на неутралне и заједничке контакте. Део је у реду када се на дисплеју прикаже "0" .

Поправљање механизма за закључавање

Ако се врата не затварају добро, постоји сумња на деформацију полуге засуна. Тачније, на делу се појављују неправилности које спречавају фиксирање отвора у механизму за закључавање. Поправити ситуацију је лако:

  • уклоните врата према горе описаном алгоритму;
  • окрените отвор са резом према себи;
  • узмите датотеку и избрусите све постојеће зарезе и неравнине;
  • подмажите површине графитном машћу ради превенције;
  • враћање врата на своје место.

Вратима отвора рукујте изузетно пажљиво: не качите мокре ствари на њих и не дозволите деци да се „возе“ на њима.

Када су проблеми са затварањем кровног отвора узроковани опуштеним шаркама или лабавим причвршћивачима, положај шарки врата треба да се подеси. Али овде се све одређује оком: увијамо и затегнемо причвршћиваче док потпуно не уђу у жлебове.

Решавање проблема са стаклом

Сломљено, сломљено или напукло стакло неће вам дозволити да наставите да користите машину за прање веша. Да бисте наставили са прањем, мораћете или да га замените или да га безбедно затворите. Нажалост, опција замене није погодна за све моделе машина. Чешће, корисник мора да затвори празнине или да иде у продавницу по нову опрему. Срећом, напукло стакло је лако поправити ако пратите упутства.

    Залепите полиетиленску фолију споља лепљивом траком без пукотина и шупљина.
  1. Изнутра поправите арматурну траку на оштећење.
  2. Припремите раствор епоксидне смоле. Мешајте док се смола и учвршћивач не уједначе у односу 6 према 4 на бази ЕДП лепка. Конзистенција смеше треба да буде као течна павлака. Ако је испало гушће, загрејте у воденом купатилу, повремено мешајући.

Боље је заптити празнине раствором епоксидне смоле, јер се специјални заптивачи испиру и временом пропуштају.

    Попуните све пукотине и пукотине добијеним малтером од смоле.
  1. Сачекајте 24 сата.
  2. Уклоните полиетилен и очистите неравнине на стаклу.

Важно је поштовати тајминг и однос састојака када користите раствор смоле и учвршћивача. У супротном, заштита неће трајати онолико дуго колико бисте желели.

Поправка ручке

Поправка или замена кваке је другачија. Уклоњени отвор мора се поставити на равну површину и одврнути све завртње око периметра. Затим, пола структуре и извадите стакло.

Следећи корак је да почнете да поправљате подршку:

  • избушите рупу од око 3,8-4 мм на делу;
  • исеци нокат на одговарајућу дубину;
  • загрејте изрезан каранфил и убаците га у рупу;
  • сачекајте неколико минута и проверите интегритет подршке.

Придржавајте се правила рада машине за прање веша и проучите упутства пре првог покретања.

Боље је да нема проблема са затварањем врата. Да бисте то урадили, довољно је пажљиво управљати машином за прање веша, не повлачити снажно ручку и не пљескати када је бубањ закључан. Непажљиво руковање доводи до прераног хабања, савијања и лома, што је лако поправити, али прилично проблематично.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Техника