Многи људи мисле да ако треба да залепите бубањ машине за прање веша Индесит од пластике, онда за то морате да тестерите и залепите сам бубањ. Али није у реду! Материјал бубња - метал. Због тога, након сечења, делови механизма не могу да се залепе заједно.

Али ово се не односи на пластични резервоар. Можете га исећи да бисте уклонили старе, а затим уградили нове лежајеве. У овом чланку ћемо детаљно описати цео поступак који треба да се уради да би се залепиле две половине резервоара машине за прање веша.

Какав би требао бити шав?

Након уградње нових лежајева потребно је правилно поправити пластични резервоар исечен на два дела. Пре него што извршите ову радњу, могу се појавити следећа питања: како запечатити бубањ тако да нема цурења, користити лепак или заптивач? Препоручује се употреба лепка. Само лепљена конструкција је поуздана и издржљива.

Да бисте повезали делове, морате да комбинујете половине резервоара са вијцима и наврткама. Да би се постигао жељени циљ, у пластици се праве рупе дуж целог шава. Да бисте попунили празнину која се јавља између делова, можете узети лепак, заптивач. Неопходно је одабрати прави састав за лепљење делова бубња, потребно је узети у обзир специфичности рада јединице:

  • вез мора да издржи јака механичка оптерећења;
  • чвор ради у екстремним температурним условима: стално се загрева и хлади;
  • склоп долази у контакт са водом, укључујући течност под притиском.

Последњи критеријум се сматра важним. Ако је састав непоуздан, појавиће се цурење. А онда морате поново да раставите Индесит машину за прање веша да бисте решили проблем.

Изаберите композицију за лепљење

Да бисте саставили бубањ, можете користити неколико врста лепка, заптивача. Описани састави се не плаше следећих потешкоћа: екстремни температурни услови, вибрације, високи притисак, контакт са водом. Размотримо их детаљније.

    Перматек 81730. Течни лепак за заптивање, који се користи за херметичко лепљење фарова аутомобила, стакла. Има провидан састав. Шавови након стврдњавања не пропуштају воду, лако толеришу екстремне температуре. Састав се може користити од -62 ° до 232 ° Ц, савршено решава задатке. Његова просечна цена је 175 рубаља.
  1. Високоеластична смеша која издржава јаке вибрације.Може се загрејати до 250°Ц. Користи се за заптивање спојева у електромоторима. Помоћу њега можете чврсто причврстити два дела производа без употребе вијака. 1 цев је довољна за лепљење 4 резервоара. Цена - 200 руб.
  2. Глуе Ф. Полиуретански лепак. Када га користите, нису потребни завртњи. Има велику чврстоћу, што може довести до потребе за новим резом бубња. Поред тога, има високу цену - око 700 рубаља. за конзерву од 310 мл.
  3. АБРО 11АБ-Р. Ултра отпорна заптивна маса, спремна за употребу чак иу тешким окружењима. Не плаши се високих температура, хемијски агресивних супстанци. Његова цена је око 350 рубаља.
  4. АВС АВК-131. Стабилан и поуздан састав који гарантује јаку везу на температурама изнад 2500Ц. Након његове примене, резервоар ће бити могуће поново раставити тек након што га преполовите.

Главни недостатак последње композиције је мало паковање (6 мл). Ако је потребно да безбедно залепите резервоар, мораћете да купите најмање два пакета. Цена једног од њих је 128 рубаља.

Опис поступка лепљења

Важан услов за извођење ове процедуре је правилна припрема дела. Пре резања потребно је направити 30-40 рупа малог пречника преко шава. Затим их у потпуности комбинујте једни са другима током лепљења. Спој сваког дела се прво мора одмастити, затим на њега размазати припремљену композицију, затегнути вијке док се лепак или заптивач потпуно не осуши. Шав ће се потпуно осушити након 2 сата.

Да бисте повећали поузданост споја лепка, да бисте спречили његово цурење након пар месеци, потребно је да користите завртње. Хајде да детаљније опишемо процес причвршћивања:

  • стави подлошку на вијак;
  • убаците вијак у рупу;
  • стави други пак;
  • затегните матицу.

Пре сечења резервоара, потребно је да правилно израчунате број вијака, подложака и матица. Да бисте то урадили, морате узети у обзир број рупа направљених у пластичном резервоару. Препоручљиво је користити подлошке које имају уске ивице.

Категорија:

Техника