„Поток“ који тече низ предњу плочу машине је нељубазан знак. Највероватније, тако вода тече из одељка за прах у Самсунг машини за прање веша, и никако се не препоручује игнорисање таквог цурења. Боље је погледати постојеће "симптоме" и покушати сами да исправите ситуацију. По правилу, пријемник праха се може поправити без помоћи мајстора сервисног центра.

Шта је покварено?

Пре него што почнете са поправком, требало би да откријете зашто резервоар за прах цури.Знајући природу и обим проблема, можете локализовати квар и нацртати план акције. Пре свега, обраћамо пажњу на век трајања Самсунг машине: у новим моделима цурења сигнализирају фабричке недостатке, а код старих указују на истрошене делове. Ако је разлог брисање детаља, онда гледамо на локализацију тока. Машина за прање веша обично цури на једном од следећих места:

  • око периметра тацне, тачније одозго или одоздо;
  • где се амбуланта спаја са предњим делом машине;
  • кроз пукотину на крају (када је оштећена једна од преграда, главна, за регенератор или претпрање);
  • кроз лабаву или поцепану цев (можда је обујмица лабава и црево цури).

Бункер цури због фабричких кварова, истрошених делова и непажљивог руковања.

Често долази до цурења због кривице власника машине за прање веша.Приликом покушаја да добије пријемник праха за чишћење, корисник не разуме фиксацију диспанзера, већ почиње да вуче део до „победничког“ краја. Као резултат, тело лежишта или елементи за закључавање су оштећени. До проблема доводи и употреба агресивних детерџената од стране хостеса, који због јаких абразива „кородирају“ пластику и деформишу резервоар.

Прикупите алате и прибор

Не можете да поправите цурење голим рукама. Да бисте радили, потребан вам је сет алата. На срећу, листа је прилично скромна и лако се прикупља. Дакле, добро ће доћи:

  • плус и минус одвијачи;
  • клешта;
  • филе;
  • маказа.

Што се тиче материјала, амбуланти ће бити потребан силикон или заптивач за аутомобиле за поправку. У случају да ради, потребна је и нова замена. Али не морате одмах да купите аналог - прво се уверите да је стари неисправан.

Како то поправити?

Чим се открију капи капања на крају Самсунг машине за прање веша, циклус мора бити насилно прекинут. Ако није било могуће одмах утврдити локализацију цурења, немојте се обесхрабрити - током анализе машине, узрок ће бити пронађен и елиминисан. Главна ствар је да поступате веома пажљиво и не одступите од упутстава.

Прво отворите пријемник праха и притиском на централни одељак уклоните резервоар са седишта. Након тога покушавамо да пажљиво прегледамо кућиште диспанзера на пукотине, струготине и друге сумњиве рупе и оштећења. Одмах обратите пажњу на постојеће блокаде. Ако су зидови посуде прекривени дебелим слојем каменца, онда је чишћење неопходно. Вероватно је да осушени детерџент задржава воду у „кутији”, што изазива преливање и цурење кроз тело. Када нема видљивих разлога за цурење, настављамо са дијагнозом. Онда се понашамо овако.

    Помоћу шрафцигера „плус“ олабавите завртње за самопрезивање који држе лежиште.
  1. Одврните завртње који причвршћују поклопац са задњег зида и, гурајући „врх“ од себе, уклоните га у страну.
  2. Проналазимо четири крака повезана са амбулантом. Два су одмах видљива, јер су потребна за пуњење воде и налазе се на задњем зиду бункера. Трећи је за климатизацију и причвршћен је на десну бочну плочу. Четврта је дебела набора и налази се на левој страни, због чега се често трља о противтег.
  3. Отпустите стезаљке на цевима помоћу клешта и одвојите гумене траке са цеви.
  4. Извадите посуду за прах.
  5. Инспекција свих уклоњених делова.

Сада можете да пређете на директну поправку. Први корак је чишћење диспанзера и свих компоненти од каменца и осушених детерџената. Након што обратимо пажњу на густу набор, која се често брише на противтежи и треба је заменити. Нема смисла покушавати да га закрпите - боље је не уштедјети новац и наручити аналог у сервисном центру.У идеалном случају, бетон који је одговоран за рупу треба да буде запечаћен слојем полиетилена или меке пластике како би се умањила будућа оштећења. Поред тога, проблематично подручје је испуњено заптивачем.

Препоручује се заптивање свих спојева у самом пријемнику праха са заптивачем. Са "минус" шрафцигером отворите стезаљке и просипајте шавове лепком.

Да се не би поновила ситуација са цурењем, мајстори саветују подешавање машине за прање веша. Узимамо ниво зграде и, увијајући ноге, постављамо машину што је могуће равномерније. Важно је уклонити благи нагиб напред, који убрзава отицање воде и доводи опрему у опасан положај.

Машина се саставља према горњим упутствима обрнутим редоследом. Главна ствар је да обавезно извршите пробно прање и проверите да ли сте успели да се носите са цурењем. Ако се ток поново појави, позовите стручњаке.

Категорија:

Техника