По правилу, лако и брзо демонтажа машине за прање престаје на путу до резервоара. Овде је ситуација компликована мотором причвршћеним на осовини, гомилом причвршћивача и потребом да се делује "изнутра" машине. Али, упркос потешкоћама, свако може раставити бубањ машине за прање веша, само треба имати на уму одговарајућа упутства. О томе ће бити речи у наставку.

Саставите алат

ЛГ машине за прање веша одушевљавају своје власнике не само напредном функционалношћу и стилским дизајном, већ и лакоћом одржавања опреме.Произвођач се побринуо за лако растављање кућишта, за које је потребан минимум алата. Са предстојећим радом, можете се носити са шрафцигерима и клештима. Али процес ће ићи брже и лакше ако додатно кувате:

  • клешта;
  • вренцх;
  • хаммер;
  • шило;
  • Главни насадни кључ.

Да бисте анализирали ЛГ машину, довољно је да имате клешта и шрафцигере (прорезане и крстасте) у рукама.

Када се сав алат прикупи, прелазимо на машину за прање веша. Уређај већине машина је скоро идентичан. Разликују се само ЛГ модели са директним погоном и погоном на каиш. У првом случају, мотор инвертера је причвршћен директно на резервоар, ау другом случају преко ременице и погонског ремена. Због тога отварамо фабрички приручник и гледамо локацију елемената система.

Прогрес

Да бисте дошли до бубња, прво искључите машину из мреже, водовода и канализације. Одводимо заосталу течност из одводног црева, а затим уклонимо воду кроз филтер за смеће. Не заборавите да извадите веш из машине и одмакнете опрему од зида, обезбеђујући слободан приступ задњој плочи. Затим узастопно уклањамо горњи и предњи поклопац, уклањамо противтегове, инструмент таблу, прекидач притиска, врата отвора, манжетну и друге елементе система док се резервоар не појави пред нашим очима.

    Пронађите одводну цев на дну резервоара, олабавите њену фиксацију и уклоните је.
  2. Одврните централни вијак на електромотору, фиксирајући га у фиксном положају, и извадите мотор из машине.
  3. Окрените причвршћиваче амортизера, извадите их, а затим уклоните резервоар са опруга вешања.
  4. Прихватајући пар руку од пријатеља, вадимо резервоар из машине за прање.
  5. Поставите уклоњену посуду на равну површину.
  6. Одврните све завртње на кућишту помоћу шрафцигера.

Лајф хак од мајстора: окрените горњи поклопац машине за прање веша и користите га за складиштење свих малих компоненти (стезаљке, завртње, навртке, терминали, конектори).

    Одвојите резервоар на два дела, уклањајући горњу половину са стране.
  1. Окрените доњи део наопако и обрадите са ВД-40.
  2. После 40-60 минута избијамо бубањ ударањем чекићем по рукаву.
  3. Одвојите уљну заптивку са минус шрафцигером и уклоните је.
  4. Уградите вијак на спољни део отвореног лежаја и избијте га лупањем у круг чекићем.

Уклањањем унутрашњег лежаја, демонтажа бубња је завршена. Остаје само да пажљиво очистите површину његових зидова, убаците нови склоп лежаја и пар уљних заптивки. Затим састављамо машину за прање, пратећи описана упутства, али обрнутим редоследом.

Категорија:

Техника