У процесу коришћења аутоматске машине могу се појавити разне врсте проблема. Због продужене употребе, главне компоненте опреме покваре, постоје стране буке током рада, ожичење изгоре итд. Шта да радим ако ЛГ машина за прање веша стално извлачи воду и одмах је испушта у канализацију? Хајде да схватимо како да се носимо са кваром који прети не само повећаном потрошњом воде и струје, већ и вероватноћом поплаве суседа одоздо.

Манифестација поремећаја

Машина за прање која правилно функционише пуни и испушта воду 2 или 3 пута у једном циклусу. Овај процес се одвија пре и после прелиминарног и главног прања, испирања. Веома је тешко не приметити ситуацију када вода стално улази у резервоар машине. Корисник може да гледа:

  • стална бука воде која се увлачи и излази кроз одводни систем током прања;
  • повећање времена подешеног режима, циклус се растеже због погрешног извршавања програма који ради од стране машине за прање;
  • лош квалитет прања - веш остаје прљав и сапун. Ово се објашњава чињеницом да се не може постићи жељена концентрација раствора сапуна.

Небезбедно је користити машину за прање веша која стално пуни и испушта воду, квар треба одмах отклонити.

Грешке при инсталацији

Шта да радите ако нађете такав проблем? Први корак је провера да ли су испуњени сви захтеви произвођача у вези са уградњом опреме за прање, односно прикључење на канализацију. Одводно црево мора бити на удаљености од 50 цм од пода или више, иначе локација може довести до спонтаног испуштања воде из резервоара. Прекидач притиска, приметивши смањење нивоа течности у бубњу, шаље сигнал главној плочи, услед чега систем добија потребну количину воде у резервоар и тако даље у зачараном кругу.

Зато, пре свега, проверите да ли је направљена грешка приликом повезивања одводне чауре. Црево мора бити изнад резервоара за прање. Ако не можете визуелно да процените локацију одводног црева, поступите на следећи начин:

  • покрени било који програм прања;
  • сачекајте док се резервоар аутоматске машине потпуно не напуни водом;
  • омогућите опцију „Одвод“;
  • притисните дугме за паузу након што течност почне да се уклања из резервоара;
  • континуирано пражњење воде након прекида рада опреме ће указати на очигледне проблеме са спајањем црева.

Ако, у режиму паузе, машина за прање веша заиста престане да ради и престане да испушта воду, онда се узрок квара мора тражити у "унутрашњости" опреме. Рећи ћемо вам шта следеће да проверите.

Проблеми са усисним вентилом

Понекад ЛГ машине за прање веша не искључују довод воде због квара на улазном вентилу. Ако елемент поквари, течност ће стално тећи у резервоар. Дакле, систем на почетку прања даје команду за увлачење воде у бубањ. Сломљен улазни вентил неће моћи да заустави довод воде на време, ово ће активирати заштиту: вишак воде ће отићи у канализацију. Процес ће се поновити у кругу. Корисник треба да обрати пажњу на интензитет притиска воде која улази у резервоар:

  • споро пуњење указује на оштећену мембрану;
  • висока брзина пуњења воде указује на квар самог вентила.

Улазни вентил се не може поправити, на место поквареног мора се уградити нови, сервисни део.

Алгоритам радњи за демонтажу старог и уградњу радног усисног вентила биће следећи:

  • искључи машину за веш;
  • уклоните горњи поклопац кућишта (за предње моделе) или бочни поклопац за подлошке са вертикалним типом пуњења (пошто се елемент налази испод);
  • пронађите усисни вентил, одвојите жице и цеви са њега;
  • у зависности од начина причвршћивања дела, одврните завртње или олабавите резе који причвршћују вентил;
  • нежно извуците елемент;
  • инсталирајте сервисни вентил на првобитно место, поправите га, повежите ожичење и црева;
  • причврстите уклоњени зид кућишта на место;
  • покрени прање у тест моду.

Важно је изабрати заменски део сличан оном који је уклоњен. Стога пажљиво приступите избору усисног вентила, фокусирајући се на модел "кућног помоћника" .

Сензор нивоа воде је покварен

Ако се машина стално пуни водом, разлог за то може бити неисправност прекидача притиска. Сензор контролише ниво воде у резервоару, шаље сигнале главној јединици о потреби да почне са снабдевањем или га заустави. Ако сензор нивоа воде поквари, нетачне информације о запремини течности у резервоару улазе у „мозак“ машине за прање веша, тако да опрема не ради. Прекидач притиска може престати да функционише због:

  • затварање или оксидисање његових контаката;
  • зачепљење потисне цеви или појава пукотина, прегиба на њој;
  • пропуштање мембране.

У почетку би требало да прегледате сензор. Ако дође до оксидације, мораћете да очистите контакте. Ако се нађе блокада у цеви, она се мора очистити. Можете потпуно заменити прекидач притиска новим, за ово:

  • искључи СМА са мреже;
  • уклоните горњи поклопац машине;
  • одспојите цев и ожичење са сензора нивоа;
  • одвојите елементе који причвршћују део за тело: завртње, завртње, терминале;
  • демонтирајте неисправан пресостат, поставите нови део на његово место;
  • причврстите сензор саморезним вијцима, повежите терминале, цев;
  • замените поклопац машине за прање.

Прекидач притиска је лако заменити сами, без прибегавања помоћи мајстора. Када купујете заменски сензор нивоа воде, изаберите ставку која се стриктно подудара са моделом вашег ЦМА.

Квар електронике

Ако се машина за прање веша стално пуни водом чак и након замене вентила и пресостата, онда је проблем у контролном модулу.

Квар главне јединице доводи до тога да радни сензори машине не могу да се носе са својим функцијама, пошто примају нетачне сигнале са контролне табле.

Контролна јединица може покварити због:

  • флуктуације напона у мрежи;
  • ватер хит;
  • механички удар;
  • крај стандардног радног века.

Контролна плоча се не може поправити у овом случају. Препоручљиво је позвати специјалисте и заменити јединицу новом. Не вреди одлагати решавање проблема, што се проблем брже реши, мање „жртва“ можете да управљате.

Категорија:

Техника