Све машине за прање веша су опремљене посебним сензорима који контролишу одређене процесе унутар јединице. Прекидач притиска је један од ових елемената, одговоран је за ниво воде и, у складу са својим индикацијама, даје сигнал машини за прање веша у вези са процесом прања. Код ЛГ-а, сензор нивоа воде се налази у горњем делу кућишта близу зида. Лако га је пронаћи, проверити или заменити.

Шта је ово део и како функционише?

Да бисте дошли до прекидача притиска, морате уклонити горњи поклопац машине за прање.Довољно је одврнути завртње који га држе. Поред бочног зида (у углу) видећете ребрасти пластични предмет који по облику подсећа на подлошку. Може бити шарено или не, није битно. Са стране једног и другог зида машине до њега се протежу жице, а са краја - танка цев.

Важно! На неким моделима, конфигурација је другачија: прекидач притиска је компактнији, а жице се налазе само са једне његове стране, а са друге - иста танка цев.

За многе, корен "трбушњаци" вероватно изазива притисак, и то с правом. У ствари, сензор не реагује на воду, већ на притисак који ствара уливањем у резервоар. Што је притисак већи, то је јачи притисак ваздуха који пролази кроз пластичну цев до сензора. Ваздух притиска на мембрану, она затвара одређени контакт, а електронски контролни модул добија команду да заустави унос воде. Исто се дешава и обрнуто.

Ако сензор не реагује на воду и машина за прање веша, сходно томе, не може да почне да ради, потребно је да схватите шта је изазвало квар у прекидачу притиска. У овом случају, проблем лежи или у контактима или у самом релеју.

Пронађи и провери део

Колико год вам се чинило да је лако проверити прекидач притиска, немојте журити да реагујете. Нема сигурности да је проблем у сензору за воду, али ако вам је ауто под гаранцијом, нико га неће поправити ако га сами раставите. Зато размислите пре него што се попнете у јединицу. Ако ипак одлучите да наставите са инспекцијом, урадите следеће:

  • ископчајте ЦМ из електричне мреже;
  • уклоните горњу плочу машине тако што ћете одврнути завртње који га држе;
  • погледајте десни зид кућишта, где се, у теорији, налази прекидач притиска, уверите се да га видите;
  • одврните завртањ и уклоните конектор, како бисте касније лако могли да скинете пресостат из његовог положаја;
  • сада је део држан на месту једном везом, отворите га клештима и уклоните сензор.

Не журите да одмах тестирате уређај мултиметром. Такође можете проверити реакцију на притисак импровизованим средствима. Узмите мали комад (по величини идентичан стварном) цеви и причврстите га на уређај, затим га удувајте, ако се унутра чује клик, онда релеј реагује на притисак, ако не, неисправан је.

Провера мултиметром

На следећи начин можете проверити не само прекидаче притиска у ЛГ машини за прање веша са директним погоном, већ и сензоре у јединицама Аристон, Босцх и Самсунг.

    Поставите дијаграм ожичења сензора испред себе.
  1. Повежите сонде мултиметра на одговарајуће пинове.
  2. Притисните цев тако да мембрана ради.

Погледајте мултиметар. Ако се вредност отпора није променила када је сензор активиран, тада ће се морати променити прекидач притиска. Ако је све функционисало како треба, проблем је можда у слушалици. Чак и мала рупа пропушта ваздух, што не ствара потребан притисак за релеј.

Категорија:

Техника