Грешка врата у машини за прање веша Аристон - шта да радим

Ако машина за прање веша Аристон покаже грешку на вратима, онда ће власници који познају енглески језик одмах схватити да постоји проблем са вратима отвора. Али све није тако једноставно: овај проблем се манифестује и комбинацијом "Ф17" или трептањем одређених индикатора. Наша упутства ће вам помоћи да прецизно дијагностикујете природу и обим квара, видите знакове и поправите квар.

Нијансе испољавања кода

Пре свега, морате препознати шифру грешке "врата" . Најлакши начин је ако машина има екран и на екрану приказује „врата“ или „Ф17“. Уз ово:

• након покретања циклуса и унос воде не почиње;
• изабрани програм је прекинут;
• врата се не отварају на крају циклуса.

Самодијагностички систем често приказује грешку "врата" приликом покретања машине, ређе - на крају, у екстремним случајевима - у средини циклуса.

Друга ствар је ако машина за прање веша Аристон нема екран. Затим морате да се крећете по трепћућим индикаторима на контролној табли. Редослед и интензитет индикације зависе од модела машине.

• Најстарији модели имају само две сијалице - струју и браву. Због тога можете претпоставити проблем са поклопцем по серији трептаја у 17 тренутних трептаја дугмета за напајање. Сигнал се понавља са интервалом од 4-5 секунди. Истовремено, селектор се окреће у смеру казаљке на сату, а јединица ствара необичне кликове.Често се слика употпуњује треперењем тастера УБЛ.
• Аристон аутоматске машине типа АВ, АВЛ, АВТЛ, АВСЛ и ЦДЕ опремљене су многим сигналним лампама. Код грешке „врата“ светле само две: „Центење“ и доње дугме „Додатно испирање“ или „Смањење брзине центрифуге“. Индикатор „Кључ“ ће такође трептати, и то са великом фреквенцијом треперења.
• Хотпоинт-Аристон-ова серија аутомобила „Лов-Енд” (ово укључује АРСЛ, АРТЛ, АРКСЛ, АВМ и АРУСЛ) различито говори о проблемима са затварањем отвора. Овде морате обратити пажњу на ЛЕД диоде под називом "Испирање" и "Кључ" . Неки се налазе у вертикалној линији у близини индикатора фазе циклуса. Могуће је да ће сва друга светла на инструмент табли трептати. Али тачна локација сигналних тастера зависи од модела. Дакле, у Хотпоинт Аристон аутоматима брендова АРТФ, АВЦ, ЕЦОТФ, дугмад се постављају вертикално, а у АРТЛ, АРКСЛ, БХВД, БХВМ - хоризонтално.
• Хотпоинт Аристон модели типа Акуалтис без екрана, на пример, АКСЛ, АКС0Л, АК9Л машине, сигнализирају квар Ф17 треперењем две комбинације.Већина машина са шест лампица температуре узрокује да прво и пето светло трепћу („Без грејања“ и „60°Ц“). Ако постоји само пет температурних опција, онда ће ЛЕД диоде наспрам натписа „Без грејања“ и „90 ° Ц“ треперити.

У већини случајева није тешко утврдити да систем самодијагнозе приказује грешку „врата“. Али дијагностицирање проблема је само први задатак. Затим морате да решите проблем и поправите јединицу. Како то учинити, детаљно ћемо описати у упутствима испод.

Шта је покварено?

Пре него што размислите шта учинити да исправите ситуацију, вреди прецизније утврдити природу и размере невоље која се догодила. Да, сигнални код "Ф17" или "врата" директно указују на немогућност затварања отвора. То јест, врата бубња се не затварају добро или контролна табла „не види“ браву која је настала.

Другим речима, УБЛ или уређај за блокирање отвора није успео.Проблем је досадан и треба га одмах решити. Али није све тако лоше: прави проблем је реткост, а корисници се чешће суочавају са сопственом непажњом или падом програма. Дакле, највероватније се дешава један од уобичајених проблема.

Врата нису добро затворена. Често, у журби, не притиснемо отвор на тело довољно снажно или не приметимо постељину заглављено у манжетни. Стога, пре свега, покушавамо поново да отворимо и затворимо врата. Ако се чује карактеристичан клик, онда је затварање успешно.
1. Нестанак струје. Запамтите да када У падне испод ознаке од 200 волти, УБЛ неће радити. Ово се дешава када користите машину за прање веша Аристон у приватној кући. Да би се ситуација поправила, потребно је укључити релеј за праћење напона у ланац.
2. Прљави механизам за закључавање. У случају неправилног чишћења машине, страни предмети или прљавштина могу ући у отвор браве за језичак отвора. Решење проблема је темељна провера и чишћење.
3. Лабави причвршћивачи за шарке врата. То ће довести до чињенице да језик неће моћи да уђе у механизам за закључавање и врата се неће моћи потпуно затворити. Потребна поправка је затезање причвршћивача.
4. Квар система. Аристон машина може једноставно да се „искључи“: немојте читати сигнал о блокирању које је дошло или неисправно покретати индикацију. Ако се грешка појавила први пут, боље је прво поново покренути јединицу. Довољно је искључити машину из мреже, сачекати 5-10 минута и поново покренути. Ако код нестане, проблем је решен.
5. Лабави контакти. Аристон, као и свака машина за прање веша, вибрира приликом прања. Често прекомерне вибрације утичу на одлазак жица и приказ грешке „врата“. Да бисте поправили машину, мораћете пажљиво да проверите контакте.

Озбиљна оштећења су изузетно ретка. Али ако се ниједан од наведених проблема не пронађе, онда се проблем крије у другим проблемима. Да бисте наставили са прањем, мораћете да поправите јединицу сами или уз ангажовање професионалаца.

Знаци квара и поправке

Пре него што почнете да решавате проблем, вреди прецизно дијагностиковати проблем који се појавио. Ако међу знацима квара врата која се не затварају, брава нестане усред циклуса или отвор који се не отвори на крају програма, онда је УБЛ крив за 75%. Као што је већ напоменуто, одговоран је за постизање непропусности у бубњу и закључана врата. Уређај се не може поправити - само потпуна замена.

Још једна опција за квар је неисправан контролни модул. Контролна табла координира рад машине, чита и преноси команде са једног елемента на други. Када електронски контролер почне да успорава, веза се прекида и систем генерише грешку. Узрок ће бити прегоревање отпорника, ЛЕД диода, тријака или варистора.

Често су други проблеми криви за приказ "Ф17" или "врата" :

• оксидовани или спаљени контакти на радио елементима;
• кварови у фирмверу контролне плоче;
• неисправан електронски процесор контролера.

За било какве проблеме са плочом и радио елементима потребно је поправити, допунити или заменити "мозак" машине.

Међу разлозима могу бити истрошене електричне четкице на мотору колектора. На многим Хотпоинт Аристон моделима, плоча контролише рад УБЛ-а кроз праћење кола, које укључује мотор. Ако су кварови поправљени на мотору, на пример, хабање угљених четкица, онда систем то често тумачи као проблеме са блокирањем отвора. Логично је да ће поправка морати да се замени.

Када се електромотор поквари због изгорелих ламела или поломљеног намотаја, потребно га је у потпуности заменити.

Ако је немогуће добро затворити отвор због недостатка језичка врата у отвору каросерије или одсуства клика, поступамо другачије. Пре свега, обраћамо пажњу на две тачке.

• Шарке за врата. Врата су вероватно искривљена и не могу да стану у фабричке жлебове. Узрок лабавих стезаљки је механичко дејство, на пример, када се деца возе на отвореном поклопцу. Један или два држача ће морати да се замене да бисте наставили са прањем.
• Механизам за закључавање. И природно опуштање и механички удар могу сломити језик. Као резултат тога, језик не пада у жлеб. Демонтажа отвора и замена оштећених делова ће помоћи у решавању проблема.

Често вођица механизма за закључавање "искочи" из седишта, а довољно је да се врати у претходни положај.

Последњи разлог који води до „Ф17“ или „врата“ је оштећење ожичења у делу од модула до УБЛ-а. Говорни знаци ће бити одбијање активирања браве, њено нестајање током процеса прања, приказ грешке на центрифугирању или одводу. До таквих невоља доводи брисање проводника на оштрој ивици бубња или оштећење изолације од глодара.Сигурније је и поузданије контактирати професионалне сервисере. Ако се одлучи да делујемо сами, онда избегавамо заокрете и лабаве везе.